昨天我們聊了即將在本屆廣州車展上市的SUV，那麼今天我們的前方小夥伴就拍到了不少展館的新車。下面就一起來看看本屆廣州車展有哪些新車提前“暴露”了吧！

斯柯達柯米克GT（入門轎跑SUV）

斯柯達柯米克GT將於11月22日在廣州車展正式上市，此前已經亮相，新車定位轎跑SUV，提供1.5L及1.2T兩種動力，最大功率分別為112馬力和116馬力。

外觀方面，新車採用斯柯達最新家族式設計語言，九邊形中網造型寬而扁，並與兩側狹長的頭燈組相連，保持了不錯的辨識度。頭燈組內部採用了L形轉向燈或者日行燈，造型十分精緻。

車身側面，新車採用雙拼色車身設計，同時搭配拼色輪圈，時尚感十足。此外，新車還提供包括文藝白、自由藍、魔力紅等車身配色供消費者選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm。

車尾部分，新車採用內嵌式尾門板設計，營造出不錯的層次感。同時尾燈組內部融入LED燈帶，並採用水晶切割設計理念，設計感十足。

內飾方面，新車基本保持普通版車型的設計風格，採用了運動座椅及運動型多功能方向盤，整體較為簡潔。此外，在座椅上方、中控面板及檔杆等多處增加GT標識，表明其尊貴身份。

動力方面，新車提供兩款動力總成，分別是最大功率為112馬力（82千瓦）的1.5L自然吸氣發動機和最大功率為116馬力（85千瓦）的1.2T發動機。傳動系統分別匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

紅旗H7雙色版（中國產“邁巴赫”）

紅旗H7雙色版將於11月22日在廣州車展正式釋出，基於H7打造，針對塗裝進行了重新設計，提升豪華感。

外觀方面，新車基本延續了H7的設計，主要針對車身顏色進行了變化，採用棕色與米色的拼色設計，簡單直接的提升了車輛外觀豪華感，搭配大尺寸豎條狀進氣格柵，是不是有種邁巴赫的既視感？此外，新車針對部分細節也進行了調整，大燈組內部樣式進行了重新設計，造型更加精緻。

雖然雙拼色，但紅旗H7雙色版並沒有像邁巴赫一樣進行加長，依舊是標準的軸距，多輻式輪圈設計在豪華感的營造上也起了不小的作用。動力方面，新車將沿用現款車型的動力總成，參考現款車型，提供1.8T、2.0T與3.0L三款發動機，其中1.8T發動機最大功率188馬力，峰值扭矩260牛·米；2.0T發動機最大功率204馬力，峰值扭矩260牛·米；3.0L發動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動方面，全系均匹配6速手自一體變速箱。關於該車更多訊息，我們也將持續關注。

名爵eHS（超強效能，6.6秒破百）

名爵eHS定位緊湊型插電混動SUV，將於11月22日在廣州車展正式上市，此前該車已正式釋出，搭載由1.5T發動機＋電動機組成的混動系統，NEDC純電續航里程為75公里。

此前我們曾對該車進行過多次報道，所以對外觀也比較熟悉了，基本延續了燃油版車型的設計語言，增加了新能源專屬的哥本哈根藍配色，前臉部分採用家族式星耀進氣格柵，其內部有點陣式的鍍鉻裝飾，效果十分精緻。

車側主要針對輪圈樣式進行了調整，全新設計的輪圈造型同樣時尚。新車保持了與燃油版車型相同的車身尺寸，其長寬高為4574/1876/1685mm，軸距為軸距為2720mm。

車身尾部，新車飽滿而簡潔，在右下方加入“eHS”的標識，並且在下方有500PHEV的字樣。此外，新車後包圍配有銀色下護板，且採用雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾方面，新車採用摩納哥藍與淺灰色的色調，配合液晶儀表盤、懸浮式液晶屏以及電子檔杆，營造出不錯的內飾質感。同時，檔杆周圍的“MODE”、“EV”等按鍵標識表明其提供多種駕駛模式。同時電子手剎、自動駐車及陡坡緩降等均有配備。

