自主品牌這些年真的是百家爭鳴，除了吉利、長城、比亞迪這些大放光彩的私企老闆品牌，像是長安、榮威這些國企子弟兵也是不甘示弱。今天就來聊聊榮威旗下的一款小型SUV——榮威RX3，近期推出了新車型，獅王寶座4G互聯智享版10.43萬、（更名後）獅王寶座4G互聯旗艦版9.73萬。

如果把自主品牌的SUV們編成一個班，哈弗H6就是次次考試第一的班長，吉利博越就是地主家的帥兒子，榮威RX3這款小型SUV，更像是一個靦腆的，成績中上，愛穿白褲子的乖乖學生。

榮威RX3的顏是標準的美，還是符合"規矩"的那種美。沒有過於犀利的燈眼，也沒有誇張的大嘴，但是全LED大燈就說明了自己華麗的底氣。大燈的昂貴、精緻和細膩，都把整車的質感提升幾個level。這種設計在小編看來是有趣的，同是國有企業的自主品牌傳祺，和榮威像是一對背景相仿的兄弟，在設計語言上風格也有這幾分相似。

配置高也是沒得說的。像是安全配置，就有包括前後側氣囊、360度全景影像、12項安全功能的EPB電子駐車系統等。還有榮威的看家本領，基於AliOS的斑馬智行的智慧系統3.0，甚至可以為兒童設定的成語接龍等語音遊戲。

值得一提的是，這個車型名字"獅王寶座"乍一聽來頭不小，但其實認真了解下去，發現廠家可能是在賣萌。因為獅王寶座版本的最大亮點，是把二排右側的座椅換成成了一體式兒童安全座椅。所以這樣看"獅王寶座"應該可以翻譯為"家裡的獅子王寶寶專享寶座"。玩笑歸玩笑，這樣的座椅最早是一些主打家用的進口車型（MPV居多）上使用，自主品牌並不多見，而且還是一輛SUV。

一體式兒童安全座椅的優勢不僅是省了一個安全座椅的錢，還解決的裝卸複雜、存放佔地這些令年輕父母頭疼的問題。不要小看這個問題，因為麻煩，有時候因為兒童安全座椅，五座車就變成了4座，甚至有時候圖省事，想著這一趟就不給寶寶用安全座椅也可以吧……一體式兒童安全座椅比普通安全座椅，安裝快兩倍，拆卸快四倍！一勞永逸解決了座椅問題。

全景天窗這種中國消費者最看重的配置，在榮威RX3上也沒有缺席，約0.9㎡的尺寸也做得很到位，在車內的乘坐的視野感和通透感都很優秀。

動力方面，獅王寶座版本搭載了1.6L自吸發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，自吸發動機沒有那麼澎湃的動力，但是作為家庭使用反而更適合，並且匹配愛信CVT無級變速箱，整車的平順性、油耗都更好了。工信部油耗資料是6L/100km，這個官方成績實在是漂亮，如果有優秀的車主能開到這個資料，歡迎留言分享。