據全國乘用車市場資訊聯席會的資料顯示，2019年10月，車市進入傳統的“金九銀十”銷售旺季，與9月相比，銷量雖然有了明顯回升，但是預期的銷量旺季並沒有到來，同比降幅仍較大。自2018年7月以來，中國汽車產銷量已連續16個月同比下降。
2019對於國內汽車市場彷彿是經歷了一場“寒冬”，但汽車作為“生活必需品”卻是一個無法繞開的話題，縱然車市銷量冷淡，人們關於汽車的討論卻未曾衰減。
通過乘聯會資料統計，在2019年1-10月各類車型零售銷量排行中，新Lavida、哈弗H6和五菱宏光分別奪得了轎車、SUV和MPV的累積銷量榜首，同時熱度前四位的熱門車型也均有上榜，哈弗H6更是獲得熱度及SUV累計銷量的“雙贏家”。
TOP1：哈弗H6
哈弗H6是哈弗品牌下的主打車型，定位於都市智慧SUV，分都市型、精英型、尊貴型三個版本，並於今年推出兩款運動型新車和鉑金紀念版，截止到2019年10月，已累計77個月蟬聯SUV銷量第一。
通過全網資訊走勢圖可以看出，哈弗H6在1-10月中資訊量整體呈上升趨勢，並於9月達到峰值，資訊量為118181。在關鍵詞雲中，哈弗今年新推出的“運動版”和“鉑金版”被人們熱議，同時哈弗參與的“青島國際啤酒節”以及“成都車展”等活動也備受網友關注。
在觀察KOL使用者針對哈弗H6提及的熱詞可以發現，“動力”“發動機”是KOL使用者的主要關注點，而“配置”和“價格”則為次要關注點。@圖說汽車 曾表示“哈弗H6動力總成的穩定性經過了市場檢驗，而現在穩定性成為了中國產車的主要追求”，並且現今車市大部分SUV新車都不免被行內專業人士用來與哈弗作一番比較。觀察車主對哈弗H6評價可以發現，哈弗H6的空間、外觀、配置基本贏得了車主們的認可，但是在動力和油耗問題上確有一些不足。
TOP2：本田Accord
Accord起步於石油危機和廢氣排放標準大幅度提高的背景下，以低油耗為設計初衷，並以寬闊的車內空間和新奇的掀背式形象問世。1999年，第六代Accord正式進入中國市場，在不斷地更新換代中，逐步贏得了數以百萬的中國車主的信賴。
通過全網資訊走勢圖可以看出，全網關於“Accord”的資訊量在2-8月一直處於上升狀態，但在9月卻出現了陡降的趨勢。關鍵詞雲顯示，除了“本田”“Accord”等核心詞彙外，“車型”“動力”“發動機”等汽車配置方面成為網友關注的重點，同時“CAMRY”“Magotan”等汽車也一併被提及。
KOL使用者對於本田Accord的關注點主要集中在“發動機”和“動力”上，“空間”和“配置”為次要關注點。《時尚座駕》曾評論：“第九代Accord的推出，給我們最大的感受就是在原有的空間和操控優勢上多加入了一些更為細膩的元素和改進，並且全力發展了年輕人們最愛的電子裝備”。在車主關於該車型評價中，車內空間、配置、養護基本得到了車主們的好評，但是有部分車主表示控制感不佳、噪音大。
TOP3：豐田COROLLA
COROLLA，曾用譯名“花冠”，第一代COROLLA於1966年釋出，當時由於其價格低廉受到諸多消費者的追捧，到現在COROLLA已經發展到了第十一代，仍是全球最暢銷的車型之一。
在全網資訊走勢圖可以看出，全網關於“COROLLA”的相關資訊量有較大波動，3月9日，COROLLA雙擎E+縱擎4款車型正式上市引發網友關注，資訊量達到338478的峰值，而後資訊量逐漸歸於“平淡”。關鍵詞雲顯示，“COROLLA雙擎”備受網友矚目，同時“價格”“設計”“內飾”等也成為網友關注的重點。
