對美的追求是人類的天性，那對於自己平時的代步座駕就更有要求了。年輕群體漸漸成為了汽車市場的消費主力，很多90後已經通過奮鬥小有成就，也開始考慮自己人生中的第一臺車了。外觀顏值高，風格個性的車型，更容易受到年輕群體的青睞。那麼在十萬左右這個年輕群體比較能夠承受的價格區間，合資品牌的現代Elantra和新寶駿RC-6都比較合適，對比來看看兩款車誰更優秀吧。

現代Elantra

新寶駿RC-6

對於年輕群體來說，車的外觀是買車時比較重要的一點。現代Elantra的前臉設計極富衝擊感，與同級別的合資緊湊型轎車相比運動氛圍更強。車身線條也非常立體，前低後高的車身姿態彰顯年輕與活力，開在路上屬於非常吸引眼球那種。

再來看看新寶駿RC-6，這款車型是新寶駿這個新品牌的第一款轎車車型。外觀採用了跨界風格，既有轎車的質感，也有不錯的底盤高度，溜背的造型要比現代Elantra更加明顯，高顏值和實用性兼顧。前臉的設計風格非常個性，採用了新寶駿“星際幾何”的設計理念，大尺寸的中網格柵非常霸氣，內部採用了矩陣式飾條裝飾，讓整車的品質感更加強烈。

看完了外觀再來看看內飾，雖然顏值很重要，但是一臺車更重要的是開起來舒服，要不然只是華而不實的樣子貨。現代Elantra的內飾設計和外觀相比，就沒有那麼驚豔了。整體風格有些過於保守，雖然細節處加入了銀色飾條裝飾，但是內飾黑色的主色調還是略顯沉悶。而且儀表盤與中控屏配置也有些跟不上時代了，年輕群體對於科技感的追求同樣強烈，現代Elantra的內飾風格缺失了這一點。

再來看看新寶駿RC-6的內飾，新寶駿RC-6的內飾風格與外觀保持一致。採用了很多幾何形元素，營造出了非常具有科技感的風格。中控臺採用簡潔的線條勾勒出不錯的層次感，一體式的液晶儀表盤和中控多媒體屏雙大屏設計，具有很強的視覺衝擊力，還增加了非常強烈的科技感。中控臺的用料材質也非常不錯，大面積採用了軟性材料包裹，提升了內飾整體的品質感。中控臺中間採用了一條紅色的飾條貫穿左右，運動感一下就凸現出來，而且三輻式平底方向盤造型也很運動。

在現在比較流行的智慧網聯功能方面，就成了新寶駿RC-6的專屬舞臺。現代Elantra顯然沒有跟上這股浪潮，中控系統僅支援CarLife手機互聯功能。新寶駿RC-6全系搭載了新寶駿車聯網系統，在手機與車輛互聯之後，車輛就能借助手機流量實現24小時線上聯網。通過手機就能遠端解鎖啟動車輛，控制車內的硬體。在駕駛時這套系統也能通過AI智慧語音控制音樂播放、導航系統、空調等，甚至能將語言資訊轉化為文字資訊，自動完成微信文字資訊的收發。

通過上面的對比，兩款車在外觀方面都非常時尚運動，而採用跨界設計的新寶駿RC-6會顯得更加個性一些，能吸引到一部分對個性化有追求的年輕群體。而在內飾方面新寶駿RC-6明顯要更勝一籌，再加上智慧高效的手機車聯網系統，在顏值和實用性方面都更加出眾。兩者的價格區間都為10萬左右，選誰就要看你自己的喜好了。