動力方面，新車搭載由1.5T發動機和一臺電動機組成的混動系統，其發動機最大功率為169馬力（124千瓦），同時符合國六排放標準；其電機最大功率為122馬力（90千瓦）。傳動系統匹配10速EDU變速箱。

東風標緻e-2008（全新設計語言，續航430km）

東風標緻將在本屆車展上推出一款全新車型e-2008，新車定位純電動SUV，也是東風標緻的首款純電動車型。新車配備容量為50kwh的電池組，NEDC續航里程達430km。

外觀方面，新車在車標部分加入藍色元素，並在車尾增加了e-2008的標識，表明其新能源的身份。除此之外整體保持了燃油版車型的設計語言，前臉獅爪造型的頭燈及獠牙型的日行燈保持了極高的辨識度。

車身側面，新車採用懸浮式C柱設計，配合18英寸鋁合金輪圈，十分時尚。車身尺寸方面，新車車身長度為4300mm，軸距為2600mm。

新車內飾部分同樣保持燃油版車型設計，採用3Di-Cockpit沉浸式座艙，配合可以實現實時三維投影並自動調節資訊與眼睛之間距離的3D式儀表盤，營造出不錯的內飾氛圍。

動力方面，新車搭載一臺驅動電機，其最大功率為100千瓦（136馬力），峰值扭矩260牛·米。電池方面，新車配備的電池組容量為50kwh，其NEDC續航為430km。

榮威RX5 eMAX（智慧座艙，越級配置）

榮威RX5 eMAX已於8月份開啟預售，定位為A＋級插電混動SUV，將於11月22日在廣州車展正式上市，新車外觀基於RX5 MAX打造，此前訊息稱NEDC續航里程為70公里。

外觀方面，新車基本保持了燃油車型的設計語言，整體較為方正硬朗。前臉採用了榮威家族式鍍鉻格柵，辨識度極高。同時兩側誇張的進氣口配合前包圍下方的銀色下護板，層次感十足。

車身尺寸方面，新車的長寬高為4647mm/1891mm/1725mm，軸距為2760mm。

配置方面，新車配備上車後自動掃描人臉的SKY EYE（天眼）系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0、14.3英寸四曲面中控屏、12.3英寸AR模式虛擬儀表、BOSE音響及256色互動式氛圍燈等配置。

動力方面，新車搭載一臺1.5T發動機與一臺電動機，其發動機最大功率為171馬力（126千瓦）；其電動機最大功率為123馬力（91千瓦），其NEDC續航里程為70公里。傳動系統匹配10速EDU變速箱。

JettaVS7（福斯系入門中型SUV）

JettaVS7將於明日正式釋出內飾，外觀此前已經亮相。新車定位一款中型SUV，作為低於-福斯的Jetta品牌車型，搭載一臺1.4T發動機。

外觀方面，JettaVS7採用了家族化設計語言，與VS5有著較高的相似度，但更大的尺寸也為其帶來了更強的氣場。六邊形內部採用了點陣式的設計，並且與兩側的大燈相連，辨識度極高。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4624/1841/1633（1644）mm，軸距為2730mm。

內飾方面將在明日正式揭曉，從圖片來看，新車採用三幅式多功能方向盤以及雙拼色座椅，整體簡潔大氣。

動力方面，新車將搭載我們熟悉的那臺代號EA211的1.4T發動機，最大功率150馬力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱。根據其工信部申報資料顯示，其百公里油耗為6.7升。

總結

以上幾款車都有著不錯的關注度，其中其實也有熟悉的“面孔”，對於那些要在車展上上市的車型，絕對是最受到關注的。不知道搶先看到的幾款車型，有沒有你關注的呢？