北京現代ix35作為一款優質的合資品牌緊湊型SUV，在國內汽車市場曾經有著輝煌的戰績，他也是很多國人最為喜愛的北京現代車型之一。然而，這款車型到了今天銷量成績早已出現了嚴重的下滑，儘管他的年度改款一直沒有停過，但是由於改動幅度太小使得這款車的產品力沒有得到實質性的提升，不過現在的局面已經發生了改變，經歷中期改款到2021款北京現代ix35終於來了。

2021款北京現代ix35於12月13日進行正式上市，這款車型取消了手動擋和四驅版本車型，整體的車系變得更為簡潔，只提供有4款配置方便了消費者的選購，而這款車型的售價區間為12.98~15.58萬元。新車雖然剛剛上市，但是在終端市場方面已經有了2萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端起售價格則為10.98萬元，與我們國產車型哈弗h6價格相當，看來這款車還是非常有誠意。

2021款北京現代ix35在動力方面依舊提供了2.0l和1.4t兩種動力可供選擇，其中2.0l發動機的最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩為193牛米，傳動系統方面匹配的是6速自動變速箱。1.5t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩為242牛米，傳動系統方面配備的是7速雙離合變速箱。

新車匹配的動力系統與全新版本伊蘭特上使用的並不相同，它也不是什麼新動力，這樣的動力組合在2020款北京現代ix35和菲斯塔的低配版本車型中都曾經出現過。雖然不是什麼新面孔，但是發動機的動力表現確實不錯，他在低扭矩時動力充沛，日常駕駛感覺很是靈活，油門的初段略顯積極，繼續踩下去你會發現它的比例感應也同樣不錯，很容易就找到駕駛時的節奏。

在底盤懸架方面，新款車型採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。新車的懸架整體調校依舊偏向於硬朗，對於小震動時的過濾還是非常不錯，雖然有著一定的路感存在，但是傳遞到車內的震動並不讓人厭煩。2021款車型的底盤質感確實有著一定程度的提升，在透過減速帶時能明顯感覺出來，它不再有明顯的晃動，而且上下彈跳更為安穩。

作為北京現代旗下的主力走量車型，2021款北京現代ix35在外觀方面依舊走的是樸素居家風格，車身主體延續了現款車型的設定，僅在車頭和車尾部分進行了重新的設計，以追求更為新鮮的感覺。這款車型的車頭前臉部分看上去確實更加順眼了一些，整個車頭比較飽滿圓潤，尤其是中網部分加入了鎖子甲樣式的格柵，看上去有著金屬的質感。

在身材表現方面，這款新車的長寬高分別為4550MM×1850MM×1710MM，軸距為2640MM。

新車在內飾方面最明顯的變化莫過於中控臺上加入的10.4英寸觸控顯示螢幕，設計師也根據螢幕的尺寸對於周圍的內飾佈局進行了重新的最佳化，以降低大屏加入時所帶來的突兀感。新款車型還配備了全新的儀表盤，造型酷似全液晶儀表盤，實際液晶顯示螢幕的面積只有7寸，顯示效果也較為一般，整體的解析度並不是多麼高。

總的來說，2021款北京現代ix35在外觀以及內飾的設計方面變化幅度還是比較大的，底盤懸架方面進行了重新的最佳化，動力表現依舊維持不變，那麼你對它有什麼別的看法呢？