隨著社會的進步，在現在已經有越來越多的人們購買了車輛，邁入了有車一族的生活裡。但人們在享受汽車帶來的便利時，隨之而來的道路的擁擠、停車難等一系列難題也都浮現出來。而堵車不僅是會在一些城市的早高峰期裡，就連在通暢的高速公路里都不例外，所以在近期，相關的部門為了解決擁堵問題，就做了相應的改革，開始大肆推薦車主們安裝ETC，用來省去排隊的時間，但大家也對安裝ETC的事情存在著質疑。如果堅持不裝ETC，會有什麼後果嗎？車主：有後果我也不裝！

其實ETC它就是一個可以實現不停車收費的一個快捷系統，而這個系統的最終目的就是為了解決車輛在高速上因為繳費排隊而產生的堵車。ETC的出現對於我們之前接觸的人工通道來說，確實是高階了不少的，但是ETC的安裝及使用也都並不是免費的，所以這也樣ETC在前期剛推出時是需要繳納一定的費用的。

但也因為ETC的自身優點，就讓相關部門感覺也十分的贊同，所以在對於ETC的政策上也就是格外的重視及推廣。而這時銀行在看清ETC背後所存在的利潤後就開始出臺了各種優惠的活動和力度想要去邀請客戶在他們那辦理業務，增加客戶的儲備量。

所以這也就讓ETC在目前安裝的車主量達到了8000萬，但儘管ETC的發展前途時巨大的，但由於是剛處於起步階段的，一些技術的不熟練也導致了在高速上ETC通道的擁擠，而人工收費口的暢通。所以也就有很大一部分的車主表示自己任然不會辦理ETC的，但其實現在的高速是沒有什麼人的，所以人工視窗的暢通就很情有可原，如果等到節假日或者車流量多的時候，人工視窗的擁擠也就是必定的了。而且現在在高速上使用ETC支付過路費時，還能享受5?優惠政策，如果是長期跑高速的車主們，安裝ETC一個月下來也是能省下不少費用的！對此大家還有什麼想說的呢？歡迎在留言裡告訴我~