大眾再次打造跨界車，採用全新設計，全系標配雙獨懸，配四驅系統

在國內，可能德系BBA有人不知道是什麼牌子，但是小編覺得應該沒有人不知道大眾是什麼牌子，畢竟大眾在國內的知名度只能用人人皆知來形容，甚至就連大眾的子品牌在國內的汽車市場都混得風生水起，小編也只能用一句佩服形容。在上個月的時候，大眾就上新了一款全新車型，也就是大眾再次迎來的一款跨界車，小編也覺得很是興奮，它就是2021款大眾途觀x。

如果放眼整個中型SUV領域的話，普通車型之中最火熱的就是漢蘭達，而將目標再縮小到德系車的話，小編覺得最火熱的應該就是奧迪Q5L了。可是這款2021款大眾途觀x的出現，打破了小編對奧迪Q5L的美好想象，因為在小編看來，2021款大眾途觀x的實力明顯不輸奧迪Q5L，單單從外觀這方面來看的話，2021款大眾途觀x的顏值甚至還比奧迪Q5L更出彩一些。

小編在前文中也有提到，2021款大眾途觀x是一款跨界車型，所以它的整體風格跟普通的車型就有著很大的不同，跟同家族中的途觀L對比起來，都是2021款大眾途觀x更帥氣一些。至少在小編看來，它的整個車身都擁有著非常濃厚的轎跑氣息，前臉的部分還採用了大眾全新的設計進行打造，所以才給小編帶來了眼前一亮的視覺效果。

其實讓小編來看的話，它的進氣格柵區域似乎並沒有發生太大的改變，但是兩側的鷹眼大燈燈組卻給整個前臉帶來了非常明顯的攻擊力。當小編將視線轉移到車身側面的時候，就感受到了跨界車所帶來的魅力，因為它的車身側面確實充滿很強的轎跑氣息，大溜背式的車頂也十分主流，腰線立體感很強，所以車身的層次感是營造的十分到位的。

只不過作為一款跨界車型，還有著大溜背的設計，所以小編在看到這款車的外觀時，就能夠預想到，2021款大眾途觀x的尺寸表現應該不是特別的優秀，只不過小編覺得，都有這顏值了，在尺寸方面適當放寬要求也無可厚非。2021款大眾途觀x的具體尺寸是4764*1859*1628mm，軸距是2791mm，不過這尺寸也比小編想象中的要好一些，並不差勁。

至於駕駛艙部分的設計，小編髮現2021款大眾途觀x的內飾主色調依舊是黑色，但是有改變的是，座椅上還有黃色的線條做裝飾，這就在無形之中提升了這款車的年輕氛圍。中控臺的佈局雖然比較的簡單，但是也十分耐看，小編個人是比較喜歡簡約一點的設計的，至於座椅採用的也是雙色拼接的風格，看上去很有時尚感。

2021款大眾途觀x在動力這方面打字啊的是2.0T的發動機，但是分為兩種功率，最大馬力分別是186匹和220匹，傳動屬於全系標配，依舊是大家非常熟悉的7擋雙離合變速箱，而頂配車型還配備了全時四驅系統，令小編覺得十分驚喜的是，這款車還全系標配了全獨懸結構，所以平順性和穩定性應該沒得說。

在大眾的旗下，確實有著不少的實力派車型，給小編留下深刻印象的車型並不是很多，這款2021款大眾途觀x應該算是其中一個，尤其是在對這款車進行了一個深入瞭解之後，小編才發現2021款大眾途觀x的光芒是掩蓋不住的，而小編也非常看好這款車的未來發展。