今天想跟大家分享的這臺車是一臺非常實用的加油小車，這臺車的名字也許大家已經非常熟悉了，這就是豐田家族的VIOS，這是一臺非常廉價入門的小車，那麼這臺車值得大家選擇嗎？快來一起看看吧：

跟大家分享一下，VIOS這臺車的外觀設計，其實在國外VIOS早就已經完成了換代，但在國內國內銷售的VIOS依然保持著上代車型的基本設計樣式，不能說有多麼醜陋，但我覺得還是顯得不是很過時的，這也是豐田首次在這種小型車上用上一個比較誇張大膽的設計，要知道豐田一直是一個非常保守的車企，一般來說，不管是外觀還是內飾都會做得比較保守。而這一次外觀的改變可以看出豐田在設計方面在還是有很大進步的。整臺車一點都不顯小，除了車身比較窄之外，車身的長度還是非常讓人滿意的，從側面看上去，除了微微翹起的尾部，讓人看起來有點不協調之外，其他還是非常好看的，尾部設計應該算是這臺車最出彩的地方。儘管是沒什麼層次感，但總體來說還是比較協調的比較符合普羅福斯的購車心態。

在這臺車的內飾吧，這臺車的最大缺點，也許就是那次設計了，即使是最高配的車型，你依然得不到超大螢幕的中控，或者是智慧的加工系統帶好在這臺車搭配了全系車身穩定系統在這種緊小型的廉價車型上能夠出現這種配置也是很難得了，這臺車其實整體內飾設計的非常的簡單，沒有太多的舒適性配置。除了空調出風口的非常貼心的，杯子架之外，其他真的沒什麼好說的。整個車內其實空間表現還不錯，儘管橫向空間很窄，但其實腿部空間還是相當優有優勢的，這也是這種小型車的一貫特色。

再來分享一下這臺車的動力吧，像這種家用車我其實不太願意去提及這種車的動力，畢竟1.5的發動機實在是沒有任何的激情，107馬力的最大功率真的是無法讓人提起任何的興趣。但這臺車畢竟是一臺家用車，畢竟不是所有人都喜歡開著它去飆車，只要能夠滿足日常駕駛，我覺得就非常夠用了，發動機變速箱都是很成熟，無極變速箱的換擋感受非常的平順，油耗不算低，但總體來說還是可以讓人滿意的，底盤感受比較廉價，在經過一些坑窪時會有比較生硬的彈跳感，不過這也是這種小型車非常正常的表現了。在跑高速的時候，其實跑高速的表現還是很安穩的，不會出現一些日系車給人一種非常飄忽的感覺，比較重，比較符不符合這臺車的車身等級，但我覺得這也是一個比較好的表現，畢竟大家都喜歡偏重偏厚實的底盤。

那麼這臺車值得大家選擇嗎？如果你是一個非常追求內飾，這臺車是完全不值得選擇，配置真的太低了，那如果你對三大件有所要求，但預算又不太高，這臺車絕對是一個非常不錯的選擇，而且在保值率方面這臺車的表現也是非常有優勢，畢竟是一臺豐田車型，在保值率方面一直都不是不需要擔心的，綜合來看全新的豐田VIOS還是非常值得選擇的，喜歡的朋友趕緊關注。

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