熱點
1、9月29日晚，網傳滴滴將在10月開啟新一輪融資，最新估值初步不低於630億美元，且計劃於2021年前完成上市
2、9月30日，比亞迪官方釋出訊息，比亞迪新能源乘用車累計產銷突破70萬輛，為新中國成立70週年獻上了一份禮物。比亞迪表示，作為全球新能源車的產銷冠軍，公司掌握的新能源車核心技術已經向國際汽車製造巨頭輸出，並向全行業開放共享，實現中國汽車工業的重要突破
3、特斯拉電動車位於上海臨港的3號超級工廠即將於10月14日全面投產，年底就將實現周產3000輛電動車的目標。對此，特斯拉方面於9月29日迴應稱："官方尚未釋出訊息，一切以官方訊息為準。"雖然特斯拉沒有正面迴應具體何時在華投產，但種種跡象表明，其中國產臨近。如果今年10月在華投產，這就意味著特斯拉上海工廠從破土動工到開始生產，不足一年時間，充分體現"上海速度和臨港服務"。
整車（國內）4、生態環境部部長李幹傑29日表示，70年來，中國在應對氣候變化方面做了大量卓有成效的工作，其中，中國新能源汽車發展迅速，去年一年新增125萬輛，在全球遙遙領先。在減排、碳匯、森林蓄積量等方面，中國付出了很大努力，並且取得了很好的成效
5、9月28日，乘用車寧德生產基地正式竣工投產，同時，其首款生產車型——插電混動名爵eHS也正式下線。據悉，新車不僅將在國內上市，還將登陸英國等歐洲市場。名爵eHS搭載可滿足國六b排放、最大功率124KW(169PS)的1.5T發動機、最大功率124KW(169PS）的前置驅動電機，和一臺10速EDU傳動系統，該系統的綜合最大功率224KW(305PS)，峰值扭矩達408N·m。此外，新車搭載來自寧德時代的14.8kW三元鋰電池組，純電續航里程官方暫未公佈
6、日前，500輛名爵MG ZS純電動SUV在上海海通碼頭搭乘滾裝船出口歐洲，前往荷蘭和挪威，這是中國自主品牌乘用車首次批量出口歐洲大陸
7、據悉，蔚來汽車官方近日釋出訊息稱，該品牌將在國慶假期期間在國內再開9家門店，其中包括1家NIO House和8家NIO Service（服務中心）。屆時，蔚來汽車門店數量將增至45家，覆蓋全國33個城市。NIO House即蔚來中心，主要包括展車、會議室、書吧、咖啡、兒童樂園等服務；NIO Service即蔚來服務中心，主要包括汽車保養、維修、救援、新車交付、一鍵呼叫等服務。此次新增9家門店也是為了加速提升蔚來汽車的售前體驗
8、被英國《衛報》評為"新世界七大奇蹟"之首的北京大興國際機場（以下簡稱大興機場）正式投入運營。作為智慧電動汽車的領軍者，威馬EX5以出色的智慧化體驗及安全效能成為大興機場公安巡邏車，以科技硬核實力守護"新國門"，為全球旅客保駕護航
9、近日，在零跑汽車某產業園區，零跑汽車全新車型被曝光。該車型代號為T03，將是零跑汽車T平臺首款量產車型，定位為五門四座純電動微型車。根據了解，零跑汽車的這款全新車型，很可能在今年年底或者2020年年初正式上市。新車將會搭載零跑汽車的零雲系統和智慧ADAS功能，用以滿足消費者的智慧互聯需求。同時，新車還會搭載一臺永磁同步電機，純電續航里程預計為300km，主要用來滿足城市日常通勤要求
10、近日，哪吒汽車推出N01變形金剛特裝車型，官方售價區間為7.29-8.29萬元。新車配備了專屬機甲英雄套裝，提供擎天柱和威震天兩種外觀可選，限量888套，提供電池終身質保
11、9月29日訊息，廣州市交通運輸局官微釋出資訊稱，將於今日（9月30日）額外增加一次中小客車增量指標搖號。此次增加指標搖號活動將配置普通車增量指標10000個，其中單位指標1000個，個人指標9000個。據了解，加搖指標為額外增加，不佔用原配置額度，且加搖結果在國慶前就能知曉。官方表示此舉是為了促進汽車消費，滿足廣大市民年底購車需求
