曾經，中國消費者對於國產車大多不太自信，但是近幾年國產車的崛起在10萬左右車市場引發了一連串鯰魚效應，以前以低廉的價格獲取銷量的自主品牌。經過幾年的技術沉澱，其國產車轉向精品式的轎車、SUV以及MPV。而且當今也有很多的消費者為優秀的自主品牌車買單，那麼10萬左右的國產車到底有多強，值得消費者購買的點在哪裡？下面推薦幾款車作為參考。
五菱凱捷
首月上市銷量入圍MPV前三
五菱凱捷11月1日正式上市，其11月銷量達5511輛，在MPV車型銷量中位居第三，迎來了“開門紅”。其五菱宏光S依舊是MPV銷量第一，其五菱宏光S的盈利就是透過薄利多銷，但是對於在不斷髮展進步的社會，其趕不上年輕消費者的審美潮流，所有其轉型是迫不容緩的。而五菱凱捷作為全球首款銀標旗艦車，首月銷量就很可觀，其還有30000臺的訂單等待交付，毫無疑問，五菱又再次造出了一臺爆款。
其車身尺寸長寬高為4875×1880×1700mm，軸距2800mm，在這樣的車身尺寸下，來看看車內的佈局，其採用2+2+2的“大四座”設計，室內座佈局亦靈活多變，第二排獨立座椅是一款帶一體式安全帶、72度腿託功能且能放倒至純平的航空級座椅，最後排座椅採用下沉式設計手法，可以享受坐飛機頭等艙的舒適感。值得一提的是，像摺疊的第三排座椅，就MPV市場而言，目前就豐田塞納、起亞嘉華等30萬級MPV才會有的設計。
大家都知道升艙對於大眾來說，都是提供更好的乘坐環境，服務於不同的消費者，像別克GL8、榮威iMAX8以及奧賽德這樣的MPV車內才會有升艙的配置，而五菱凱捷也提供了商務艙和頭等艙的定製選擇方案。“旗艦型頭等艙”升級方案新車配備遊艇木地板，採用進口柚木天然原料，以豪華遊艇木工藝緊密貼合地板，新增LED氛圍燈、高階地毯燈、以及副駕電動座椅，提升整車乘坐舒適性。“旗艦型商務艙”升級方案提供了遊艇木地板、靠背可電動調節的中排座椅、多功能小桌板以及豪華迎賓門檻條。
至於外觀我就不介紹了，大家可以很直觀的看到，內飾表現精緻，大多采用軟皮配置，顯得低調奢華又溫馨。配置方面，車內採用6個環抱式安全氣囊、L2級自動駕駛輔助系統、360度全景影像、前後六雷達等，智慧駕駛感槓槓的。動力方面，全系搭載一臺直列4缸1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力可達177.0PS，最大功率可達130.0KW，最大扭矩可達290 0N.m，傳動系統是可模擬8擋的CVT無級變速箱，穩定性和平順性都達到同級領先水平，售價在8.58-11.68萬。
哈弗H6
緊湊型SUV中的“長青樹”
說起長城哈弗H6，其已經迭代更新到第三代了，是國產SUV中銷量扛把子，其地位也是合資車無法撼動的，新款更換了檸檬平臺後，在配置、外觀尺寸上都進行了顯著升級，11月的銷量高達55001輛，重新整理今年銷量最高紀錄，可見其在大眾心中的地位。
其新車長寬高分別為4653×1886×1730mm，軸距2738mm，空間表現力更強。內飾表現不俗，中控臺採用平直設計，搭載一款12.3英寸懸浮式液晶屏和10.25英寸的行車液晶儀表，內建全新駕乘系統，精緻的檔杆設計時尚，三幅式方向盤，很有駕駛舒適感。座椅細節處理非常精緻。新車配有前雙氣囊、制動力分配、制動輔助、牽動力控制等標準功能。其安全配置全面，而且多媒體配置除了入門版以外，都配有遠端控制、語音識別和車載WIFI等功能。
動力系統方面，發動機有1.5T和2.0T渦輪增壓兩種選擇，變速箱配以6檔手動、7檔雙離合兩種選擇，其發動機最大功率165.0kW 最大馬力224PS，最大扭矩385.0N·m，其高配版可以在9.82秒破百，2021款新車型有17種車型可選，所有車型都喝92號油，其售價範圍在9.8-14.1萬。
吉利星瑞
年度之最懂消費者的心
吉利釋出的最新CMA架構轎車星瑞後，斬獲了中國年度車型重磅大獎，外觀方面意料之中地採用了全新的設計，直瀑式中網造型頗具辨識度，並配備了專為星瑞所打造的全新樣式大燈組，無論從視覺效果還是配置方面都非常有誠意。
星瑞座艙內的用料和設計的確超過了許多合資車型，並且材質方面也確實聽取了消費者的心聲，雖然仿麂皮這東西本就不是很貴，但貴在誠實，吉利也並沒有因為採用了軟性材質而漫天要價。配置已經相當豪華，LED大燈、定速巡航，無鑰匙進入，10.25英寸多媒體系統等等的實用性配置都能給到，以前的人一步到位追求的往往是未來日子裡已經足夠使用的車型，拋開品牌不說，吉利星瑞應該是能夠滿足你很長一段時間的車型。
吉利星瑞全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機，在1400rpm時便能爆發出300N·m的峰值扭矩，較低的峰值扭矩區間能讓渦輪的起壓更快，起步時渦輪介入的時機更靠前，既照顧到了燃油經濟性，又能擁有較為充沛的動力。匹配7DCT變速器，相比AT變速箱它的換擋速度更快效率更高，在運動效能方面和動力傳遞上又更加直接。單論發動機的硬體規格，同級唯一一臺2.0T發動機，而且是名牌屬性已經足夠讓人垂涎，售價11.37-14.97萬。
市場上消費群體在10萬左右這個級別的最龐大，也是競爭最激烈的角鬥場，也是自主品牌發力最猛的市場。在哈弗、吉利和五菱這三個主流自主品牌已經交出了自己的答卷，而且大眾也對自主品牌越來越信任。確實，自主品牌車型的進步這幾年我們是有目共睹的，大家喜歡自主品牌車嗎？