豐田在此次的廣州車展上帶來了旗下的緊湊型 SUV 車型——豐田威蘭達，官方將該車定位於緊湊級SUV，目前在車展上曝光了車輛的外觀，內飾設計、配置和動力資訊。

豐田威蘭達全新亮相

在車輛的外觀上看大家都比較熟悉，沒錯，豐田的威蘭達正是豐田第五代 RAV4 榮放的兄弟車型。現在各大車廠都在中國地區開展雙車戰略而威蘭達則正是豐田雙車戰略中的其中一員。

威蘭達是榮放的兄弟車型

在車輛的前臉上看威蘭達和其兄弟榮放差異還是比較大的，車輛採用了柳葉刀式前大燈，燈組內採用了 LED 作為其大燈光源，兩側大燈中間採用了貫穿式的進氣口對兩側大燈進行相連，而中央的豐田車標帶有一圈藍色也能讓大家一看就知道這是一款雙擎版本的車型。

柳葉式大燈設計非常好看

藍色車標證明這是一臺雙擎版本車型

在車輛前臉的下半部分可以看到車輛採用了非常誇張的進氣格柵設計，上窄下寬的進氣格柵和老大哥凌志車型有著幾分相似感，而兩側的霧燈區域設定非常大面積整體車輛的前臉看起來非常誇張。

類似於大哥凌志的中網設計

來到車輛的側面，與榮放的差異並沒有前臉那麼大，整體側面設計還是延續了國外第五代 RAV4 車型的設計，方正的輪拱設計已經成為了這一代 RAV4 系車型的標誌，更硬朗的腰線和切割都讓威蘭達整體風格更加硬漢。

威蘭達側面設計非常硬朗

翼子板上的 HYBRID 標識證明這是一臺雙擎版本車型

車輛的後視鏡上帶有車輛盲區監測

在現場我們看到的車輛採用了全新樣式的雙色輪轂，在輪轂的邊緣有一圈類似鋒齒狀的點綴，而在螺絲處則有像是忍者鏢的銀色點綴，輪轂設計非常有新意，但是樣式就見仁見智了。與這套外觀奇特的輪轂相搭配的輪胎是來自優科豪馬品牌的 225/60/R18 尺寸輪胎，整體還是比較偏向於城市的代步舒適使用。

帶有鋸齒狀的五輻式輪轂樣式確實有點“非主流”了

與這套輪轂搭配的輪胎是來自優科豪馬的輪胎

而威蘭達的車身尺寸分別為 4665x1855x1680mm，軸距為 2690mm 。現場實拍到的這款車型還採用了雙色的車身設計，更加彰顯車輛的年輕感。

車身尺寸分別為 4665x1855x1680mm，軸距為 2690mm

C 形尾燈樣式非常有辨識度

整體尾部設計還是和榮放非常相似的

威蘭達和雙擎的標識

和外觀造型一樣威蘭達的車內內飾同樣採用了硬朗的設計風格，整體的內飾設計基本上可以看做分了三層的設計，黑色的中控面板配搭車內白色的皮質面料帶來非常不俗的視覺衝擊感覺，內飾整體風格和之前已經在海外上市的榮放車型相差不大。

內飾設計也走的是硬朗風格

雙色的內飾設計

車輛搭載了一個 10.1 英寸的顯示屏

中控更多的還是採用了按鍵式設定

車輛自動空調同樣採用按鍵式設計

車輛配置了三幅式的多功能方向盤，在方向盤後方採用了雙炮筒式儀表盤設計，車輛的中控螢幕採用了懸浮式的設計，新車並沒有採用時下比較流行的觸控式按鍵設計，反而更多的是採用了豐田一貫愛用的簡潔明了按鍵式設計。

三幅式方向盤左側控制多媒體

三幅式方向盤右側控制輔助駕駛系統

雙炮筒式儀表盤

車輛也並沒有採用電子換擋或者是旋鈕式的換擋，傳統的換擋設計能帶來更加清晰易用的使用感。在換擋機構的左側車輛帶有了電子手剎等常用的裝置，也算是在整體較為平庸的內飾當中帶來一絲科技感。

換擋機構也並沒有採用時下流行的電子換擋

換擋機構旁有一個小空間可以安放車鑰匙

車輛帶有全景天窗設定

在動力科技配置方面此次的豐田威蘭達雙擎版本車型還將會帶有 E-FOUR 四驅系統、動態扭矩分配控制 4WD 和動態向量控制 4WD 三大四驅系統。新車將基於 TNGA-K 平臺打造，根據之前的資訊顯示車輛將會擁有 2.0L 自然吸氣引擎版本和 2.5L 搭配雙電機的 THS-II 混合動力雙擎版本車型可供選擇。雙擎版本車型最大功率可以達到 163kW。

雙擎版本車型最大功率可以達到 163kW

編輯總結 /

總結：現在在國內的合資車企們紛紛的推出了雙車戰略，此次豐田推出的威蘭達車型雖然在名字上和HIGHLANDER有一定的關係，但是實際上這是一款 RAV4 的姐妹車型，更強悍的四驅系統、更高效的混合動力都讓這臺車有著不一樣的競爭力，現在大家最想知道的應該就是這臺全新的緊湊型 SUV 佼佼者到底售價會是多少了吧？