一年一度的廣州車展今天正式開幕，而作為市場上的熱銷車型，全新SUV的釋出自然備受關注，而此次車展將亮相的三款10萬級全新合資SUV尤其值得關注，在這個自主品牌主導的10W萬級市場，這些合資SUV能否贏得人們的青睞呢？

全新標緻2008

現款標緻2008是一款小型SUV，相比同級德日系對手來說，其8.97萬的起售價還是很有誠意的，而且有著歐系車操控靈巧，底盤紮實的特徵，不過由於車身寬度和軸距不是很理想，後排空間比較一般，銷量也不理想。而現在，全新一代標緻2008將在廣州車展首發，設計更有個性，整車也更有檔次感。

中國產版全新標緻2008採用標緻最新家族式設計語言，整體造型個性而運動，很明顯是瞄著年輕人去的，其的長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，相比現款都有增長。整體的質感也增長不少，包括外形的格調，以及更加大氣的內飾，由於寬度和軸距都有增長，預計內部空間將大幅改善。

中國產版全新標緻2008將搭載1.2T發動機，匹配5MT/6AT變速箱，工信部申報油耗為5.0L/100km。此外，2008或還將推出電動版，NEDC續航里程430km，最高時速150km/h。價格預計與現款持平，而換代的2008顯然競爭力大幅提升，相信會受到大批年輕人的重點關注。

全新起亞傲跑

起亞傲跑是一款小型SUV，不過與“大哥”智跑相比，兩者價格過於接近，傲跑的銷量就顯得不那麼如意了，而現在，全新一代傲跑即將首發。與上一代圓潤飽滿的造型不同，全新一代傲跑高度還原自起亞SP概念車的設計風格，整體看起來更加稜角分明，而且有著老少皆宜的造型風格，受眾比較廣。

全新一代傲跑的長寬高為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm，整體尺寸放大不少，而且內飾的儀表盤和10.25英寸中控屏採用了連體式設計，看起來非常大氣，符合國人需求，而且還搭載了Drive Wise智慧安全輔助系統。

全新一代傲跑的動力預計搭載1.5L發動機，匹配6速手動或CVT無級變速箱。總的來說，換代傲跑的競爭力是提升的，不過它依然面對上一代遭遇的問題，那就是怎樣定價才能避免與“大哥”智跑的正面競爭者，畢竟智跑優惠完低配也就10萬多。

新款三菱Mitsubishi ASX

三菱Mitsubishi ASX是一款入門緊湊型SUV，其車身長度只有4375mm，不過軸距達到了2670mm，因此與同價位合資小型SUV拉開車距，其優惠完僅8.5萬左右起，自動擋11萬出頭，價效比足夠不過銷量依然平平，存在感較低。而現在，它的小改款終於來了，競爭力提高，銷量能否改善呢？

新款Mitsubishi ASXASX最大的改款在於一甩老款蹩腳的前臉設計，使用了菱家族的最新設計語言，看上去更加大氣時尚了，在國人看來“大氣”可是非常對路的。新款Mitsubishi ASXASX的長寬高為4366/1818/1640mm，軸距2670mm，車身寬度有所增加，其它配置方面也會有差異。

新款Mitsubishi ASXASX還將繼續搭載1.6L、2.0L發動機，分別匹配5MT、CVT變速箱。競爭力是大幅提升，新款Mitsubishi ASXASX的底盤調校和操控也是不錯的，價格優惠完也有誠意，如果廠商在宣傳上再多加一把力，相信新款Mitsubishi ASXASX的銷量將有所提升。