你加油時不是加滿就是加200？老司機：想換車你也不用這麼整啊

對於汽車大家也都是在熟悉不過了，而同樣的，隨著汽車的不斷增多，養車和用車的成本也都有了明顯的提升，也就有越來越多的車主開始在意汽車油耗的多少了，所以很多車主也是開始安利了一些關於汽車省油的技巧，並且關於汽車省油的相關知識和小技巧也都是經常被眾多車主拿出來討論，畢竟在當下和未來，那個車企真的做到了絕對的省油，那麼那個車企就可以佔據市場上的主動。

而同樣的，關於汽車省油的方式是有很多的，包括平緩踩油門、改掉不良的駕駛習慣、高速行駛不開窗等等行為都能改變我們汽車油耗的多少，然而，除了在省油在一塊很多人有著很高的追求之外，在加油的時候也有很多人總結出一套所謂的省油方式，就拿加油時加滿或者加一般來說都能影響到油耗的多少，然而殊不知，這種加油方式卻有可能對車輛發動機帶來一定的影響，加油時不是加滿就是加200？老司機：想換車你也不用這麼整啊。

很多車主在加油的時候為了懶省事，基本上都會讓加油員加到跳槍，更有甚者還有著車主還要求加油員加到二次跳槍，然而殊不知這種行為是非常危險的，要知道，汽油的狀態是非常不穩定的，特別是在受熱後會有一定的膨脹，在加油從地底下加到汽車油箱裡面就會很好的解釋“熱脹冷縮”的原理，特別是在夏天的時候，一旦加到二次跳槍的時候就可能導致汽油因為熱脹冷縮而導致溢位，而這樣一來的話可能會導致火花塞的效率變的很低，汽車很有可能出現突然熄火的現象，如果再有明火的話可能會更加的危險。

而至於加油加二百塊錢的方式，我們也知道200元在當下基本上能夠加30升左右，也基本上加到油箱容積的三分之二左右，而這樣的車主無非就是想要通過降低燃油的重量來達到省油的目的，確實這種方式能夠幫助我們省去一部分的油，但是，我們要知道，油泵和油箱是一體式的，油泵是需要沉浸在汽油中來進行降溫的，而如果說油加的比較少的話就會容易導致油泵燒掉，到時候麻煩可就真的很大的了。

其實呢，這兩種方式雖然說從一定程度上都能夠省掉一部分油，但是省下來的油確實了了的，但是一旦因為省油而造成發動機受損的話就非常不值得了，所以說，我們就算是為了省油，也是要在不影響車子品質的前提下進行，不然的話，到時候發動受損的時候你再知道這種省油方式不可取就晚了，按照老司機的話來說：你想換車也不用這麼整啊。