今天在院子裡見到了這輛車—老別克Lacrosse。
提到別克Lacrosse這輛車,就不能不提它的兄弟:別克Regal。因為這兩輛車曾是通用中型車領域的兩個“扛把子”,就像現在的福斯Magotan和Passat一樣。
Lacrosse憑藉圓潤修長而又耐看的外觀,領先於同級別的內飾設計,特別是沉穩軟綿的駕乘感受,當年在中型車界也是獨具魅力,獨領風騷的。
“乘車如坐船”的感受體驗,真不是一般的車可以這樣形容的,但是Lacrosse就能夠撐得起這樣的名號。
受限於當時的技術水平,雖然搭載2.4L排量的自吸發動機,但是動力引數其實也僅僅相當於現在的1.5T水平。再加上1.6噸重的車身,所以在Lacrosse身上是體會不到明顯的加速推背感的,哪怕是地板油,但它追求的是“舒適”,無論是對駕駛者還是乘客,就是那種讓你躺在沙發上舒舒服服看電視的感覺,這個真的一點都不誇張,坐過的人肯定深有體會。
當然,Lacrosse特別突出的問題也是不得不說的,包括他的兄弟Regal,那就是“油耗”。隨隨便便百公里15L的油耗水平真的一點也不誇張,哪怕18L對它來說有時也不在話下。所以,“油老虎”的稱號主要就是當年它和兄弟Regal共同創造的。
別克Lacrosse和雪鐵龍C5一樣,懂它的人愛不釋手。
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