整車（國外）12、9月29日訊息，特斯拉今日表示，已正式向中國使用者推送V10.0版本軟體。本次升級更注重娛樂性方面的體驗，全新引入了騰訊視訊、愛奇藝、喜馬拉雅等多媒體資源，同時對Autopilot的部分功能進行了細節方面的優化
13、據外媒報道，0-400-0km/h速度測試是對汽車加速和制動能力的絕對野蠻測試，而科尼賽克近年來一直在進行這項工作。布加迪Chiron在2017年以41.96秒的時間完成了0-400-0km/h的速度紀錄，但不到一個月後，科尼賽克的Agera RS車型以37.28秒重新整理了該記錄
14、9月29日訊息，日前，我們了解到，有外媒曝光了一組福斯純電動新車ID.4（ID.ROOMZZ）的路試諜照，新車外觀更加科技智慧，同時動力和續航都具有出色表現。新車搭載雙電機驅動系統，最大續航里程可達550Km，並且最快將於明年正式上市
15、據外媒報道， BMW530e Sedan插入式混合動力車搭載最新電池技術，將電動續航里程提高到61-66公里。而且，通過新一代 BMW eDrive技術，將綜合燃耗和CO2排放總量降低達20%以上
16、三菱汽車（MMC）將於2019年第46屆東京車展全球首發旗下小型插電式混合動力SUV概念車型。本屆東京車展將於2019年10月24日至11月4日對公眾開放參觀。這款小型插電混動SUV概念車體現了三菱汽車品牌主張"Drive Your Ambition"*1所傳達的價值觀，彙集了公司的電氣化和全輪驅動控制專業知識和技術
電池&儲能&上游17、國內動力電池龍頭企業寧德時代已建或擬建產能已超200Gwh,其中包括已成規模的江蘇溧陽、福建寧德、青海湖西三大動力電池生產基地和擬建設的時代廣州動力電池生產基地、四川宜賓動力電池產業基地、歐洲動力電池生產基地
18、據外媒報道，福斯汽車集團的生產主管Andreas Tostmann說，福斯汽車集團即將決定是否在土耳其建立一個多品牌的新工廠。Tostmann週四在柏林對記者說："我們正與土耳其進行最終的談判"，預計與土耳其政府的會談最遲會在兩週的時間內完成。有知情人士透露，新工廠的成本將超過10億歐元（10.9億美元）。
19、日前，美國安全科學機UL構正在建立一個大型電動車電池實驗室，希望為持續增長的電動車市場提供支援。據估計，UL電池實驗室將於2020年4月實現全面運營，可提供綜合性的電動車電池測試，併為電動車製造商、電池製造商以及其他汽車零部件供應商提供諮詢服務
20、目前，SKI位於南韓的曾坪工廠每年生產3.6億平方米的鋰電池隔膜。去年10月，SKI宣佈在中國江蘇省常州市投資興建4條鋰電池隔膜生產線和3條陶瓷塗層隔膜生產線，爭取從2020年第三季度起投入量產，工廠所生產的各種隔膜產品將提供給電動汽車和IT領域電池廠商。今年3月下旬，SKI宣佈其新材料子公司將投資3.35億歐元，在波蘭西里西亞地區建立一家隔膜工廠，生產鋰電池隔膜和陶瓷塗層隔膜。SKI表示，一旦3家工廠均投入運營，公司鋰電池隔膜年產能將達12億平方米
21、從湖南華潤電力鯉魚江有限公司（下稱"鯉魚江公司"）獲悉，9月23日零時，鯉魚江公司儲能聯合調頻專案順利通過30天連續調頻試執行，正式投入商業運營。該專案為首個由電廠自主投資建設運維的儲能調頻專案，是儲能聯合調頻系統首次應用於南方電網直調機組，也是儲能系統首次應用於廠級AGC調頻模式。據了解，該專案新建12MW/6MWh磷酸鐵鋰電池儲能調頻系統，配置14個30尺集裝箱，總計劃投資約4300萬元，實際投資約3750萬元，約625萬/MWh。相較於同時期同類型專案710萬/MWh的投資均值，該專案總投資節省了大約500萬元
