首頁>汽車>

2018年車市遭遇寒冬,直至2019年仍未見明顯回暖,但下行的車市依舊阻擋不了各大車企推陳出新,今年很多車企都在廣州車展紛紛推出新車型,放出年底最後一個大招。車展上三菱也帶來了新Mitsubishi ASX,對現款車型進行改款升級,當新車型展出以及售價公佈時,一度引爆全場。

新車定位緊湊型入門級SUV,官方指導售價9.98萬-13.98萬元,暫且不看產品力,單看價格,在同級市場中都極具競爭力,關鍵是新Mitsubishi ASX還推出了一系列的銷售政策,月供1500三年0利率還有至高5000元的置換補貼及3年10次免費常規保養,真可謂是年底最後一搏,從售價上再次增加競爭力。

延續經典,"Dynamic Shield"設計語言賦能高顏值

新車整體外觀設計延續和發展了三菱"Dynamic Shield"家族設計語言,與現款的Eclipse Cross和歐藍德具有相似的前臉設計,兩根寬大的銀白色飾條,極具張力。另外,下方霧燈和轉向燈組成矩陣式造型,進一步提升了新車的霸氣感。單從前臉來看,展現的是三菱一貫的硬漢風格。

側面部分,新Mitsubishi ASX腰線由後門把手延伸到前翼子板處,俯衝的線條讓其多了些運動的感覺。值得注意的是,新車採用了全新設計的18英寸雙色輪轂,也算是該款車型在外觀設計的一大亮點。

車尾部分進行了重新設計,新車換裝造型更酷炫的尾燈組,“T”字造型設計讓其更具辨識度。此外,在尾部下包圍部分採用了新造型,兩側配有黑色的飾板裝飾,中間呈梯形,更大程度上防止低窪路面的泥沙大面積撲向車漆,同時也更為運動。

從整車外觀設計來看,升級後的新Mitsubishi ASX顏值提升並非一點半點,堪稱入門級緊湊型SUV的顏值典範。

10.1英寸中控屏+菱雲悅享智聯絡統,超大空間更有科技感

相比起外觀上的驚豔設計,在內飾部分同樣可圈可點。新Mitsubishi ASX根據國人的用車習慣進行了本土化設計,在舒適性方面有了很大的提升。

中控臺採用“水平分體式設計理念”,優化了空間佈局,帶來了更加寬敞的車內視野,加上鍍鉻裝飾條的點綴,營造出很好的品質感。同時內飾上採用了雙色設計,提供了黑色、黑橙、橙黑三種配色選擇。方向盤採用了與歐藍德同款的三幅式皮質多功能方向盤,觸感舒適,多項功能觸手可及。

中控臺中央搭載的10.1英寸高清大屏並非擺設,更是融入了現在流行的智慧網聯的相關科技功能,內建“菱雲悅享智聯”系統,集人機互動、防盜追蹤系統、道路救援系統、手機映象互聯等多項功能。

有意思的是,新車即便定位入門級SUV,但在內飾用料方面也絲毫不含糊,中控臺、門板處多處採用了軟皮包裹,並且門板處的軟皮更是經過了一番設計,用菱形紋路裝飾,細節把握非常到位。

在空間表現上,新Mitsubishi ASX長寬高分別為4366/1818/1640mm,軸距為2670mm。作為一款緊湊型SUV,其尺寸在同級別車中更具優勢,與2019款Qashqai相比,頭部空間和腿部空間都要更為舒適,橫向空間也屬於中等偏上水平。而相對於現款車型,三圍上有了明顯的升級,空間更為寬敞,進一步提升車內舒適性。

靠譜三大件,新Mitsubishi ASX良心之作

說起三菱的動力,直到現在仍有很多自主品牌在使用它的發動機或者它的相關動力技術,耐用、經濟、易修、技術成熟等優點也使得三菱發動機成為中國消費者最為熟知、認可的動力源之一。

在新Mitsubishi ASX上,三菱除了配備2.0L自然吸氣發動機以外,還將搭載一臺1.6L排量自然吸氣發動機。其中2.0L發動機最大功率122kW,最大扭矩為201N·m。1.6L發動機最大功率91kW,最大扭矩149N·m。

2.0L版新Mitsubishi ASX匹配的變速箱仍是眾口皆碑的INVECS-Ⅲ CVT無級變速箱,它能根據駕駛者踩踏油門、剎車的頻率與深淺,自動感應實際駕駛習慣,配合行駛路況分析,提供最適切的換擋模式,平順性較市場上常見的CVT變速箱更為優秀,同時油耗表現更突出。

在底盤方面,新車繼續採用前麥弗遜後多連桿式的全獨立懸掛底盤,相比起同級合資入門級SUV車型所採用的前麥弗遜後扭力樑的“半獨立”懸掛,無論是過彎支撐性還是慮震能力都要高人一等。

從三大件來看,新Mitsubishi ASX真是下了血本,9.98萬-13.98萬元的售價擁有這般強的三大件,你說良心不良心。

9.98萬-13.98萬元,新Mitsubishi ASX居家不二選

新Mitsubishi ASX的上市,意味著將與Eclipse Cross一同征戰合資品牌緊湊級SUV市場,並且形成差異化競爭,與Eclipse Cross相比其售價要稍低一些,不過從產品實力來看,兩兄弟都各有優勢。

新Mitsubishi ASX相對同價位車型“更能打”,此次升級優化後新車產品力更強,無論是設計還是配置都有明顯提升,是家用緊湊級SUV的不二之選。

也正是因為Mitsubishi ASX一貫以來的高性價比,讓這款在中國上市多年的SUV車型始終保持高銷量好口碑的狀態,可以說新Mitsubishi ASX是緊湊級SUV下半場競爭中最有力的攪局者。

最新評論
  • 1 #

    很有價效比,值得買

  • 2 #

    這定價是要逆天啊,相當有競爭力!!

  • 3 #

    三菱現在好潮流啊,以前給人的感覺只是越野

  • 4 #

    內飾變化大,檔次比原來的上了不止一個

  • 5 #

    全系依然沒有esp嘛?

  • 6 #

    很好的車,值得購買.

  • 7 #

    車身穩定系統上了沒?有沒有知道的?

  • 8 #

    這外形還是挺耐打的

  • 路虎是印度還是英國的
  • 致力換道超車,BEIJING品牌技術、服務再次升級