從看車選車到訂車差不多一年吧,之前06款的TeanaJM版開了差不多12年,哪款Teana其實挺不錯的,全球十佳的VQ V6自吸發動機給力,配置也挺高,開起來非常輕巧,市區油門響應也快,但缺點也比較明顯,老款4速的變速箱頓挫明顯,油耗偏高,底盤太低(這個最可怕,有時過高點的隔離帶都掛底盤)。 在廣州搖了兩年的號也沒有搖中,沒辦法,只好忍痛賣車,騰指標來換車了。
選車的過程非常簡單,就是不斷的看車,試駕,看車,試駕,看....迴圈中。選車的時候並沒有認定SUV還是轎車,反正無所謂,博愛嘛,也簡單說說我試駕過車的感覺吧(純屬個人意見,有不同意見的,有權保留您的個人意見,文明圍觀,勿噴,謝謝)
1、奧迪A6L Q5L:當BMW5 Series還是在F18年代的時候,A6L是當時的第一選擇(管你官不官車,開車的像不像司機,反正就是喜歡)試駕的時候,感覺A6L開起來挺輕鬆的,方向盤很輕,坐起來也還不錯,隔音也還可以,當時看中得是V6 2.5那款,2.0T的那個怕燒機油。Q5L就不用說了,減配減配再減配,除了視野高點,其他沒什麼感覺。
2、賓士E Class、GLC: 不得不承認賓士的外觀就是大氣,內飾就是騷。但坐起來坐墊就是短,反正就是不舒服(可能我臀部有點超標了)開起來也是...無感賓士GLC Coupe, SUV的視野就是好,但賓士開起來就是...坐起來就是... (不是說開BMW,坐賓士的嗎? )再加上後來看了E級和5系的耐久性測試,考慮到試駕,乘坐感受、斷軸,後期維修成本高,最終放棄了賓士。
其實最主要的原因還是怪自己,因為窮!
3、富豪:S90,XC60都試駕過。 試駕的都是T5的車型,用料非常不錯,加速給力,但隔音很一般,噪音比較大。最令我流連忘返的還是那套寶華,真心不錯
4、凱迪拉克:舊款的CT6,底盤太低(已讓Teana留下了陰影),通用自己的8速變速箱不如裝備在XT5上面那套愛信的8速變速箱聰明。但XT5的內飾太簡單,特別是中控下面的那個防空洞,接受不了。
5、凌志:新款ES離地間隙降低了,有陰影,怕怕。RX300,也是非常喜歡的一個車型,凌志的品質也是名聲在外,試駕了幾次,價格也談得差不多了,但這個車在起步的時候油門大概有1/3是空的,就是起步要深踩一點,車速才會上去,這就註定了他的油耗肯定不低(銷售介紹大概是在11-12升左右,但我覺得在廣州市區,起碼都要12升以上了) ,再加上內飾也比較老了,最後還是放棄了。
6、林肯:試了林肯大陸,很不錯的車子,隔音,加速,乘坐感都挺好,但小眾進口車,後期維護可能比較麻煩,所以排除了。Nautilus,外觀不錯,霸氣剛出,沒試駕車,敗筆,內飾太老舊了。
7、HIGHLANDER:豐田神車,加價銷售。車是好車,開起來輕巧,不會上你感覺是臺那麼大的SUV,乘坐也不錯,7座,家庭用不錯,底盤高,通過性好。但加價的行為不縱容,下次再買車會嚴重考慮這臺車。
8、福斯PHIDEON,Teramont:不怕賓士BMW,就怕福斯下面帶字母。第一代字母哥輝騰的弟弟PHIDEON,各方面都不錯,可惜你是福斯,還有雙離合,怕怕。Teramont,夠大,外觀夠霸氣,氣勢不輸Touareg,喜歡6座版,但還是放棄了,原因如前面所說還有就是一句民謠:修不好的福斯,開不壞的豐田(別噴我,不是我說的,我只是引用)
最終選了BMW5 Series,並加了舒適、娛樂套裝的原因也很簡單:
1、 “隔音”,這一代5系的隔音真的非常不錯,除了啟動那一下的嘶吼,怠速平穩之後,特別是低速下,有種如電車般安靜的感覺。
2、乘坐舒適度大大提升。相比F18代的5系,這一代5系在乘坐舒適度上提升也非常大。座椅不再那麼也硬了,懸掛調教也軟了很多。開BMW坐賓士,難道以後要改成開BMW坐BMW,看賓士了嗎?
3、至於操控。525動力系統的賬面引數雖然很一般, 但在實際的駕駛中,城市道路里還是完全可以應付的,目前還沒上高速,後段的動力不知道怎麼樣。但5系這個級別的車,我更注重乘坐的舒適感,和駕駛的輕鬆感,至於追求多大的效能,速度,我還是覺得安全第一-,自己覺得合適就好了,所以我放棄了530,加裝了舒適套裝和娛樂套裝。說的再明白一點就是,錢不夠!
