選SUV車對於老闆姓來說已經是非常有難度的了因為品牌太多車型也太多看了這個覺得那個個好,看了那個又覺得這個也不錯可選的太多了真的讓人眼花繚亂,我選擇車輛時候其實給自己的標準定得很明確第一要安全第二外觀要個性不能和其他車型雷同第三養車費用要低第四就是要合資的第五安全配置一定要配齊,所以全新榮放真的符合這五點,在老款吐槽的一系列問題(內飾,底盤排氣,配置,公主墳)中新款榮放都很好做了改變和升級,內飾獲得沃德十佳內飾,俗稱豬大腸排氣也沒了,配置更加豐富機械手剎也消失了,後備廂公主墳也消失了,榮放變得更加的均衡和優秀
還是老款的時候就一直看中了這款車,新款出來之後因為也比較著急用車,所以稍微有點猶豫,畢竟這東西不是一個小物件,買車前也問了不少朋友,包括一些在汽車領域的專業人士,他們也根據我列出的車型,基本上都是本田福斯的一些車型做了一些對比,他們基本都是說了些優缺點,不可能直接告訴你就買其中的一款車,我自己又去店裡看了實車,在外觀以及內飾方面也全都考察了,起碼得先挑一個順眼的,然後自己在手機上也對比了一些配置,最後就確定了新款榮放,但是又在四驅和兩驅之間犯了難,但是考慮到市區跑,油耗等還是選擇兩驅,當然也包含了一部分預算的侷限性,畢竟媳婦拿著錢,就算是給我的生日禮物,但是也不能太貴了。
雙出排氣燻黑尾燈讓尾部看著又硬氣還很耐看,榮放給人的感覺肌肉感很強
中配車型已經採用了18寸的大輪轂再加上輪眉的多邊形設計感覺很有氣勢,刀鋒式的五幅式造型簡約又大氣
動力採用自吸發動機,這是豐田家族常用的發動機,在技術方面成熟度很高,與變速箱的匹配也很到位,當然優缺點也很明顯,缺點就是起步有點慢,開習慣了渦輪發動機可能需要適應一下,優點就是跑起來感覺動力持續性很強,給你一種連綿不斷的感覺,而且很順暢,幾乎沒有什麼頓挫感,換擋的時候也很迅速,不拖拉,開習慣之後還是感覺自吸的開著舒服。 dFr\u001cF�&�(D
底盤雖高,但是穩定性很好,也不要去黑高速跑起來飄,我一點感覺都沒有,這個年代,空氣動力學都研究透了,車身結構設計已經很完美了,其次就是方向盤轉向的確是很輕巧,上高速速度高了之後方向盤會重一點,保持高速行駛的穩定性,最後就是在輔助駕駛配置上很給力,車道偏移預警,保持輔助以及主動剎車,這些在一些比較窄的路上挺好用的,360度全景影像倒車時候太方便了,清晰度也比較高,自適應巡航跑高速最省事,解放雙腳。
內飾不豪華但是還是蠻簡約的,適合我這種性格低調的人,車內銀色飾條的裝飾的確增添了一些清新的感覺,大部分割槽域也是皮質材料包裹起來,調節溫度的旋鈕手感很不錯,多功能方向盤按鍵真的不少啊,中控大屏在合資車裡面水平應該還算不錯的。
後備箱放幾個行李箱應該沒問題,現在這種SUV的空間都不小,就算是自駕遊帶上不少東西也完全沒有問題,準備等元旦的時候三天假期來一個省內短途旅行,後排空間也很不錯,帶著岳父岳母去超市購物,兩人坐後排很寬敞,其實坐三個人都沒有問題的,前排我比較瘦,我比較看重頭部空間,因為這一定也影響一部分視線,座椅調到最低頭部還有一拳多,感覺很不錯。
榮放無論從品質還是後期的費用來說在同級別都屬於比較有優勢的,新款的榮放可以說是大刀闊斧的變化,安全的全面升級並且是全系標配,LED大燈液晶儀表都是從次低配開始就有了,價效比來說榮放真的很不錯我也相信我的選擇
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榮放看起來十分耐看
雖然我自己也定了一臺,配置還是可以的,但做工粗糙,縫隙太大,噪音大,內飾太low,小氣,20多萬真皮座椅倒車雷達全景天窗應該是標配的。