在廣州車展上全新2020款福斯Magotan正式亮相。Magotan一直是國內非常熱銷的中型轎車，在B級車市場有著舉足輕重的地位。全新2020款Magotan並沒有進行大刀闊斧的改動，更多的是在小細節方面進行優化處理。

整體外觀造型和現款在售車型95%的地方都是一樣的。前臉進氣格柵上依然為四條橫向銀色鍍鉻條，但橫向鍍絡條當中又點綴了很多縱向細短的鍍絡，使整個前臉看上去更加緊緻，有點繁星點綴的感覺。但據報道這是高配車型才有的變化，低配車型跟老款車型相比並無不同。

整車身尺寸也和老款保持一致，前臉下方的包圍樣式有所改變，造型調整的更加簡潔。高配車型將配備矩陣式LED大燈，提升Magotan整體的定位和檔次感。

尾部造型的變動主要是在福斯LOGO下面加裝了Magotan的英文字母，跟Passat一樣成功進軍為福斯底下帶字母的車型。尾燈樣式保持和現款車型一致，車身整體細節線條略微改變，但不太關注這款車的朋友很難發現新老款的不同。

內飾方面總體來說變動也不算特別大，Magotan內飾中比較經典的元素都在，還是原來的那塊石英錶，還是貫穿整個副駕駛的空調出風口，還是經典的福斯梯形內飾設計風格。但細心的小夥伴還是能夠看出新款內飾和老款的不同，最明顯的變動就是方向盤了，雖然還是三幅式，但樣式變得非常立體，凹凸有致。中控螢幕尺寸變得更大，邊角造型跟老款也有細微差距。

廣東車展上的高配展車配有全液晶顯示儀表，現款在售高配車型的選裝中雖然也有，但是造型和畫面卻和新款不同，在新款車型上，全液晶儀表盤在高配車型上可能直接配備，不需要選裝。空調控制區域也改成了觸屏按鍵式，跟全新換代的斯柯達Superb很像。

動力總成方面完全繼承老款車型，搭載1.4T發動機和2.0T高低功率發動機，匹配七速雙離合變速箱。不難看出這僅僅是福斯Magotan的一次小改款，配置方面可能有些變動，但並沒有太大實質性的改變。而且大部分變動都集中在中高配車型上，對於相對比較走量的低配車型變動就非常小了。

新款車型上市優惠力度肯定會有所回縮，目前在售的福斯Magotan銷量之所以非常出色，跟全系2.5到3萬元的優惠力度有很大關係。2020款Magotan上市之後優惠力度可能暫時回縮到1萬元以內，跟這鳳毛麟角的變動相比，大部分網友表示更願意選擇實惠的讓利價格。

全新Magotan剛上市的一兩個月價格會相對堅挺，這時Magotan的主銷車型依然為19款的庫存車型。當19款的庫存車型銷量完畢之後，2020款Magotan才開始擔任走量任務，此時優惠力度會大幅度增長，估計跟現款基本持平。所以打算入手2020款Magotan的朋友最好等一下，等有2.5萬元以上優惠力度再入手才是相對理智的選擇。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對2020款福斯Magotan這款車的看法，以及你認為新款Magotan優惠多少錢才值得入手？