22、9月27日浙江遂昌縣重大產業專案、銀企合作簽約，當天遂昌共簽下13個專案總額達121.2億元人民幣，其中包含華能集團浙江清潔能源分公司投資10億元的100MW礦洞壓縮空氣儲能專案、仁智德源科技（北京）有限公司總投資10億元的儲能電站及增量配電網專案兩大儲能專案
23、中國電池製造商和儲能解決方案提供商南都電源有限公司與法國電力可再生能源有限公司(EDF Renewables)將在中國合作開發電池儲能專案。這家總部位於浙江的公司週四宣佈，雙方在2018年9月簽署的合作協議的基礎上，簽署了一份新的協議。這筆交易包括南都電源向法國電力(EDF)中國可再生能源公司(EDF renewable China)出售位於中國江蘇省的一個1.5MW/12MWh電池儲能系統
24、據外媒報道，南非公用事業廠商Eskom公司計劃啟動一個容量為1.4GWh電池儲能系統招標活動，招標要求中標方在2021年12月之前將所有儲能專案部署完畢
其他零部件25、日前，得到多家中國本土企業支援的博格華納聯合傳動系統有限公司在大連舉行了成立十週年暨300萬臺DCT模組下線儀式。博格華納聯合傳動系統有限公司曾在2014年舉辦了3萬臺DCT模組下線儀式，時隔5年後的產量已高達當初的100倍。目前，該合資公司已與國內多家車企建立合作關係，研發專案合計26項。同時，7個新能源專案亦在設計研發中，預計2020年開始陸續投產
26、日前，美國加州中區地方法院做出一項輪胎專利侵權案件。該案被告人為香港賽路士輪胎有限公司（HKTA），及其創始人、所有者兼經理馬金林，原告為東洋輪胎（Toyo Tire）。此次判決，被告需賠償原告1640萬美元（約合1.17億元人民幣），並支付33.12萬美元（約合235.76萬元人民幣）律師費
27、9月27日，通用汽車將在中國及北美市場同步推出全新一代電子架構。在此架構基礎上，電動車及燃油車均可進行整車OTA升級
28、以"智享科技.轉動未來"為主題的2019智慧轉向新技術產品下線釋出會在保定舉行，蜂巢易創科技有限公司（下稱"蜂巢易創"）旗下的蜂巢智慧轉向科技河北有限公司 (下稱"蜂巢智慧轉向"），正式釋出全球首款越野車DP-EPS轉向系統（雙小齒輪電動助力轉向系統），垂直佈局自動駕駛領域，目前這套最新的轉向系統已經搭載在哈弗H9上
充電&換電&基礎設施29、據艾瑞諮詢最近釋出的研究報告統計顯示，截至2019年底，中國公共充電服務行業市場規模將超過150億元，而到2020年，其市場規模將達到200億元以上，也就是說，包括充電樁在內的充電設施的運營潛力十分巨大
30、據外媒報道，隨著瑞典電動乘用車數量的增長，麥當勞已發展成為瑞典最大的電動汽車充電餐廳連鎖店。其實早在2009年安裝了首個充電樁後，這家巨型連鎖店現在就在斯堪的納維亞國家/地區擁有55個充電站。麥當勞的目標是在其所有得來速餐廳提供充電站，因此充電站的擴張仍在繼續，計劃在荷蘭建168個快速電樁
31、近日，科陸電子(002121.SZ)釋出了關於轉讓子公司深圳市車電網路有限公司股權暨關聯交易的公告。進一步引入國企背景企業入股，向深圳遠致投資等轉讓其子公司車電網路49%股權。車電網主營儲能系統及裝置的研發設計安裝、電動汽車充電裝置業務、儲能電池及儲能裝置零配件銷售等業務，深圳市科陸電子科技股份有限公司持有其100%股權
租賃&運營&出行32、日前，美國網約車公司Uber與電動車快充網路公司EVgo達成合作協議，雙方將合作在美國境內開展共享電動車服務。雙方表示，未來將制定相關標準，通過電氣化轉型來降低汙染，提升車輛經濟性與使用者移動出行的服務體驗。根據協議內容，在初期合作階段，雙方將為Uber司機提供電動車駕駛培訓，並推出EVgo公共電動車快速充電站等服務支援。兩家公司將評估如何優化充電行為，並確定需要配置更多電動車快充站的區域
