千呼萬喚始出來，我們終於在11月18日見到了福特首款純電動SUV——Mustang Mach-E。這究竟是一款什麼車型？如果你對福特有較多關注，肯定知道它旗下有一款全球著名的肌肉跑車——Mustang，而今天亮相的這款純電動SUV也可以看做它的純電版，並且定位在SUV。雖說目前福特官方也沒有給出這款車型未來具體的發展方向，但是我們感覺未來的Mustang將成為福特的新能源系列，畢竟這是時下最流行的市場。

根據官圖和實拍圖，新車設計上確實很有Mustang的影子，比如較為修長且圓潤的車頭，與大傾斜角度A柱就很容易把它當成一臺跑車，但是三柱式LED日行燈與稜角分明的六邊形中網就更顯Mustang的特徵。不過從格柵設計就能看出它新能源的身份，首先是封閉處理，但值得一提的是，新車會根據不同版本有不同風格，比如GT車型就採用的碳纖維風格塗裝的格柵，而且中央的奔馬logo可以點亮，普通版車型則與車身同色。

因為官方將它定位在一款中型SUV，所以我們不太好說它的對手到底是誰，尤其是看到越級的尺寸資料後，特斯拉Model Y或許可以有一定競爭關係，但是它的價格可能更容易和Model 3產生“糾紛”。還是先說一下尺寸，新車長寬高分別為4724*1880*1600mm，軸距則是2972mm，這資料絕對要比Model 3大得多，尤其是它軸距。而從側面來看，新車設計略顯轎跑姿態，車身比例也不像是一臺SUV，尤其是雙色塗裝的C柱更是討巧。

其實要說設計，福特這次還真是要給滿分，最起碼不會因為某些細節而導致你看不下去，就好像Mustang這款經典平民跑車，大家吐槽的是它2.3T發動機，失去了美版車型的高效能，但從沒有吐槽它的設計不行。根據官方給出的資訊，新車未來會根據車型不同，最高可提供20寸輪圈。不過當你看到尾部燈組時，可能對這款車是Mustang的純電SUV版的說法絲毫不懷疑，只是細節上更誇張。

內飾方面我們簡單了解一下，首先最大亮點和槽點都是中控這款15.5英寸的大屏，看來福特是鐵了心要位元斯拉更有科技感。但是這麼做是否有些突兀？這也正是它爭議較多的地方，有人喜歡有人討厭，但根據實車展示來看，內建的配置和資訊還是很豐富，而且福特為它準備了最新的智慧網聯絡統。關於其它配置，運動座椅、B&O音響等功能都有出現，主被動安全輔助配置也不會缺少，但是會根據車型不同而不同。

續航和效能或許才是大家關注重點，畢竟這也是一款Mustang也是憑藉效能聞名，所以新車一共提供五款版本，按動力、續航和驅動形式分為標準後驅、標準全驅、長續航後驅、長續航全驅以及GT長續航全驅等五種車型。它們的續航分別為370、337、480、434和378km，百公里加速分別為6、5.5、6.5和3.5秒，看上去是不是很誘人？最起碼整體實力不位元斯拉差，而且美版車型起售價不過30萬。

總結：根據福特此次透露出的資訊，新車會在2021年引進國內市場，如果說能夠保證售價和Model 3差不多少，我相信它還是很有前途，畢竟從設計來看確實沒啥問題，當然配置是否豐富就看福特對國內市場是否重視。其實效能很不錯，但是2021年的時候，續航是不是要提升？尤其是長續航版本，沒550km好意思說自己“持久”嗎？