隨著國家經濟的不算髮展，

我們的生活相比之前來說有了很大的改變。

在生活水平提升的同時，

人們逐漸的重視起生活的品質，

最明顯得就是外出旅行。

中國是一個擁有上下五千年歷史的文明大國，

歷史遺留下來的古蹟自然很多，

而通過旅行大家就可以領略到。

不管旅行的目的地是哪裡，

都離不開交通的助力。

現在咱們都勻又有一條高速即將動工修建，

接下來小編就帶大家詳細的了解一下。

主線長215公里

貴州這條高速公路離建成通車又近了一步！

近日，貴州省交通運輸廳網站釋出了《貴州省都勻至安順公路交工驗收及橋樑荷載試驗、橋樑外觀與實體檢測服務招標招標公告》，標誌著這條高速公路離建成通車又近了一步。

貴州省都勻至安順公路

貴州省都勻至安順公路起於都勻楊柳街鎮，途經麻江、都勻經開區、都勻市、貴定、惠水、長順、紫雲、安順西秀區、鎮寧、止於鎮寧楊家山，專案全長275公里，其中主線長215.012公里，都勻支線長40.930公里，貴安支線長19.193公里。

都安主線起於都勻市王司鎮烏養，與廈蓉高速水口至都勻段相接，向南從都勻規劃區邊緣通過，在河陽鄉與都新高速十字交叉設定樞紐互通後，經都勻市毛尖鎮，貴定縣窯上、雲霧鎮，再經惠水縣崗渡、擺金、惠水縣城南、大龍，長順擺塘、新寨後，進入安順市境內，經楊武、雞場、巖臘，繞過龍宮風景區西南邊緣後至終點鎮寧縣楊家山，與滬昆高速形成十字相交，並與鎮寧至六枝公路順接。主線長215.012公里。

烏養-雲霧段採用設計時速100公里、雙向4車道高速公路標準，整體式路基寬度為26.0米；

雲霧-惠水段採用設計時速100公里、雙向6車道高速公路標準，整體式路基寬度為33.5米；

惠水-大龍段利用惠興高速公路改擴建，採用設計時速100公里、雙向8車道高速公路標準，整體式路基寬度為41.0米；

大龍-長順段採用設計時速100公里、雙向8車道高速公路標準，整體式路基寬度為41.0米；

長順-楊家山段採用設計時速100公里、雙向4車道高速公路標準，整體式路基寬度為26.0米。

都勻支線起於都勻市北部楊柳街，與蘭海高速貴陽至新寨段相接，經羊列、壩固，終點在烏養與主線起點順接，長40.930公里。全線採用設計時速80公里、4車道高速公路標準，整體式路基寬度為25.5米。

貴安支線起於曹擺，與花溪至安順高速公路相接，經廣順、種獲，在長順縣城北部、擺塘西側與專案主線相接。長19.193公里。該支線採用設計時速100公里，雙向6車道高速公路標準，整體式路基寬為33.5米。

小編覺得，都勻至安順這條全長215公里的高速通車後，沿線地區的居民出行時會更加的便利，也會順帶發展期自己家鄉的旅遊業發展，讓經濟發展有一個新的發展。除此之外，還能帶動起麻江、都勻經開區、都勻市、貴定、惠水、長順、紫雲、安順西秀區、鎮寧的交流溝通和經濟發展。

不知道這條高速公路有沒有經過你的家鄉呢？

對此你有什麼看法，

閱讀完的朋友幫小編分享一下，

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