相信每一位朋友在買車的時候都會想先聽一下別人對自己中意車輛的評價，一方面能夠通過別人的評價對這輛車有更深入的了解，另一方面也能夠防止因為自己考慮不全面而導致購買到一輛不太完美的車。而目前最方便獲取車輛評價的渠道便是通過網路。不過網路上的資訊則是五花八門，有真有假，有很多車型的評價都被一些沒有真正體驗過的網友帶偏了節奏，如此一來，便會對很多真正想要購買這款車的朋友造成誤導。今天我們就來三款被很多朋友吐槽帶偏了的合資SUV，其實它們的表現都很不錯，尤其是真正的車主對他們評價都很高。

東風標緻5008

標緻5008

第一款車是東風標緻5008。作為一款法系車型，標緻5008並沒有像其他法系車那樣在外觀上表現的很隨意，相反這款車的外觀造型設計真正體現出了當下年輕消費者所追逐的潮流。尤其是車身側面的懸浮車頂，讓它看上去極具年輕運動氣息。從這一點來說並不是像很多網友吐槽的那樣“外觀醜到難以接受”。

車身側面

作為一款中型SUV，它的車身尺寸為4670毫米，1855毫米，1650毫米，軸距為2840毫米，這樣的軸距長度確保了它內部擁有寬大的空間，不論是前排還是後排乘客，都能夠擁有非常舒適的乘坐體驗，因此不少車主對它車內空間的表現也都給予了好評，甚至有不少車主都表示，坐進車內之後的空間體驗確實超過了自己所預想的水平。這一點也確實與網上的不少評價存在較大出入。

尾部造型

在動力方面它提供了1.T和1.8T兩種選擇，最大馬力分別可達167匹和204匹，匹配六速手自一體變速箱，確保了它能夠擁有充沛的動力輸出，不論是在起步還是行駛過程中的加速、超車表現，都獲得了不少車主的好評。尤其是這款車的操控效能的表現，更是超出了很多車主的想象，有車主更是直接評價說這款中型SUV開起來更像是一款轎車，可見這款法系車在操控調教方面下了巨大功夫。還有不少網友說這款車的油耗太高，根本不適合家用。其實根據車主的反饋來看，正常使用情況下它的平均油耗在9升左右，這對於一款5座的中型SUV來說，也完全是在合理的範圍之內。

從真正的車主和網上的評價存在的巨大差距來看，東風標緻5008這款法系SUV確實被網上的很多評價給嚴重帶偏了節奏。

萬事得CX-4

萬事得CX-4

第二款是來自日系的萬事得CX-4。這款車在外觀方面可以說是獲得了一致好評，有很多車主都表示說，開著它上路經常能夠獲得路人的矚目，這確實算是這款車非常大的成功之處。但是畢竟大家買車不是放在那裡看樣子的，所以真正應該關注的還是它在效能方面的表現。而在這方面，有很多網友都吐槽它的油耗偏高，其實從真實車主的反饋來看，平時上下班在市區通行的平均油耗基本維持在8升上下，這個油耗水平在同級別的SUV車型當中，雖然不算最佳，但也絕對屬於優異的表現了。

尾部造型

雖然萬事得在發動機研發上面有點“不務正業”，但是它造車的技術在那放著，所以關於它的油耗大家完全不必受到不必要的誤導。

但是從很多車主的真實反饋來看，萬事得CX-4這款車確實還存在著一些不足之處，其中反映最強烈的一點就是關於它的後排空間，如果身材稍高大一點的朋友坐在後排，肯定會顯得非常憋屈，這也是“得益”於它帥氣的溜背造型。可見在獲得了超高顏值的同時，它確實也犧牲了內部空間，如果是非常在意這一點的朋友在選擇這款車的時候還是要親自體驗一下的。

側面造型

另外一點被車主認為存在不足的地方就是它的車漆厚度，有時候路況經過不好的路段很容易就出現劃痕，這應該也是很多日系車都存在的一個通病，但這並不影響車輛本身效能的發揮。從整體上來看萬事得CX-4這款SUV還是擁有著不錯的效能表現和較低的用車成本，對於上班族來說，確實是一個不錯的選擇。

福特Kuga

福特Kuga

第三款車是來自福特的Kuga。這幾年長安福特可以說處在福斯輿論的風口浪尖，它旗下的車型基本上已經被很多朋友拉入了黑名單，但是長安福特Kuga這款SUV，確實還是擁有諸多亮點的。其中被廣大車主一致好評的就是它的動力表現，2.0T的發動機可以在7.1秒內實現百公里加速，在同級別SUV車型當中，可以說是非常拉風了。不管是起步還是加速，都能夠輸出充沛的動力，滿足車主的不同駕駛需求。​

福特Kuga

另外讓車主比較滿意的就是它的空間表現，雖然是一臺緊湊級SUV，但是它的後排空間還是比較寬裕的，平時帶著家人出行也完全不會有憋屈的感覺，這一方面得益於它2690毫米的軸距，另一方面則是因為它更加科學合理的車內佈局。可見長安福特在這款車上還是非常用心為消費者考慮的。

寫在最後

對於每一位想要買車的朋友來說，肯定是想選擇一款最適合自己的車型，但是大家不要盲目的遵從網上的一些評價，最好的方式就是通過試乘試駕來親自感受一下自己中意車型的真實表現，這樣才能夠確保自己最終的選擇是正確無誤的。