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霧燈是用於霧天或者雨天等能見度受天氣影響較大的情況下,除了照明道路以外,最重要的是讓其他人注意到本車,以避免交通事故的發生。說起來,霧燈如此重要,那麼為什麼現在越來越多的新車,而且還都是中高階的品牌或車型,都不再配備有獨立前霧燈呢?相信很多司機都會知道。沒有裝霧燈的禁止駛入高速。霧燈這麼重要,為什麼很多轎車還取消了霧燈了呢?這不是違法嗎?首先,根據國標GB4785規定:車輛必須安裝後霧燈,但並不強制要求安裝前霧燈。因此,從法律層面來講,取消前霧燈不算違法,而如果沒有後霧燈,則一定不允許上路,這也是為什麼很多進口車,在進入到國內時必須加裝後霧燈的原因。

其實,很多車都取消霧燈的原因之一就是減配,以節約成本。要知道,國家規定車輛必須要裝後霧燈,卻並沒有強制性地要求安裝前霧燈。既然不強制要求,車主平時會用到的機會也比較少,那就在低配車型取消了,車輛價格也相對降一降,更有利於市場競爭。再說了,買個簡單的代步車也不會特別在意有沒有霧燈,若是想要霧燈,那就買高配。

霧燈的作用是很大的,雖然現在汽車的大燈科技一直在創新,但霧燈從來都是用的鹵素光源,這是因為鹵素光源色溫低,穿透力強,因此,在霧天時,開啟霧燈是非常有必要的。中國交法也有明文規定,在能見度低於200m的雨霧天氣必須開啟霧燈,但在城區違規使用霧燈屬於違章,應扣1分,罰款50元。

霧燈不像前大燈的投射有明確的範圍和角度,霧燈的光源沒有明確的方向性,發散的燈光從任意角度看去都差不多。另外,前霧燈大多采用高亮度的鹵素燈泡,能夠在雨霧天氣裡保證不錯的穿透力,但如果在日常開啟會對對向車輛造成視覺干擾。所以,霧燈的存在就好像瞎子打燈籠走夜路,是警示訊號燈,而不是照明燈。

在國家汽車標準裡面對前霧燈沒有強制要求(後霧燈都有),還有諸如ESP、後防撞樑等國標也沒有強制安裝,有些汽車廠家為省成本,在低配車中就沒有安裝這些配置。現在有些高配版本的車型也沒有前霧燈。但是後霧燈是不會被取消的,因為配備後霧燈是回家的法律規定,但是大家會發現一個現象,雖然霧燈被取消了,但是卻增加了LED日間行車燈。

前霧燈

裝飾作用

現在的汽車前霧燈作用不大。

更多的是起到裝飾作用。

有的車型更是直接是個空殼。

外形是有,就是沒裝燈。

比如跑車很少裝前霧燈。

它妨礙了進氣通風系統。

霧燈

曾經有用

在鹵素大燈時代,確實有用。

但是這個LED和氙氣大燈時代。

霧燈作用越來越小。

尤其LED和日行燈的存在。

作用就更小了。

而“取消”前霧燈的又分了兩種情況:

1)絕不是是為了節約成本

不是取消,而是根本就沒打算裝。

可能有人會說2燈泡才幾個錢,沒這麼摳的車企吧。

打個比方如果減少前霧燈能給一臺車節約100塊錢的成本,年銷20萬輛,可以節約2000萬,還嫌少麼?

低配車型上雖然預留了位置,但很明顯沒有裝燈泡,例如美帝的ESCORT:

像這樣的例子在10萬左右的合資車裡面要不要太多,譬如日系Sylphy:

你們要的德系也來了,桑塔納浩納:

前霧燈整合

有些車不是將霧燈整合到一塊了,而是用其它光源代替,比如說日行燈。

像這種情況雖然不算減配,但算半個“作弊”了。畢竟許多日行燈光源的穿透性沒有傳統的霧燈效果好。但前霧燈的作用畢竟沒有後霧燈那麼明顯,算了??這玩意兒本來就不要求標配啊。

順便提醒一嘴:霧在能見度低於200m的雨霧天氣必須開啟霧燈,但在城區違規使用霧燈屬於違章噢,千萬不要有事沒事就把霧燈開著。否則交警會攔你,尤其快過年了。

因此,現在很多車上取消了前霧燈,取而代之是的加上日間行車燈。但是這兩種燈雖然擁有一樣的功能性,但是不可混為一談。因為日間行車燈大多采用LED光源,雖然亮度很高,但色溫普遍高於霧燈使用的鹵素燈泡,穿透性上不如鹵素燈泡,所以,嚴格來說,日間行車燈不能完全代替前霧燈,但是在非極端天氣下,日間行車燈還是能起到一定的警示作用。

比如榮威的i6是全系都沒有霧燈,但是LED日間行車燈整合在了大燈裡,難道LED日間行車燈比霧燈要好嗎?不是的,霧燈和LED日間行車燈誰的成本高先不說,但是從安全性方面來說霧燈還是比較有優勢的,LED日間行車燈只是美觀一些。

難道只有低端車才取消了霧燈嗎?不是的,事實並非如此,以奧迪來說並沒有簡配掉霧燈。而是把霧燈改成了日間行車燈,日間行車燈是無法關閉的,只要汽車啟動日行燈就會一同亮起,霧燈整合在大燈裡面了。

很多車上取消了前霧燈,取而代之的是日間行車燈。但是這兩種燈雖然擁有一樣的功能性,但是不可混為一談。因為日間行車燈大多采用LED光源,雖然亮度很高,但色溫普遍高於霧燈使用的鹵素燈泡,穿透性上不如鹵素燈泡。

說起來這兩個燈與霧燈的效果還是有差距的,在大霧天日間行車燈的穿透力不如霧燈,所以在稍遠處還是看不見,只能是在天氣好的時候發揮它的作用。前大燈整合霧燈相對要好一些,但因為大燈安裝位置過高,大霧天對於車輛自身的照明,還是與單獨的霧燈有很大差距,單獨的霧燈安裝高度低,穿透性好,給駕駛員照的路面也遠。

對於取消霧燈這件事,如果是一般的家用車,既無日行燈又沒有霧燈,不排除是出於成本考慮,如果是這樣,建議車主加裝前霧燈。

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