4、最重要的一點,想必應該也是很多人共同的觀點,因為他是BMWBMW(裝了這麼久,終於暴露了膚淺的本質)
因為加了舒適套裝和娛樂套裝,所以等了快兩個月,沒有車的日子比想象中難熬(主要是很期待)
提車當天沒有鮮花、沒有紅色彩帶,沒有美女,沒有合影,只有我和我老爸兩個中青代帥哥
個人覺得這一代5系前臉比上一代顯得有神,霸氣,但尾部的造型卻不如上一代。很多人覺得運動版的M套件比豪華版好看,前臉更顯得飽滿,一開始我也大愛炭黑的運動版,但看久之後,感覺豪華版更耐看,更顯沉穩,還是看個人喜好吧。但沒了霧燈,華晨真摳門。
月光銀,在光線暗的地方,應該是最接近銀色的顏色。馬爺在外漂泊兩個月,終於回到自己家了。
回到家了,笑一個。希望你無病無痛,遠離異響。突然想起了一首暑期名曲,“當”,啊~~啊~~啊~~,讓我們策馬奔騰共享人世繁華
這一代的5系內飾比上一代多了氛圍燈,液晶儀表盤,比上一代更有感覺,雖然內飾以及氛圍燈跟某馳的夜總會效果還有點差距,但感覺還是挺不錯的
這張雖然模糊了,但有種朦朧美的感覺,若隱若現,明明看到了但又看不清的感覺,你懂的
家中老闆之一的“糖爺”,今年已經13了,車齡也有13年了(來我們家的時候正好6個月,一來就坐了一趟長途,而且每年都要座幾次長途車) “糖爺”試乘之後,似乎還挺滿意,並直勾勾的望著前排,眼神中透露出想試駕的資訊?
大哥,你的鞋沒脫就直接上去了
月光銀,跟開士米銀比較像,但比開士米銀顏色更淺,在Sunny下有點泛粉紅色。一開始訂的的鉑金銀,在網上看了幾張照片,感覺挺不錯,但現車很少,一直沒看過,很糾結,後來看了月光銀的實車,覺得挺好看的,淺色顯大,而且耐髒
這一代的5系前臉挺大氣的,“鼻孔”也適中(新7系的鼻孔太大了,感覺有點不協調了)雖然不是勺子燈,但天使眼我也覺得還不錯的,可惜沒了霧燈再次強調,華晨真摳門,霧燈也減了
相比前臉,G38代的5系尾巴就沒有上一代出彩了。感覺這一代的尾巴比上一代短了,小氣了,但晚上點亮還是挺好看的。
來一張側臉45度角的帥照。車身還是挺修長的,光線暗的地方,變成了香檳色。
後側面。出來晒個太陽,通通氣。廣州這兩天太TM熱了。呆了差不多40分鐘,汗如雨下,也被蚊子咬了,不行,撤退。
還不錯,倍耐力的輪胎把當初選525沒有選530的另外一個原因就是怕19寸的容易鼓包,錢包受不了,看了網上的說最新款的525要換成17寸的,而且那造型政感覺挺堪憂的,真不知道華晨在想什麼
選裝了舒適套裝和娛樂套裝。舒適多了360度全景影像,自動泊車,舒適進入,腳踢尾箱。 360挺好用,但目前還是有點看不習慣全景的時候邊上的物體變形有點大,還需要適應。自動泊車,目前還沒用過,感覺這個功能主要用於裝B,特別是有小姐姐或者小妹妹的時候。舒適進入,挺不錯,方便,不用掏鑰匙,但這個級別的車,這個功能應該標配吧,腳踢尾箱,也是挺實用的功能, 但必須找對那個點,不然踢斷雙腿尾箱也不會理你
娛樂套裝的哈曼卡頓音響。訂車的時候猶豫了很久,最後還是決定把他也選了。畢競年輕人嘛(其實已是中年人)開車的時候都喜歡聽聽音樂。音響的效果並不是非常出彩,只能說是中規中矩。他的主打特色LOGIC7的環繞,感覺也沒多環繞啊在音質那裡調了 下, 目前感覺還可以吧。但對比之前試駕的富豪S9那套寶華,還是有一定的差距的,特別是人聲方面。跟凱迪拉克的BOSE相比,哈曼的聲場似乎也不佔優勢。反正要求還是別太高了,保持顆平常心, 還是可以的。
當然,最後附上“三大護法”,“平安“、”招財“、”生活”,祝福大家一切平安,財源廣進,生活幸福美滿。
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