冬天卡友們開車那麼冷，為何卡車會被要求禁止安裝“柴暖”？有何危害？

先讓小編來普及一下柴暖是什麼？

柴暖是汽車加熱器,汽車加熱器工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機迴圈水進而使發動機熱啟動，同時使駕駛室升溫。可以使車內升溫，給駕駛者創造一個舒適的駕駛環境。

使用汽車加熱器之後，發動機得到了預熱之後，可以大大降低發動機的磨損程度，溫度太低啟動汽車對於發動機的損害是非常大的，所以最好有汽車加熱器的預熱就能夠很好的降低磨損。

而在高速公路上，經常能看到有大卡車駛過，這些開長途卡車的人，經常是幾個晚上連續熬夜，除非他們真的扛不住了，才會在駕駛座上稍微睡一會，這些司機們之所以這般拼命，是因為他們要在規定時間內完成要跑的路程。

此外，如果外出旅行，在外需要開車行駛幾天幾夜，大家都會選擇旅館休息，但是因為開卡車的人開車目的就是賺錢，並不是為了享受，所以路程上能夠省錢的司機們都會去做。

看了上面的介紹，大家知道開卡車的司機是非常辛苦的，經常需要熬夜。然而這對司機來說，並不是最危險的，最危險的就是冰冷的寒季。

為了改變這一現狀，卡車司機們也想到了一個方法，就是在車上安裝一個柴暖。柴暖是一種加熱裝置，這種加熱裝置的原理為汽車通過吸取柴油，燃燒柴油，在將熱風全部都吹到駕駛室，這樣卡車司機們就有了能夠散發熱量的裝置。

然而當了解到卡車司機們都習慣安裝一個柴暖，自此交通局就明確公佈卡車司機不能在汽車上安裝柴暖。此訊息一公佈，不少司機都感到絕望，開始擔憂冬天跑卡車的活該怎麼做。

那麼究竟是因為什麼開始禁止使用柴暖？

首先，卡車司機們在汽車上安裝柴暖，相當於私自改裝汽車，根據交通法可知，這樣的行為是犯法的。所以這是為了提前避免錯誤產生。其次，有的人認為可能交通局的人想要賺點錢。

卡車司機的安全問題

柴暖是通過燃燒柴油活動熱能，在將熱了轉移到駕駛室內。但在燃燒柴油時，因為柴油很可能不完全燃燒，導致吹出的熱風中含有大量的一氧化碳，人體吸入過量的一氧化碳，會導致機體中毒，不及時將司機送入醫院，很可能導致司機死亡。

對司機來說，他們會想到用柴暖給自己加熱，他們知道柴暖可能會有危害，但是為了自己的身體，他們不得不使用柴暖。不過現在，長途卡車司機再也不用使用柴暖了，因為國家已經允許卡車使用氣暖，司機們再也不用擔心遙遙路途上忍受寒冷了。