關於“COROLLA雙擎E+縱擎上市”一事，@新浪汽車 和@愛卡汽車 等成為核心傳播媒體。核心傳播媒體人@張彥鈞-Kevin 針對COROLLA雙擎E+曾表示：“相比於特斯拉對中國產電動車的衝擊，這才是真正的‘狼’來了”；汽車達人@車漿糊 則表示：“這車在給牌照的限牌城市屬於剛需，會很走量，畢竟有豐田口碑加持。北京不給牌照，銷量估計不會很好，過段時間沒準會有優惠”。
觀察車主評價可以發現，車主對於COROLLA好評多集中於外觀、內飾、做工等問題上，但有車主表示油耗大、剎車軟、制動時間長。
TOP4：本田CIVIC
2016年，本田公佈了新一代CIVIC售價，這是CIVIC的第十代產品，經歷了40餘載的發展歷程，CIVIC逐漸形成了自己的獨特風格，順應了很多國家消費者的口味。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，全網關於“本田CIVIC”資訊相對比較平穩，7月達到資訊量峰值，為97191。關鍵詞雲可以看出，“新一代”“本田”“CIVIC”受到網友們的普遍關注，同時“引擎”“套件”“車型”“設計”等汽車相關配置也成為人們關注的重點。
針對CIVIC汽車，業內專業媒體@汽車之家 在對比名爵6、CIVIC和LAFESTA的時候曾表示：“CIVIC在大家心中早已偏運動的代表之一，綜合實力也比較強，沒什麼短板，改裝件也比較多，雖然配置和另外兩臺車（名爵6和LAFESTA）比差了點，但也比較適合‘玩車’一族選擇”。在車主評價中，很多車主都表示CIVIC提速快，操作性強，但也存在內飾軟、油耗相對較大、A柱盲區大等問題。
TOP5：福斯Passat
Passat是德國福斯汽車公司旗下的一款中型轎車，在北美地區最早被譯為Dasher（猛男），第二代Passat更名為“桑塔納”，而接下來發展的三、四、五代車型又迴歸“Passat”本名。Passat於1973年誕生，發展至今已有40餘年的歷史，使用者群體已遍佈全球。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，全網關於“Passat”資訊相對比較平穩。關鍵詞雲顯示，“發動機”“輔助系統”“安全氣囊”均是人們關注的重點，同時“Magotan”“Accord”“輝騰”等汽車品牌也被一同提及。觀察車主評價可以發現，大部分車主對Passat的外形都給予了一定的肯定，但是車操作感欠佳被諸多車主提及。
TOP6：福斯Tiguan
福斯Tiguan是福斯生產的汽車，共提供都會、風尚、菁英、旗艦4個版本7款車型，Tiguan在國內的正式亮相打破了德系車無中國產SUV的尷尬局面，為國內消費者提供了更多的選擇。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，“福斯Tiguan”在全網資訊量趨於平穩，資訊量均值為5萬。關鍵詞雲中可以看出，“設計”“內飾”“車身”“空間”都是網友關注的重點。在1-10月SUV銷量排行中Tiguan穩居亞軍寶座，雖然出現過諸如“燒機油”“斷軸”等問題，仍受到一些“福斯迷”的追捧，網友@Bingo_Little在評價總結福斯Tiguan時曾表示：“品牌老，耐用，主要是持久”。在車主評價中，大部分車主表示整體滿意，但是提速差，變速有頓挫感。
TOP7：豐田PRADO
PRADO是一款進口越野車，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將F J90命名為PRADO，即真正意義上的第一代PRADO。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，“PRADO”在全網的資訊量處於波動狀態，4月達到67788的資訊量峰值。關鍵詞雲圖中顯示，“越野”“SUV”等受到網友熱議，同時PRADO的“硬派”和“霸氣”也深受人們的喜愛。
