11月22日,第十七屆廣州車展正式在廣交會館拉開帷幕。秉承“新科技、新生活”的主題理念,廣州車展的新車型也大都圍繞這一主題展開。囊括傳統車企與新勢力在內,本屆廣州車展上市新車數十款,側重點也不盡相同。下面我們就一同來盤點,媒體日當天,長鏡頭所拍攝到的正式公佈定價和預售價格的車型,看看這些車企的產品傾向與定位究竟幾何。
阿斯頓•馬丁DBX
作為阿斯頓•馬丁旗下的首款SUV,DBX車型在國內起售價為237.80萬元,同時在車展現場開啟預定,並能提供豐富的可選配置。作為一款超豪華SUV,新車同樣兼顧了豪華與運動,並搭載一臺4.0L的V8雙渦輪增壓發動機,最大功率可達550Ps。從定價方面來看,新車在市場中的主要競爭目標或為290萬元定價的藍寶堅尼Urus。
麥拿侖GT
作為一款強調日常駕駛舒適型的大型GT跑車,麥拿侖GT搭載一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機,官方公佈的0-100km/h加速成績為3.2s,極速為326km/h。本屆車展麥拿侖GT正式亮相國內,並正式保持了前不久公佈的售價198.80萬元。
DENZAX
作為賓士與比亞迪合作的新能源品牌,DENZA未來將全面併入賓士銷售網路,從而更符合其定位身份。本次上市的DENZAX車型定位於7座中型SUV,同步推出“純電動版”和“插電式混動版”兩種車型。每種車型均推出了4款不同配置的車型,其中純電動版的售價區間為31.98-35.78萬元,而插電式混動版的售價區間則為28.98-31.98萬元。預計將於2020年初開始陸續交付。
威馬EX6 Plus
威馬EX6 Plus定位於純電動中型SUV,本次僅上市一款“首發創始人”版本車型,官方售價23.99萬元。車輛最大的亮點,在於全新電控系統將NEDC續航提升至了503km。
WEY VV7/VV7 GT PHEV
作為WEY P8車型的傳承,WEY VV7 PHEV亮點在於全系改用Pi4平臺。新能源車系共推出2款車型,補貼後售價區間為21.98-23.98萬元。WEY VV7 GT PHEV共推出1款車型,其補貼後售價為25.68萬元。兩款新車分別基於WEY VV7和WEY VV7 GT打造。
起亞全新一代KX3(傲跑)
東風悅達起亞全新一代KX3在本屆廣州車展正式上市,並公佈中文名傲跑。新車的官方指導售價為10.88-12.58萬元,並推出了4款車型可選。作為起亞Stelos的中國產版本,新車採用了最新的家族式設計語言,並搭載1.5L+CVT的動力組合方案。
斯柯達柯米克GT
相對於原版柯米克車型,本屆廣州車展正式上市的柯米克GT僅在多處細節處和配置上,進行了針對性的調整。新車官方指導售價為12.59-13.99萬元 ,共分為4款配置。新車基於PQ34平臺打造,採用了斯柯達最新的家族式設計語言,運動感更加強烈。
名爵eHS
加入名爵的新能源專屬色“哥本哈根藍”之後,名爵HS也擁有了自己的插電混動版車型名爵eHS。新車在本屆廣州車展正式上市,補貼後全國統一售價為18.98-21.98萬元。新車特點在於其搭載的插電式混合動力驅動系統最大功率可達291Ps,最大扭矩可達480N•m,純電續航里程為75km。
榮威RX5 eMAX
榮威同樣在本屆車展上帶來了一臺插電式混動版車型——RX5 eMAX,新車與燃油版車型設計上區別不大,補貼後售價為19.58-23.58萬元。
新寶駿RM-5 1.5L
本屆廣州車展上,新寶駿品牌旗下的RM-5 1.5L車型正式上市,新車的推出令RM-5的價格區間進一步下探,該動力配置車型全系售價為7.88-9.38萬元,而寶駿RM-5的全系售價則拓展至7.88-12.08萬元。
東風風光ix7
作為風光“ix”系列的第二款車型,東風風光全新中大型SUV——ix7在廣州車展正式上市,新車售價區間為12.59—21.59萬元。動力部分全系搭載2.0T發動機,同時,ix7也將成為東風風光旗下首款配備四驅系統的車型。
小鵬P7(預售)
小鵬汽車終於在本屆廣州車展帶來了旗下電動跑車P7的量產版,並正式公佈其預售價格為27萬-37萬。P7作為小鵬旗下首款純電動中型車和第二款量產車型,將搭載雙電機四驅系統,0-100km/h加速時間將達到5秒以內。未來,小鵬P7將很有可能將中國產版特斯拉Model 3和其他燃油動力跑車作為主要競爭對手。
哪吒U(預售)
基於全新純電動專屬HPC平臺打造,合眾新能源哪吒品牌旗下第二款車型——哪吒U在本屆廣州車展上正式開啟預售,新車NEDC綜合工況續航達500km,預售價15萬-21萬元,預售價15萬-21萬元。主動式情感互動和人性化自然語音交流,為新車造就了個性化的小You智慧機器人,同時也是哪吒汽車所打造的智慧座艙的主要差異化之一。
吉利icon(預售)
作為吉利BMA架構下的扛鼎之作,吉利icon從概念車亮相到確定在本屆車展開啟預售期間,始終備受關注。在首日媒體日上,吉利icon正式迎來全球首次公開亮相,並開啟吉利icon“銀河限量版”預售搶訂,繼承了高階品牌領克的營銷思路,本次icon車型共限量2020臺,預售開啟後僅15分17秒,即被搶訂一空。
哈弗H9羅倫士極星版(預售)
依託哈弗H9強大的越野基因,以及改裝屆巨頭羅倫士的加持。亮相於阿拉善英雄會的哈弗H9羅倫士改裝版,在本屆車展上正式更名為“哈弗H9羅倫士極星版”,同時,哈弗公佈其預售價格為36.88萬元,共限量99臺。哈弗H9羅倫士極星版的推出,不僅使之成為哈弗旗下的最貴車型,也有望為國內越野車市場帶來全新熱度和啟示。
富豪S60(預售)
本屆廣州車展上,富豪亞太S60正式開啟預售,其中,豪華版/運動版預售價為28.7-38萬元,E驅混動版為39.99萬元起。新一代富豪S60基於SPA架構打造,搭載T3、T4/T5(2.0T低高功率)以及T8插電混動四種可選。
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icon這車的顏值是真高,內飾設計的也是很到位了,就看價格是不是也同樣驚喜
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就看價格了,icon這車真的沒什麼可以吐槽的點了
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前臉的大燈造型設計的很有意思啊,看著像個漏斗的形狀,icon這車設計師有心了
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繽越車主路過,一直都是很信賴中國產的車子的,這車跟繽越是同一個平臺下生產的,繽越那麼受歡迎賣了那麼多,這款icon也是很值得期待的
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只能說期待了,icon的外觀和內飾都很不錯,不過車子具體如何還是得先去試駕才知道
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看到有好多關於icon這款車的新聞了,說是年內上市,不知道是不是真的
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不貴,一千多萬,我就買十臺?
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icon還原度挺高的了,不過我倒是希望這車不要在今年上市,畢竟現在手上的錢還不足以買車,明年就差不多了
怎麼合資車越來越便宜,中國產車越來越貴?