年末歲尾本就是一些廠家清理庫存的時候，今年又趕上國五轉換國六排放，所以市面上一些車型已經給出了從未有過的降價幅度，今天就來盤點幾款其中的代表，不過看了這些車型之後，還是要慎重入手。

眾泰SR7

包牌價：5.5萬元起步

作為一款外觀模仿奧迪Q3的SUV，眾泰SR7的知名度不如模仿保時捷Macan的SR9那麼大，但也是達到了很相似的效果。尤其是雙色造型的車頂設計，哪怕是奧迪Q3都沒有，而且它還有著紅色的剎車卡鉗，不管具體效能如何，至少運動效果很張揚。

從內飾看，眾泰SR7擁有很簡潔大氣的中控臺設計，並搭載了12英寸的中控觸屏，不管反應和系統如何，但是至少氣勢上很有科技感，可惜並不支援語音識別控制，浪費了這一塊大尺寸。

君馬S70

折扣力度：5折

從內飾看，君馬S70的設計更加具有豪車的味道，中控臺採用了棕色皮質、黑色烤漆材質飾板點綴，全液晶儀表盤和中控觸屏連為一體，也是屬於豪車才有的設計，光看內飾的話，很難想象這是一款起步價不到 9萬元的國產車。

君馬S70搭載了一臺156馬力的1.5T發動機，可輸出215牛米的峰值扭矩，傳動部分可選擇5MT或者6AT變速箱，油耗表現同樣不弱，還帶有更為實用的7座車型，若是奇瑞、長安等國產大廠出品，還是值得入手的。

華頌7

折扣力度：3折

華頌7所屬的華晨汽車也面臨破產重組的局面，所以華頌7的庫存車還是很多的，而且低至三折的優惠力度，使得這一臺長度超5.1米、軸距超3米的MPV，實際入手價格只有七萬多元，價效比要比別克GL8、本田奧德賽等車型更高，而且它的外觀設計也較為商務大氣。

從內飾看，雖然華頌7的設計還是比較溫馨的黑米色材質搭配，不過中控臺也搭載了一塊10.4英寸的觸屏，高配的車型在後排搭載了娛樂螢幕，乘坐還是很舒適的。

另外，華頌7還採用了寶馬技術的2.0T發動機，低功率版本可輸出204馬力和270牛米，而高功率版本擁有242馬力和315牛米的輸出，配合6AT手自一體變速箱，駕駛起來還是比較輕快的，當然油耗表現稍高，畢竟不是最新的寶馬技術。

總之，以上這幾款車型的折扣力度還是很大的，但是由於廠家的原因，後期維修保養會有不便之處，而且質量表現一般，所以入手它們需要謹慎。