網友@春曉亮啼 在評價PRADO時曾表示：“PRADO在越野方面是最好的，真的是一款好車，可以這樣來說，只要我們一談到硬派越野，腦海裡首先閃出的車型就是PRADO，就是霸道”；而@哆啦唏夢 也表示：“除了還活在十年前的內飾外，霸道真的很霸道”！車主們對於PRADO都表示基本滿意，但價格確實勸退很多人，同時後座不平穩問題也被很多車主提及。
TOP8：福斯Magotan
福斯Magotan源自FutureB6，是-福斯建廠以來生產和銷售的第一款B級轎車。據-福斯解釋：“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”則代表騰飛、超越和激情。
通過全網資訊走勢圖可以看出，1-10月“Magotan”在全網相關資訊量均值為60000，2019年第一季度“Magotan”資訊量相對較多，而後的二、三季度資訊量有小幅下降。觀察關鍵詞雲圖可以發現，網友們在關注“Magotan”的同時，“Passat”“Accord”也受到網友們的不同關注。
汽車評價曾點評Magotan道：“沒有過多眼花繚亂的小花樣，但內外兼修，擁有寬敞的車內空間，全面豐富的配置和越級的駕乘體驗，實力強大均衡卻很低調”。觀察車主的評價可以發現車主們對於Magotan外觀和配置都相對滿意，但依舊存在不足，對於車胎存在一些不滿。
TOP9：BMWX5
BMW前身是一家飛機工廠，公司創始人吉斯坦懷著造車的野心開創了BMW品牌，於是有了今天受到千萬車迷愛戴的BMW。BMWX5是BMW品牌的第一款四輪驅動的SUV車型，於1999年年底正式在美國上市。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，全網有關“BMWX5”的相關資訊呈現波動趨勢，4月達到資訊量頂峰。同時在關鍵詞雲圖中，我們可以看到，“BMW”的“設計”“發動機”“內飾”等相關配置受到人們關注，一併受到網友關注的還有“路華”“賓士”等品牌。
BMW一直都是很多車迷們的摯愛，自媒體人清風在面對BMWX5時曾表示：“BMWX5定位於一款中大型豪華SUV產品，主要對比賓士GLE和奧迪Q7，這款車型整體市場表現非常突出，在細分市場上有十足的統治力，不管是中規版本還是平行進口版本，它都可以稱得上標杆級的存在”。車主對於BMWX5的整體表現都比較滿意，但諸如後視鏡易損、空氣懸掛易爆等小毛病受到車主普遍關注。
TOP10：福斯Sagitar
福斯Sagitar自2006年進入國內，始終保持強大而出色的市場號召力，至今八年蟬聯A+級車的市場冠軍，開啟了中國A+級轎車市場的新紀元。
觀察全網資訊走勢圖可以發現，“Sagitar”在全網資訊量在5月異軍突起，峰值資訊量達到489117，是其餘月份資訊量的4倍之多。5月22日@秦嵐 釋出Sagitar最新汽車拍攝廣告，並帶相關話題#人生新境質感#引發大批網友討論，@秦嵐 單條微博引發21萬轉發量，同時Sagitar還邀請了汽車、娛樂、電影KOL轉發聯合助推，促使資訊的擴散傳播。而在關鍵詞雲中，“發動機”“油耗”等一直是人們關心的重點。
關鍵詞雲顯示，“油耗”“發動機”等硬性配置受到網友關注，同時“Golf”“Magotan”等競品也在人們討論中。觀察部分Sagitar車主評價可以發現，Sagitar的外觀、動力等都受到了車主好評，但也有車主對於軸距、A柱等配置表示差強人意。
可以看出，除去熱度領跑的哈弗H6之外，轎車相比SUV、MPV更受大家關注，而在選擇哪款轎車的時候，人們所關心的多為“動力”“油耗”等“硬性”指標，由此可見，汽車廠商若想搶佔更大的市場，還需要在汽車品質上多下功夫。