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為了吸引更多人的關注,不少車企都選擇了在車展前釋出新車,別克就是其中一家。就在車展前2天,別克搶先上市了別克家族全新的中大型SUV——別克昂科旗。此次上市的新車共推出6款車型,指導價格區間為29.99-37.99萬元。從價格上看,昂科旗的直接競爭對手已不僅僅是普通合資品牌的中型SUV,更多的應該是豪華品牌的緊湊型甚至是中型SUV。在品牌優勢不明顯的情況下,這款美式大SUV都有哪些過人的優勢?今天就讓我們一起來看看。

尺寸與XT6相仿,同價位鮮有對手

眾所周知,自主品牌的車型往往以大著稱。但到了30萬級SUV領域,自主品牌的身影就很難再看到了。而在這一細分市場中,美系車的尺寸絕對是業界領先。全新的別克昂科旗長寬高分別為4981mm/1953mm/1732(1736)mm,軸距為2863mm,與同門兄弟XT6尺寸相仿。相比於HIGHLANDER、EDGE、大指揮官等車型,昂科旗的車身尺寸有著明顯的優勢。但與福斯的Teramont相比,昂科旗的尺寸還是稍落下風。另外,昂科旗也像XT6一樣提供了六/七座兩種不同的座椅佈局供消費者選擇。其中,昂科旗普通版採用的是2+3+2的7座佈局,而Avenir版則採用2+2+2的6座佈局。

6款車型,其中4款有四驅,並且全系2.0T

昂科旗全系車型均搭載代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,比XT6的241馬力稍微低一點。發動機的峰值扭矩繼續保持在350Nm。該發動機特有的Tripower可變氣門管理技術可以在不同工況下,使發動機實現“四缸高效能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”三種模式運轉。與發動機匹配的是通用集團最新的9速手自一體變速箱。該變速箱具有更加綿密的齒比,能夠提供快速、平順的換擋表現。除了最低配和次低配車型上,昂科旗的其餘車型均配備了全新智慧四驅系統,可實現前驅/四驅間的智慧調節。中配以上車型還帶有後橋限滑差速器。而Avenir車型還標配了CDC全時主動液力減振系統,可根據路況資訊適時調節自身阻尼的軟硬程度。

價格和配置相差小,喜歡“咬咬牙”的朋友請慎重

昂科旗的6款車型價格相差都非常小,這也意味著它們之間的配置差距也並不會大。就拿次低配和中配車型來說,它們之間的價格差距為1萬元。但配置上的差距僅僅只是一套四驅系統。這對於那些喜歡“咬咬牙”的朋友來說真的很糾結,一個不小心就從最低配咬牙上了頂配,畢竟它們也就差了8萬元。所幸昂科旗標配的配置還是非常豐富,後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、主動閉合進氣格柵、遠端啟動、8英寸觸控屏、LED大燈、PM2.5過濾裝置等等。基礎配置都是日常使用率較高的配置。

同級無競品的凱迪拉克XT6在不少人心目中都是產品力十足的車型。然而它的價格也並非每一個人都能消費得起。昂科旗的出現很大程度上彌補這樣的缺陷。無論是尺寸、動力還是配置,兩者都十分相似。相比於XT6,我想價效比更高的昂科旗更符合家庭用車需求。

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  • Teramont終於有同級對手,與XT6同平臺,頂配才賣37.99萬,比HIGHLANDER值