福斯Teramont一直是合資SUV中的旗艦產品，它定位在中大型，售價更是高達30萬起，按照目前SUV市場的終端價格，買一臺走量版的Teramont車型所需要的花費，完全可以考慮一臺不錯的BBA中型SUV，但即便如此Teramont月銷量最高超過萬臺，現在也穩定在6-8千之間。一直以來，很多人把Teramont和HIGHLANDER同級對比，但其實二者的定位和價格並非完全重合，所以Teramont好像一會沒有對手，但現在不同了，別克終於出手了。

在廣州車展開幕的前夕，別克品牌自己搞了一場小型釋出會，其中不僅有新款ENVISION，更有昂科旗的上市。作為別克的中大型SUV，它的定位可謂是非常旗艦，所以官方給出了29.99萬元起的指導價，但是如果對比Teramont，我想昂科旗還是比較有誠意，畢竟最低配的Teramont採用的2.0T動力還是低功率，即便有市場優惠，二者價格也不在一個水平。不過遺憾的是，昂科旗全系只有一款2.0T動力，所以它頂配的價格也被限制到37.99萬元，畢竟再高會影響XT6的市場。

關於這款SUV大家了解多少呢？咱們先來說一說它的設計，作為別克旗艦之作，它的設計自然是最新的家族語言，比如Matrix矩陣式LED分體大燈，並被一根鍍鉻飾條貫穿，進一步增添時尚感。而前格柵的線條比較複雜，多層設計讓它很顯厚重，符合一款中大型SUV該有的氣勢，另外再配合下方進氣格柵，同樣增強了整車的氣勢感。值得一提的是，新車也同樣提供Avenir版本，它的設計更加豪華且充滿質感，但也是作為全系頂配。

作為一款中大型SUV，尺寸自然要出色，但昂科旗的長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距則達到了2863mm，這個資料相對Teramont肯定不算出色，尤其是軸距表現，但是對比HIGHLANDER可就非常佔優勢，甚至可以說是完勝。其實這個尺寸與XT6基本一致，因為二者同平臺打造，並且定位一致，只是懸掛的品牌logo不同，那麼這個身份是否會提升昂科旗的豪華感呢？從側面設計來看，基本沒有太多驚喜，輪圈與腰線都屬於中規中矩。

關於尾部設計我們也不再過多介紹，同樣是別克的家族設計語言，與ENVISION相比還是有很大不同，比如尾燈組更顯細長，而且造型更具檔次感。但值得一提的是，新車尾部的層次感很不錯，尤其是牌照框下方的線條，有一定提臀效果，而雙出排氣佈局也屬於正常表現。

內飾豪華感可能要比Teramont強不少，對比HIGHLANDER更是直接將之秒殺。偏向駕駛員一側的中控臺保證實用性，流線型的線條加上鍍鉻鑲邊，我想光影下的效果絕對很贊，再配合車內顏色的拼接搭配，整車豪華質感絕對是不比BBA差。當然內部的配置也相當豐富，HUD抬頭顯示、座椅加熱和通風、併線輔助、主動剎車等功能均有出現，而且很多實用性配置都做到了除最低配之外均有搭載。

總結：動力剛才我們也提到，全系2.0T多少有些遺憾，百公里加速成績不如Teramont，但是比HIGHLANDER還是出色不少。而它的內飾豪華質感絕對是亮點，尤其是選擇了Avenir版本後，內飾更是有著媲美頂級豪華SUV的實力，如果未來它可以有一個可觀的優惠，那麼銷量絕對不會太差，最起碼也得搶奪Teramont的半壁江山才對。