中國產摩托車發展初期的時候,受制於研發能力的薄弱,基本只有單缸或是雙缸摩托車,近幾年來飛速發展, 作為當下唯一一款中國產的四缸摩托車,黃龍600自上市以來就備受關注,而且這款車已經發售多年,針對其換代型號的傳聞一直不斷,但都沒有明確。而最近,在2019米蘭展上,貝納利也正式帶來了全新黃龍600車展,同時還有幼獅800復古車的正式釋出!
從這組圖片來看,新款的黃龍600的車頭設計發生了較大的變化,燈罩的尺寸更寬,前傾的角度也更大,與進口版的貝納利899更加的接近。排氣的佈局也發生了變化,不再是對稱式的雙出佈局,而是改為了下腹式的隱藏式設計。
但是在動力上,新車並沒有出現大的變革,依舊使用現款的600CC直列四缸發動機,最大功率60千瓦,峰值扭矩55牛米。依舊是雙出尾部排氣,畢竟作為唯一的中國產四缸車型,真的有人是為了這款車的聲浪才選擇它的。
這次全新亮相的新款黃龍600從外觀來說,整體變化並不大,加入了全新的LED大燈組,分為上下層設計,新款全液晶儀表的加入也增添了些許科技感。不得不說,這款車從顏值來看的話,非常亮眼,效能也很出眾,如果價格能夠更為實惠的話,是不是會有很多的小夥伴收入囊中呢?600CC四缸引擎+雙出排氣!全液晶儀表+LED燈組,貝納利終於帶來了
最新評論
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如果有高座版和低座版銷量會更好
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有這錢,我還是買川崎400吧,省心,還保值。
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坐等黃龍出公升級街車。
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我希望能有全包圍和風擋,仿賽造型~
總感覺它的發動機會掉下來,真不知道別人公升級的怎麼做到發動機跟車身完美融合