33、9月29日，鄭州交通運輸局釋出新政，要求2019年10月1日起，鄭州市區新增網約車和更新巡遊出租汽車停止使用燃油、燃氣等其他型別車輛，必須使用行業官方網站公示的新能源純電動車輛
智慧&網聯34、據外媒報道，荷蘭高精地圖公司TomTom日前將旗下車隊管理業務出售給日本的普利司通，交易價格為9.1億歐元（約合人民幣70.89億元）。此外，TomTom還與全球多家汽車製造商達成合作協議，提供覆蓋歐洲、美洲和亞洲的高精地圖
35、據外媒報道，半導體供應商瑞薩電子與軟體供應商StradVision宣佈，雙方將共同研發具有深度學習功能的目標物識別方案，該方案可供L1級和L2級高階駕駛輔助系統（ADAS）所採用的攝像頭使用。據悉，這一目標物識別方案能夠探查道路安全弱勢群體，包括行人和騎行者。此外，該方案對系統的能耗要求非常低。
36、日前，據外媒報道，三星電子旗下的哈曼國際（HARMAN）將與音樂服務平臺聲田（Spotify）在汽車領域展開業務合作。雙方將共同建立一款預先整合的執行方案，將聲田的應用整合到哈曼國際的HARMAN Ignite汽車雲平臺中，進一步拓展其生態系統，從而接納新的應用內容夥伴方
37、中國聯通遼寧省公司大連市公司積極貫徹落實集團公司5G網路共建共享業務的總體方針與工作要求，經過中國聯通遼寧省公司大連市公司與中國電信遼寧省公司大連市公司雙方共同努力，於2019年9月28日上午，成功開通東北首個5G共建共享基站，這標誌著5G網路建設模式迎來一個新的時代
38、9月30日訊息，深圳證券交易所上市公司北京耐威科技股份有限公司（以下簡稱"耐威科技"，股票程式碼300456）釋出公告稱，該公司擬將其持有的控股子公司北京瑞科通達科技有限公司（以下簡稱"瑞科通達"）90%的股權分別轉讓給兩家公司。耐威科技在公告中表示，為了進一步調整、優化資源配置，加強公司在自動駕駛與導航控制領域的技術實力，促進公司相關業務的發展
39、9月29日訊息，據外媒報道，9月28日，國際金融服務公司摩根士丹利（Morgan Stanley）將其對自動駕駛公司Waymo的估值從1750億美元（約合1.25萬億元人民幣）降至1050億美元（約合7478億元人民幣）左右，下調幅度40%。摩根士丹利表示，下調估值的主要原因是自動駕駛行業整體商業化落地時間超過了其預期，此外共享出行業務方面的虧損也將繼續增加
40、9月27日，納倫德拉·莫迪領導的印度政府表示並不希望自動駕駛汽車進入市場，因為這可能會導致該國數百萬人失業。印度交通和公路部長尼丁·賈德卡里稱："我會見了幾位大企業家，他們說想把自動駕駛汽車推向印度市場。我明確告訴他們，只要我還負責這塊業務，就不會允許自動駕駛汽車在印度上路。有人問我是否反對新技術，我說完全不是那麼回事。"當前，印度汽車行業正在經歷一場重大危機。資料顯示，今年8月份，印度國內汽車銷量連續第5個月下降，降幅為23.55%。由於持續的危機，印度汽車行業已經有超過20萬人的工作崗位被削減。為此，賈德卡里還表示，他不想讓自動駕駛汽車搶走人類司機的工作
燃料電池&氫能41、9月29日，來自同濟新能源汽車工程中心官微訊息，日前同濟大學新能源汽車工程中心在去年設計基礎上，製備出的金屬極板燃料電池單堆在第三方整車廠實測，達到了125 kW的最大持續功率，超過設計目標115 kW
