說到這個話題大家都是比較感興趣的，今天這篇文章我們不聊政策法規。我們就說說平時使用中，我們怎麼能把家用車開到夠本，為了閱讀方便我們儘量簡潔明了。

我們從三個方面來講

1：大件的保養

2：駕駛習慣

3: 漆面保養，鐵件腐蝕

我們城市的計程車為什麼動不動50萬公里，甚至上百萬公里？

分析一下主要兩個原因:

1.保養勤（特意問過計程車司機，頻率大概在兩個星期保養一次）

2.熱車行駛時間長（我們知道冷磨損是佔車輛總消耗的百分之70，車輛在長時間行駛是磨損較小的）

保養：1,使用盡量好的機油（任何品質的機油都會發生變化，到底一定里程之後，機油潤滑度下降，就會造成發動機的內部磨損加重。）

2.定期更換機油濾芯。（機油濾芯堵塞時，就會造成機油不能通過把磨損下來的金屬件帶回發動機，從而造成發動機損壞）

3.6萬公里建議做一個發動機內部清洗和進氣閥門清洗。（汽油燃燒會造成積碳，清洗乾淨減輕發動機執行負荷）

4.定期保養水箱（6萬公里）如發現水箱破裂應及時更換，冷卻液長時間使用會造成水垢，之後會對散熱產生影響，所以我們儘量6W公里換掉新的冷卻液。

5：變速箱油 （迴圈換和重力換兩種，但4S店都是重力換，拆開變速箱油底殼換濾芯換墊片換油）

注：磨損必不可免，損壞零件儘量更換(建議使用原廠件或品牌件）修的東西永遠沒有新件好，而且使用也不穩定。

駕駛習慣：

1.堅決杜絕冷車轟油門（冷啟動時候，發動機內部機油都沉澱在油底殼，內部零件沒有充分的機油潤滑，此時大腳轟油門磨損加大，增加間隙）

2.冬夏天都要熱車（網上資料不一，建議至少達到三十秒，不好計時的話就看轉數表回到轉數再慢慢起步，待水溫正常工作再加速行駛）

3.養成正確的駕駛習慣。（在行駛時不是轉數越低越好，有些車主為了省油儘量拉低轉數這樣是錯誤的，轉速低發動機內部燃燒不充分而形成積碳，並且對發動機負荷增加加大磨損力度，建議車輛儘量保持在2000-2500r/min)

4.正確選擇路線。（儘量選擇平坦好走的路線，不知道大家有沒有發現中古車商都喜歡大地方的車，聽到上海北京車況，都很感興趣，因為大地方路寬路平，對車輛的整體框架損壞小）

漆面保養和鐵件腐蝕

1.洗車.（建議半個月洗一次,三個月打一次蠟，打蠟主要是抗自然氧化。）

2.鐵件腐蝕（現在車輛一般為了防鏽，都採用鍍鋅鋼板，並且會採用電泳塗裝，但質保期在10年左右，但車內框架都是用的超，強鋼為了減少腐蝕我們要儘量把車聽在乾燥的地方。如果遇到車身出現鏽跡，要立即的去做防鏽處理）

總結：要勤檢查，勤觀察，發現故障及時排除，讓車輛始終保持在良好的執行狀態 。