2019年11月22日,榮威攜旗下插電混動SUV榮威RX5 eMAX在廣州車展媒體日正式上市,新車共有3款車型,補貼後售價為19.58萬~23.58萬元。
新車是榮威旗下全新 SUV,定位 A+ 級,尺寸介於 RX5 和 RX8 之間。外觀方面,榮威 RX5 eMAX 整體設計風格硬朗,在榮威家族式律動設計的基礎上,引入更加“方正”的設計。前臉的進氣格柵更大,下方兩側的進氣口造型誇張,為前臉增加了不少動感和硬氣,整體風格更像 RX8。
車身尺寸與燃油版保持一致,長寬高分別為4 647/1 891/1 725mm,軸距為2 760mm。
新車的尾燈採用與頭燈呼應的了環裝LED燈帶的設計,尾部標識換成了“RX5 eMAX 500PHEV”。
內飾方面,新車插電混動版本與燃油版保持高度一致,細節方面,加入了藍色元素點綴。整體看起來比較清爽。14寸的中控屏搭載了與阿里合作的斑馬智行3.0系統。
新車還搭載了 SKY EYE 天眼系統,上車可自動攝像頭掃描人臉,實現踩剎車啟動,不用手動啟動;此外座椅、後視鏡後視鏡位置都會自動調節到駕駛員設定的位置;360° 全景影像等配置,高配車型還有 L2 級別的 AI Pilot 智慧駕駛輔助系統,包括帶行人識別的 AEB ,帶排隊跟車功能的全速域 ACC ,車道保持,交通擁堵輔助等功能。
動力方面,RX5 eMAX 搭載一套由1.5T 發動機+電機+電池組成的混動系統,其中發動機最大功率 126 kW,電動機最大功率 91 kW,系統綜合最大功率214kW,峰值扭矩480N·m。純電續航里程 70 km。
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全新的使用者體驗,品味與價位相當的配置,榮威別驕傲,繼續發揚給我更多驚喜。
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廣州和深圳就是混動車的熱銷地區,選擇在廣東釋出混動車型,榮威也算看重了這個地方潛力
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多刃式發動機艙蓋、懸浮式鯨翼格柵,讓前臉辨識度更高,外觀也更俊朗。
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車展新車上市,合理價格還可享受補貼置換,物超所值的。
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10速EDU電驅變速器採用雙輸入軸DHT構型,傳動總效率高達94%,這也是這款車的綜合油耗1.4L的原因所在。
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我覺得這是混動車型自誕生以來,科技化整合程度最高的一款車。
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新車的大燈犀利,很有科幻的感覺。
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看著蠻不錯的車,外觀和內飾都很吸引人.
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軟性材質的採用和內飾做工,車子大高階感更濃厚,在同級中屬上乘。
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多款車型,按需選擇,滿足不同需求
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百公里加速僅7.8s,10速EDU二代智慧電驅變速箱,平順、更高效、更節能的駕駛體驗。
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這款車好像還有專屬的新能源配色,體現經濟和環保性,很貼心。
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效能、顏值、動力、操控統統都有了,這款車真是容貌和智慧兼得。
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終於露出了廬山真面目,配置和效能還是比較理想的,價效比有蠻高。
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與阿里斑馬系統融合,實現強強合作,這款車的科技化水平首屈一指
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空間max,這款車的空間在原來燃油車的基礎上進行了優化。
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確認過眼神,這就是我喜歡的車型。
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家在廣州,正好週末有時間,計劃去實地探查榮威RX5 eMAX的真容。
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內飾看起來很有科技感,無論是大屏的配置,還是刷臉啟動。
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這款車的智慧程度體現在無論你在何種路況下行駛,都能智慧給你推薦動力模式,節省能源,確保續航和舒適度。