目前市面上最新的2020款廣汽三菱歐藍德上市於今年的5月份，這款車型的官方指導價格為15.98~22.58萬元。作為銷量擔當，三菱歐藍德為了走量也是在終端市場方面下探了2萬元，如今它的入門級車型終端銷售價格僅為13.98萬元，價效比還是非常不錯的。

三菱歐藍德更加註重的是家庭用車的考慮，因此這款車型在外觀的設計方面還是採用了較為穩重大氣的風格。不過有一點不得不吐槽，這一代歐藍德推出之後在外觀方面就沒有做出什麼調整，即使是年度改款也主要針對的是車內配置方面。雖然說歐藍德長得並不難看，但是這麼多年看久了也會覺得審美疲勞。

國產之後的三菱歐藍德在動力方面匹配的是2.0l和2.4l兩種排量，5座和7座兩種車型4種配置，其中2.0l自然吸氣發動機的最大輸出功率達到了166馬力，峰值扭矩為201牛米。2.4l自吸發動機的最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為235牛米。傳動系統方面，匹配的是模擬6速cvt變速箱。

值得注意的是，廣汽三菱歐藍德這款車型還配備了一套適時四驅系統，並且分為是4wdeco，4wdauto，4wdlock四種模式。其中第1種模式之下通常以前驅為主，當偵測到前輪打滑時候會分到30%的動力，而第2種模式也是前驅為主，前輪打滑時後輪可以分配到50%的動力，最後一種前後軸動力分配固定比例為50:50。

國產版本三菱歐藍德在四驅系統方面依然保持了進口車型的水準，其中它的交叉軸，單輪著地的三開放式滑輪組均可透過。你會發現它的電子系統雖然反應有點遲鈍，不過對於打滑車輪的制動和周邊傳動動力的效果還是非常不錯的，車輪往往在打滑幾秒之後，便會將動力分配至相應的車輪，這樣的表現對於一款城市型SUV來說已經是足夠用了。

一直以來三菱歐藍德的外觀就沒有發生多麼重大的改變，這套前臉設計相較於進口版本只不過是增加了一些鍍鉻裝飾條而已，整體的造型還是頗為犀利，也具有不錯的視覺衝擊力。新車在車頭前臉部分採用了大尺寸的多邊形中網設計，並且運用寬厚的鍍鉻飾板進行裝飾，分體式大燈則由c字型兩側飾板進行連線，保證了前臉的整體性表現。

作為一款緊湊型SUV，2020款歐藍德在身材方面的表現無疑是比較突出的，它的長寬高分別為4705MM×1810MM×1710MM，軸距為2670MM，這也是它能提供有7座版本的一大底氣所在。

三菱歐藍德在內飾的設計方面簡約而不簡單，它採用了全新的菱形圖案設計，門板和座椅都運用有如此的圖案並且加入了很多軟包材質，比較適合家用。其中新車中控臺上配備了1塊8英寸的內嵌式顯示螢幕，並且內部搭載有全新智聯絡統，可以支援手機互聯對映，遠端防盜，線上音樂，智慧導航，語音識別控制等多種功能，操作起來也是較為便利。