11月22日，第十七屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。本次車展奧迪展臺陣容異常強大，以奧迪A8、奧迪Q8、奧迪R8組成的“傳奇8”旗艦產品陣容為引領，以C/D級車型為核心，本次奧迪參展車型數量多達25款。
同時，多款車型國內正式亮相、首發、預售及上市，分別為：奧迪e-tron 及奧迪Q2L e-tron兩款純電車型新近上市；全新奧迪Q7國內正式亮相；全新奧迪A6L 55 TFSI e quattro中國市場首發；全新奧迪A6 allroad探索家、全新奧迪A6 Avant先鋒派中國市場開啟預售；全新奧迪A7 Sportback 2.0T動力車型、奧迪A4 Avant先鋒派中國市場全新上市。本次廣州車展奧迪預售及上市車型價格如下：
全新奧迪A6 allroad探索家預售價格：
全新奧迪A6 Avant先鋒派預售價格：
奧迪A4 Avant先鋒派市場指導價：
全新奧迪A7 Sportback 2.0T車型市場指導價：
奧迪e-tron 及中國產奧迪Q2L e-tron
作為奧迪品牌在中國開啟電氣化時代的最新首批電動車型，奧迪e-tron與中國產奧迪Q2L e-tron在本次車展前剛剛完成上市釋出。奧迪e-tron售價區間為69.28萬元-80.08萬元。首批奧迪e-tron車主的先享價為：65.88萬元-76.68萬元。另外還有一個全球限量版本Edition 1，價格為82.86萬元。中國產奧迪Q2L e-tron共有2款車型，綜合補貼後售價為22.68萬元和23.73萬元。
奧迪e-tron車長4901毫米、寬1935毫米、高1628毫米，軸距達2928毫米，車內空間充裕。三屏全觸感互動系統；e-tron專屬的內飾材質、縫線圖案和色彩組合；每一處細節都體現了奧迪在首款電動SUV產品上對豪華的理解。
奧迪e-tron配備95kWh大容量電池組，NEDC續航里程達到了470公里，並支援直流超級快充，僅40分鐘即可充滿80%電量。同時，其搭載的全新quattro電動四驅系統，反應速度較傳統機械四驅提高了3倍。最快5.7秒內即可完成0-100km/h加速。不僅如此，自動、舒適、動感、高效、個性化、全路況和越野7種模式的駕駛模式選擇系統，還可以全面滿足不同場景下的駕駛風格需求。
奧迪Q2L e-tron是奧迪首款中國產純電動車型，也是國內首款高檔A級純電動SUV，其長寬高分別為4237×1785×1451mm，軸距為2628mm，與燃油版奧迪Q2L相同。
奧迪Q2L e-tron在外觀上採用了大量與燃油版奧迪 Q2L區別化的設計。專屬進氣格柵；電動車專屬車輪；以及e-tron標識均為奧迪Q2L e-tron車型獨有。內飾部分基本沿用燃油版的整體設計風格區別不大。動力方面，奧迪Q2L e-tron搭載永磁同步電機，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm，百公里電耗為13.9kW/100km，極速為150km/h。中國產車型配備寧德時代的三元鋰電池組，能量密度為121Wh/kg，NEDC綜合續航里程為265km。
全新奧迪Q7中國首次亮相
全新奧迪Q7在本次車展正式亮相，也是國內首次。本次亮相的全新奧迪Q7雖然只是中期改款，但革新是全面且顯而易見的。新車採用了奧迪最新家族式設計，全新八邊形前格柵搭配“箭羽”造型前大燈及“分段式”LED日行燈，前臉視覺感受相比現款車型更立體更有辨識度。
側面部與現款區別不大，尾部與前臉設計一致，同樣換裝了最新的奧迪家族“分段式”尾燈設計同時加入類似奧迪A8L的貫穿鍍鉻飾條，使得車尾設計更具層次感。
內飾部分是全新奧迪Q7與現款相比變化最大的部分，採用了奧迪家族最新的內飾設計，實木與真皮混搭帶來自然細膩觸感的同時營造出豪華氛圍。奧迪標誌性的三屏聯動設計自不會缺席，與之搭配的帶觸控反饋的MMI互動系統支援用簡單操作實現複雜功能的同時還支援連續手寫輸入。
全新奧迪Q7長寬高分別為5063/1970/1741mm，軸距達到3001mm，標配七座設計。同時，標配的自適應空氣懸掛系統可以實現105mm區間內的車身升降，在應付複雜路況方面幫助顯著。動力方面，本次亮相的全新奧迪Q7採用3.0T發動機加入48V輕混技術，最大功率250kW，百公里加速5.9秒。
全新奧迪A6L 55 TFSI e quattro中國市場首發
-福斯奧迪的新能源轎車車型全新奧迪A6L 55 TFSI e quattro在本次車展完成首發。“TFSI e”是奧迪對於插混（PHEV）車型的標註方式，此前插混車型使用的“e-tron”標識今後只會應用在奧迪純電動車型上，四驅版本車型還會用quattro來標註。
