自從今年年初的上海車展推出了令人目不暇接的新能源車型之後，人們對純電車型的期待就更高了。期望推出更高續航的，更高顏值的，也擁有更智慧科技配置的新車出來。這次廣州車展接盤的是傳統車企的新能源車型。雖然沒有上次車展那麼絢爛奪目，但推出的新能源車型也不少。各個身懷不同絕技，值得關注。最近東風標緻官方就曝出了家族新車型的訊息，這次它會在車展推出標緻全新一代2008的燃油車和純電版本。這款純電車型也是標緻家族的第一款純電SUV。

從官圖不難發現這臺純電車最大限度和燃油車型保持了一直，所以基本上不看名字你無法分辨它的動力。前臉設計十分相似，進氣格柵也沒有變化。如果再不做顏色的區分怕是真要分不清楚了。從設計語言來看新一代2008依舊採用的是標緻的全球化設計語言，獅吼前臉加倒梯形的點陣格柵。此外它的大燈也依舊是辨識度極高的獅爪LED燈源設計，兩側的LED日行燈獠牙凶悍，視覺衝擊力十足。

從車輛側面發現它的造型和海外版的新車保持一致，相比現款燃油車型它的尺寸略有增加，軸距也加長了部分。整體設計感十足的它在同級別對手中顯得設計感十足，特別有檔次。長寬高分別為4312、1785、1545毫米，軸距為2612毫米。

在車尾部看到它的設計十分明顯的上窄下寬設計，十分硬朗運動。尾部的貫穿式尾燈設計拉寬車體的視覺寬度，顯得更加安全大氣。整個尾部的輪廓也十分飽滿圓潤。此外在細節設計部分新車也應用了新的元素，比如門把手、輪圈等部分出現的鍍鉻材質，看上去更加有檔次也更精緻。此外配置部分它可以選裝全景天窗，也可以在尾標和前翼子板部分加入身份標識。另外車頂還算可以選擇全景車頂，符合年輕人的口味。

和燃油版相比純電版只有連個排氣口顯示它的身份標識，此外純電版幾乎沒有一絲的身份標識。如此低調的設計也是不太常見。這是一臺搭載120千瓦最大功率電機的純電車型，配置了三元鋰離子電池，最大續航能達到430千米。最高車速為150千米每小時。如此顏值出眾、續航給力的純電車是你的菜嗎？