汽車的座艙是一個比較封閉的環境，空調系統承擔著車內車外空氣交換的重要職責，它的潔淨程度直接關係著車內空氣的品質。不論車外是嚴冬酷暑，有了空調，車內永遠是舒適的春天。 正確的汽車空調保養可提高空調使用壽命，而且可保持空調系統良好的工作狀態。

汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

（2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；

（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉

我們先了解一下汽車空調的機器原理：汽車空調系統在使用過程中，空氣會在鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要開啟空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內迴圈，不管是否使用製冷裝置，空氣都將進入上述系統。這些空氣在迴圈過程中就會在上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他汙垢物。日久天長，滋生出黴菌等細菌，發出異味，並會對人體呼吸系統及面板造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康，並且空調系統本身還會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。

由於我們在夏季與冬季使用汽車空調，那麼我們需要了解一下這兩個季節如何去使用和保養空調。

夏季火熱，空氣溫度較高，如果是在太陽的直射下，車內的溫度也要遠遠高於室外的溫度，據研究結果發現，當週圍環境溫度升至35℃以上，封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65℃，就像火爐一樣，如果沒有空調的話根本就沒辦法靜下心來開車。

那麼夏季如何使用、保養汽車空調？

1、停車後切記關閉空調。夏季車內常常都會開啟空調，因此停車後務必要隨手關掉空調，以避免在下次點火瞬間空調自動開啟，加大發動機的負擔。

2、清潔空調濾芯。夏季是空調使用率最高的季節，如果不定期清理空調系統，很容易滋生一些細菌，或者是雜物，不但氣味難聞，而且還會對身體有害。

3、空調開啟時間別太長。因為汽車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這些都會對製冷系統造成一定程度的損耗，因為車內空間狹小，長時間使用冷風對於人的身體也不利，所以建議大家當車內溫度穩定後可以適時地關閉空調。

4、低速行車時，儘量關閉空調。不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短髮動機和空調壓縮機的使用壽命。

5、內外迴圈交替使用。對於長期停放在烈日下的車輛，最好先開通風，開啟車門，將車內的高溫氣體排出去，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈模式，這樣做製冷效果會更好，但是，內迴圈開啟的時間長了會讓車內空氣不新鮮，所以要注意交替使用內、外迴圈模式。

6、開車內開空調時，司機不要在車內吸菸。若吸菸，請將空調的通風控制調到“外迴圈”位置。

7、停車後使用空調的時間不能過長。有的車主為圖涼快，關緊車門窗，開啟空調在車裡休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。

8、在到達目的地(停車)之前幾分鐘關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮溼造成大量黴菌的繁殖。

那麼我們冬季應該如何使用和保養汽車空調呢？

空調在秋天休息了一段時間後，又要開始工作了。但汽車空調製冷系統如長時間停置，運動部件會出現“咬死”現象，造成啟動阻力矩加大，使空調電磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸封乾枯、粘連而失效，造成洩漏。因此，汽車空調製冷系統冬季維護的要點是：每月將空調製冷系統啟動2至3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發器、壓縮機的重大損失。啟動製冷系統可以選擇在氣溫高於10℃以上有Sunny的日子，在行駛途中開5-10分鐘即可。

1、冷車啟動後不可立即開暖風。冬天一進車門，首先應該熱車一下，在啟動空調，讓機械有序執行。

2、開暖風時不用開A/C鍵。A/C按鍵是控制空調壓縮機的開關，而壓縮機是用來製冷的，通常在夏天使用，所以在寒冷的冬季，A/C按鍵只是個擺設，完全無用武之地。

3、暖風溫度控制在18℃-25℃為宜。這個溫度人體最舒適的溫度，如果開太高，若是熱量不足，無法達到設定的溫度，發動機就需要額外做功來提供更多的熱量，這就需要消耗更多的燃油了。

4、注意車內的空氣流通。車內空間是如果長時間的開放空調，空氣變得渾濁，呼吸不暢，再加上車內空氣更換裝置不及時，長時間來空氣中有大量的二氧化碳，建議將四個車窗開啟一條細縫，使車內外空氣流通，或者適當切換內外迴圈，能適當緩解不舒適感。

最後一般情況下每5000公里或3個月(以先到者為準)對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月(以先到者為準)更換空調濾清器。這樣就保證可以享受到清爽乾淨的汽車室內環境，確保乘車人員身體健康！