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紅旗之於國人不僅是一個品牌,更是一種情懷,任誰不想讓中國的紅旗像日本的豐田一樣,開到世界各地,但紅旗這麼多年的發展,證明這個想法的實現實在比較困難,起碼要讓紅旗先在國內火起來,後一步在徐留平執掌後,已經開始像那回事了。

首先是兩款轎車紅旗H5和紅旗H7的上市,雙雙發力,年銷量達到了3萬,在轎車穩固之後,紅旗又開始了SUV市場的征途,首款產品就是紅旗HS5,轎車和SUV齊發力,才能更加穩固前行,這次HS5又沒讓紅旗人失望,投放市場後銷量蹭蹭往上走,到10月份更是一舉突破4000臺,數字雖然不是很大,但持續上揚的曲線走的還是很漂亮。

紅旗HS5的外觀非常莊重大氣,鍍鉻包裹的中網,中間軸線用一條紅色的修飾和前艙蓋中線連線,完全是國人中正文化的體現,大燈造型也相當厚重,下部格柵擦用貫穿式設計,衝擊力比較強,有著強烈的運動感。側面以及尾部設計較為簡潔,4760/1907/1700mm的尺寸資料帶給大家的是寬敞的坐乘空間。內飾最為搶眼的是中控和液晶屏直連,絕對奢豪,方向盤上的紅旗標誌比豪車更能觸及心中的自豪感。

動力上,全系標配2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為165kW,最大扭矩為340N·m,並且配有6速手自一體變速箱前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架,兼有經濟、舒適、運動、雪地以及越野五種駕駛模式,在高配車型中新車還將搭載一套先進的智慧四驅系統,非常給力了。一路高歌猛進的紅旗,必將繼續飄揚,將紅旗插上五洲四海的夢想也必將實現!

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