平時開車我們經常會跑高速，雖然在高速上行車與城市相比，車主不用等待馬路上的紅綠燈，也不用擔心突然跑出來的行人，能夠踩著油門好好飆車。但是很多車主都說中國高速有許多不合理的現象，理論上來說在高速最高時速能跑120，但實際生活中誰也很難保持120的速度一直跑，高速上隨處可見的限速牌讓人提心吊膽。

中國高速最高限速為120，但只要遇到橋樑或者隧道限速就會急劇降低，有時候前幾分鐘還能跑到120，突然速度急轉直下，限速改成60。有些車主反應不過來就會因為超速行駛被扣分罰款，有些車主為了不扣分罰款，雖然降低了速度，但卻非常危險。今天小編告訴大家一個好訊息，中國高速限速將開始統一，山東境內已經拆除了部分不合理限速牌。

很多車主都對中國高速上忽低忽高的限速頭疼不已，跑一趟高速提心吊膽，誰也不敢一腳油門踩到底。現在中國山東已經對於這種不合理的限速問題開始了整治，很多不合理限速牌以及被遮擋的限速牌已經開始拆除，車主跑高速終於不用擔心突然降低的限速了。其他省份的車主們不用羨慕，統一高速限速雖然還沒有普及，但也在整改。

高速上很多路段路況不好，為了確保車主的行車安全，高速上的限速才會急劇降低。很多車主都說高速如果保持一個速度行駛，很少會發生危險，也不會堵車，正是因為忽高忽低的限速，才導致高速上行車越來越危險。雖然中國還沒有完全統一高速限速，但拆除部分不合理指示牌已經是一個好的兆頭了。

中國不同地區高速管理制度不一樣，高速上的限速標準也各不相同。很多車主都聯名上書，希望中國高速能做出整改，提高最高限速標準，拆除不合理限速標，雖然中國高速不可能讓車主放開跑，但也在積極做出改變。小編認為高速上拆除不合理限速標是一個好訊息，既能讓車主放心跑高速，也能避免車主急剎車帶來的安全隱患。

小編短評：出門在外安全第一，這個道理大家一定都明白。現在中國高速已經開始拆除不合理指示牌，大家可以放心跑高速了，但各位車主還是要注意，在高速上行車超速是最危險的，很多事故都是因為車主超速引起的。大家一定要控制車速，安全行車。