從10月銷量排行榜來看，SUV市場可謂是競爭激烈，其中，有一款產品的進步著實令人吃驚，那就是來自-福斯的TAYRON。其不僅以21800臺的月銷量躋身SUV排行前三，同時，還以同比增長1853.4%的資料笑傲群雄。那麼，為何TAYRON銷量如此強悍？其又如何在一年的時間裡實現銷量逆襲的呢？

造型設計相當動感，配置空間樣樣俱全

從外觀來看，TAYRON可謂是最早使用福斯新款設計語言的車型之一，無論是X型的前臉還是與車燈連成一體的進氣格柵，看起來都很有新鮮感。同時，繼承了自家大哥Teramont的側面造型不僅更為硬朗，這種方正線條的使用對於車內空間的提升也相當明顯。

同時，在配置方面，Tharu也基本上達到了高於同級的水準，像是帶加熱的多功能真皮方向盤、Alcantara面料的運動座椅以及後排的獨立空調等都一應俱全。4589/1860/1660mm的尺寸為內部空間提供了很好的保障，配合可調節的後排座椅，讓整體的乘坐體驗更進一步。

品質投訴同級最低，不到一年刮目相看

當然，去年10月銷量較低還和TAYRON當時上市的時間有關，其於2018年10月22日上市，在短短一個星期內，自然沒有多少銷量，但是，決定TAYRON現在躋身前三銷量高度的，還在於其品質方面的表現。

從車質網來看，從上市至今的一年裡，TAYRON僅接到160起的投訴，這對一款月銷2萬的產品來說並不算多，何況目前TAYRON今年1-10月已經累計賣出了11萬臺左右。同時，大部分的投訴並不在於三大件上，無論是橫向比較競品還是對比自家的其他產品，TAYRON在品質方面的表現確實還算可以。好的產品力加上可靠的品質，是TAYRON躋身前三併成為SUV細分領域黑馬的關鍵。

品牌加持不愁銷量，整體表現未來可期

目前福斯品牌在國內的號召力依舊有目共睹，而SUV作為國內的熱門市場，福斯方面的產品佈局相當完善，TAYRON的高銷量一方面得益於品牌帶來的良好效應，同時與其產品力也息息相關。有趣的是，10月TAYRON居然還力壓以往福斯SUV的銷量頭牌Tiguan奪得第三，可謂是相當罕見。

至於TAYRON未來能否作為福斯SUV銷量的頭把交椅，無非還是取決於產品本身。要想真正成為標杆車型，光靠產品力和口碑還遠遠不夠，目前TAYRON缺少的是多年積累下的市場認知。但就起點和福斯對其的期望而言，TAYRON確實擁有超越Tiguan的潛力，這款產品未來的市場建樹值得期待。

結束語：能夠在市場寒冬裡逆流而上，TAYRON絕對是今年SUV市場裡不可多得的黑馬，18.39-31.59萬的指導價配合3-7萬的終端優惠福斯拿出了以往少有的誠意，也註定了這款產品的優異表現。