新車在外觀方面基本延續了新A6L的設計，家族式六邊形的進氣格柵和全新前包圍以及家族最新樣式的LED大燈組成了新車前臉造型。尾部18顆LDE尾燈及貫穿式的鍍鉻條設計得以保留，排氣管為雙邊單出隱藏式設計。
新車內飾設計也同燃油版車型基本一樣，12.3英寸全液晶儀表盤及10.1英寸、8.6英寸雙中控觸屏仍然與奧迪燃油版A6L車型別無二致。整體氛圍同樣以科技、豪華為主。
新車動力系統為2.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率252馬力，電動機最大功率143馬力，匹配7速雙離合變速箱。電池組同為寧德時代提供的三元鋰材料，容量14.1kWh。奧迪A6L 55TFSIe工信部綜合油耗為2.1L/100km，WLTP標準下純電續航里程超40公里。
全新奧迪A6 allroad探索家、全新奧迪A6 Avant先鋒派中國市場開啟預售
本次廣州車展上基於新一代奧迪A6打造的奧迪旅行車，全新奧迪A6 allroad探索家、全新奧迪A6 Avant先鋒派同時在中國市場開啟預售。其中全新奧迪A6 allroad 探索家55TFSI 尊享越野型預售價：56.5萬元；全新奧迪A6 Avant先鋒派40TFSI豪華動感型預售價45萬元；全新奧迪A6 Avant先鋒派40TFSI 臻選動感型預售價48萬元。
本次預售的全新奧迪A6 allroad 探索家已經是第四代奧迪A6 allroad quattro。新車前臉部分與全新A6L車型基本一致，從C柱之後的尾部經過全新設計，依舊保持了優雅流暢的設計線條。兩側尾燈同樣通過鍍鉻飾條進行連線，後保險槓部分更加簡潔，版車型隱藏式排氣同樣延續到新車身上。新車長寬高分別為4950mm、1900mm、1500mm，軸距為2930mm，後備箱容積565L，後排座椅放倒後，容量可擴充套件至1680L。
內飾部分同全新A6L版車型基本一致，奧迪家族經典造型的12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸、8.6英寸雙中控屏展現著奧迪該有的科技感。動力效能方面，新車或配備3.0T V6發動機匹配八速手自一體變速器。新車將啟用第四代allroad四輪驅動系統，越野效能將得到提升。值得一提的是，新車可能或還配備後橋差速進一步增強車輛的運動效能。
全新奧迪A7 Sportback 2.0T動力車型中國市場全新上市
全新奧迪A7 Sportback 2.0T動力車型在本次廣州車展完成上市釋出。新車共推出3個車型，分別為A7 Sportback 40 TFSI 豪華型，A7 Sportback 45 TFSI 臻選型以及A7 Sportback 45 TFSI 專享型。
本次車展上市的全新奧迪A7 Sportback 2.0T動力車型仍為進口車型。造型為經典四門轎跑車設計風格，外觀整體設計語言與奧迪最新家族設計語言保持一致，尾燈採用了貫穿式設計。內飾方面與全新A6L系列車型基本保持一致。全新奧迪A7 Sportback的車身尺寸分別為：長4976mm、寬1908mm、高1405mm，軸距2928mm。動力方面，搭載2.0T 發動機，最大功率245馬力（40T車型為190馬力），峰值扭矩為370牛·米（40T車型為320牛·米）。
奧迪A4 Avant先鋒派中國市場全新上市
本次車展上市銷售的奧迪A4 Avant先鋒派車型並不是此前在海外發布的2020款車型，僅僅是現款車型的小改款。
車展上的奧迪A4 Avant前臉造型與現款中國產奧迪A4L的車型基本保持一致。車側A4 Avant的輪拱與車身同色，這一點與A4 allroad車型不同。
A4 Avant車尾造型與現款車型區別不大，排氣佈局為雙邊單出非隱藏式設計。內飾部分，奧迪A4 Avant同樣與現款奧迪A4L保持一致，使用了全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏。動力方面，這臺展車A4 Avant配備的是一臺2.0T低功率發動機，最大功率190Ps、最大扭矩320N·m，匹配一臺7擋S tronic雙離合器變速箱。
奧迪品牌不僅以電動車+燃油車的多維度產品矩陣重磅亮相本次廣州車展，同時奧迪還通過更年輕、更具科技感的形式，釋出、上市了多款重要產品。接下來，隨著奧迪品牌各個產品線迭代佈局的完成，輔以更年輕、更科技、更積極的品牌形象，再加上全面電氣化為奧迪持續賦能，未來奧迪重新奪回國內豪華車銷量冠軍的頭銜只是時間問題了。