42、據外媒報道，德國長途大巴公司菲利克斯巴士（FlixBus）正與科德寶密封技術公司（Freudenberg Sealing Technologies）合作一個面向未來的專案，以實現可持續、無二氧化碳排放的出行方式，兩家公司致力於推出由燃料電池驅動的長途客車。在不久的將來，兩家公司將引入一家巴士製造商，進一步拓展合作關係，現在雙方正進行談判，以確定專案的各類引數
43、9月28日，吉林省首輛氫燃料電池客車在延吉正式下線。僅用一年多的時間，延邊國泰就實現了高寒地區整車控制技術及氫燃料電池整合技術上的重大突破，首批12臺新能源汽車現已下線，其中，4臺氫燃料電池客車，8臺純電動城市客車。未來新能源汽車將廣泛推向東北市場，以及浙江寧波、北京地區
44、9月25日，山西省屯留區在吾元鎮舉行200MW光伏發電專案（一期）開工暨二期500MW光伏制氫專案簽約儀式。據了解，200MW（一期）光伏發電專案總投資約8.2億元，利用張店、吾元2個西部鄉鎮8400畝荒山荒坡建設光伏電站進行發電。經測算，電站建成後，年平均發電量為2.6億千瓦時，首年有效利用小時數1260小時，每年可繳納稅收4866萬元
45、據外媒報道，全球知名的固體氧化物燃料電池供應商Bloom Energy近日宣佈，和三星集團旗下的三星重工業株式會社（SHI）簽署一項協議。根據協議，雙方將合作開發基於Bloom Energy固體氧化物燃料電池技術驅動的船舶
46、9月28日，湖北洪湖市政府和武漢地質資源環境工業技術研究院旗下企業——武漢格羅夫新能源汽車研究院有限公司舉行"氫能專用車建設專案"簽約儀式。全國第一個"氫能專用車專案"落戶武漢經濟技術開發區-洪湖新灘經濟合作區。據悉，該專案建成可年產5000輛氫能專用車。此外，雙方約定同時在洪湖規劃建設2座加氫站。
其他能源&科技47、據外媒報道，對可以將電池技術提升到更高水平的先進材料的探索，已將科學家帶到了一些富有想象力的地方，包括受人脊柱啟發的設計以及將關鍵部件製成奈米鏈結構的其他設計。另一個例子涉及我們在二氧化碳中產生過多的一種元素，科學家現在已經將其研究成為一種電池，能夠進行500次充放電迴圈。
48、9月30日訊息，據國外媒體報道，一支由多國科學家組成的研究團隊找到了一種捕捉熱能、並將其轉化為電能的方法，能夠利用汽車尾氣、行星際太空探測器和工業生產過程中的熱能，實現更高的能量轉化率。科學家指出，藉助這項研究，我們將能夠利用熱能生產出更多的電能。而在此之前，科學家都認為這是不可能實現的
49、亞洲開發銀行表示，該行與諾魯政府今天簽署了一個2200萬美元的光伏儲能贈款專案，將為這個太平洋島國提供可靠、安全、可持續以及可負擔的太陽能，以幫助滿足其社會經濟發展的需要。這筆資金將用於建設一座6MW的併網光伏電站以及一個2.5MWh、5MW的儲能系統，以幫助在太陽能被雲層覆蓋中斷時仍能持續供電
50、丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯Vestas wind Systems A/S (CPH:VWS)計劃縮減歐洲V136葉片的產量，這將導致其德國和丹麥工廠裁員590人。維斯塔斯今天宣佈了這一改變，稱這是為了滿足其不斷變化的產品組合的製造要求。該公司表示，從現在開始，將根據市場需求，把投資重點放在V117和V150等其他型別的葉片上
51、最近，在國家自然科學基金委和中國科學院的支援下，化學所高分子物理與化學實驗室侯劍輝研究團隊深入研究並發展了有機光伏電池在室內光下的應用。該團隊設計合成了新型非富勒烯受體IO-4Cl，與聚合物給體PBDB-TF混合，獲得了吸收光譜與室內光源相匹配的光活性層。使用2700 K的LED燈作為光源，在1000 lux輻照強度下，1cm2電池的開路電壓達到1.10V，實現了26.1％的能量轉換效率