豐田版的RAV4命名為威蘭達，顯然是想借HIGHLANDER的口碑，促進新車的銷售。威蘭達在本次廣州車展上全球首發，將與HIGHLANDER一起組成“蘭達兄弟”系列，征戰主流SUV市場。威蘭達將推出兩款動力總成，以及三種四驅系統，與前期上市的新一代RAV4相同。

作為RAV4的兄弟車型，威蘭達的設計少了些野性多了些時尚

威蘭達採用了類似凌志的紡錘形格柵，內部蜂窩網狀結構採用鋼琴漆處理

大燈帶有LED日行燈，低配為鹵素光源

威蘭達採用豐田TNGA架構下的GA-K平臺，與豐田RAV4屬於兄弟車型。設計上，威蘭達採用了類似凌志的紡錘形格柵，內部為帶有鋼琴漆的蜂窩網狀結構。大燈設計十分修長，展車應該是低配的鹵素光源，帶有銳利的日間行車燈。霧燈格柵的處理類似飛機進氣道，效能味比較足。整體而言，實車給人的感覺，要比申報圖顏值高多了。

車身側面基本與RAV4一致，尺寸變化是由於前後槓的修改

C柱頂部的裝飾，給側面帶來一些活潑感

展車帶有無鑰匙入車功能

18寸鋁合金輪轂，搭配橫濱輪胎

威蘭達車長4665mm、高1855mm、寬1680mm，軸距2690mm，與RAV4稍有出入，應該是前後槓更改帶來的。C柱的凹痕，以及前翼子板後方的折線，都給威蘭達的側面帶來一些新鮮感。與RAV4一樣，威蘭達前後脣以及側裙都是原色。這臺展車採用18寸鋁合金輪轂，應當是低配車型。

車尾與RAV4的區別集中在尾燈部分

鍍鉻飾條融入C形尾燈，光源部分為鹵素

後保險槓基本無漆，節省了維修成本

車尾的造型相當簡潔，中央的鍍鉻飾條融入了C形尾燈的設計之中，整體感很強。C形尾燈採用了部分鹵素光源，燈組造型的辨識度比較高。後保險槓大部分保持了黑色原色，給威蘭達帶來一些野性，也一定程度上減少了維修成本。排氣採用雙側單出佈局。

內飾部分威蘭達與RAV4都選擇了忠實於海外版本

10寸觸屏支援百度CarLife

威蘭達的內飾與RAV4的設計基本相同，整體設計相當簡潔，以實用性為主。儀表臺頂部為搪塑材質，中級部分採用了皮革包裹，與銀色飾條搭配的相當和諧。10寸觸屏採用懸浮式設計，很遺憾的展車沒有通電。根據之前披露的資訊，威蘭達的觸屏支援百度CarLife以及趣駕WeLink，與手機連線還是比較方便的。

展車方向盤為搪塑材質，手感一般

雙區自動空調有可能是標配，旋鈕處理相當細緻

低配車型也不缺主動安全配置

由於是低配車型，展車的方向盤為搪塑材質，手感一般。儀表採用傳統的雙環佈局，搭配彩色行車電腦，也算的上實用。雙區自動空調，旋鈕處理的相當細緻，手感和視覺效果都非常棒。在低配車上出現雙區空調，很可能屬於標配。在這臺車上，可以看到相當多的安全配置，自動大燈、車道偏離輔助、前向碰撞告警以及ESP均有配備。豐田TSS智行安全套裝，顯然會出現在威蘭達之上。

威蘭達的USB介面非常多

部分儲物格配備了防滑墊

威蘭達的USB介面相當豐富，前排一個後排提供了兩個，並且都是2.1A的大電流版本。車內的儲物格也非常多，中控下方的儲物格鋪設了防滑墊，顯然是為手機準備的。此外副駕前方，手套箱頂部也設計了一個非常方便的儲物槽。

展車座椅為手動調節，座椅的舒適度可以給好評

後排靠背角度可以小範圍調節，腿部空間也比較充足

後排提供了空調出風口和兩個大電流USB介面

展車的座椅採用手動調節，座椅的皮革材質手感相當細膩。座椅的包裹性一般，填充物柔軟厚實，屬於偏舒適性的一類。後排座椅靠背角度可以小範圍調節，腿部空間也完全夠用。配置上提供了後排中央扶手和空調出風口。

後備箱容積達到580L

網兜掛鉤以及12V電源都有配備

後備箱內部空間非常平整，輪拱內側也做了凹陷處理，以擴大實用面積，容積達到580L。後備箱內提供12V電源介面以及掛鉤，還有一個小的網兜。這臺低配車沒有電動尾門，提供了一個把手。

2.0L車型搭配可模擬10速的CVT變速箱

展車為2.0L兩驅版本，發動機最大功率126kW，峰值扭矩209Nm，搭配可模擬10速的CVT變速箱。此外威蘭達還提供2.5L混合動力版本，汽油機最大功率131kW，峰值扭矩221Nm。電動機部分兩驅為單電機，峰值功率88kW，峰值扭矩202Nm，系統綜合功率160kW。

懸掛與RAV4相同，均為前麥弗遜後雙叉臂結構

威蘭達採用前麥弗遜後雙叉臂懸掛，提供三種四驅系統。動態扭矩控制系統，前後橋動力分配在100:0至50:50之間自動切換。動態扭矩向量控制系統，在前者的基礎之上，後橋兩個車輪之間可以在100:0-0:100進行動力分配，增強了惡劣路況下的通過能力。E-Four版本在後橋增加了一個峰值功率40kW的電動機，峰值扭矩121Nm，系統綜合功率163kW。E-Four版本是全新RAV4的三種四驅系統之一，前後橋扭矩可在100:0-20:80之間進行切換。

關於威蘭達的上市時間，現在並不明確。可以肯定的是，威蘭達與RAV4的差異主要集中在外觀上，顯然能夠滿足不同消費者的審美需求。車內以及動力的差異非常小。威蘭達能否像HIGHLANDER一樣，成為這一級別的標杆，讓我們拭目以待。