2021年第一天，特斯拉又發了一條推文，國產Model Y售價33.99萬元。

說實話，星空君看到這個訊息的時候，嚇了一跳。

剛剛品玩還在挖苦特斯拉的零件有質量問題，轉身特斯拉給了大家一個驚喜。

質量的問題先放放，就問這個價格香不香？

其實更可怕的大招在後面，因為33.99萬的價格，是長續航後驅版。

和model3標準版一致的標準版還沒釋出，會低於30萬，從而蹭上新能源補貼價。

工信部已經公示了，單電機版Model Y，這款車的價格肯定低，只是看能比30萬低多少了。

補貼完27萬的Model Y，可以說是大殺四方了。

小鵬怎麼辦？理想怎麼辦？蔚來怎麼辦？

甚至，比亞迪有沒有後手？

只有五菱Mini在微笑。

星空君研究了馬斯克很多言論，發現一個驚人的事實：這人說到做到。

他說過要出售有形資產，後來賣房；他說過特斯拉要盈利，後來搞的很多空頭破產；他說過要生產呼吸機，結果真造出來了；他說過Model Y不會太貴，結果便宜的離譜… …

他說Model Y將來的銷量將是3的好多倍，這個尚未兌現，但據供應鏈訊息，70%的配件是為Model Y準備的… …

也就是說，Model Y將來產能會爆表，價格還會更低。

另外，馬斯克還說過一句話，特斯拉將來可能是一家中國企業。

當Model 3、Model Y產能劇增，100%國產化，開始大規模向外出口的時候，特斯拉和一家中國企業還有什麼區別呢？