在2019年廣州車展上，福斯正式推出全新SUV探影R-Line並開啟預售，並於下月正式上市，預售區間為12-16萬元，是目前福斯產品矩陣中售價最低的SUV。
作為福斯T-Cross途鎧的姐妹車型，探影R-Line定位為一款小型SUV，並基於探影車型打造，與普通版相比，R-line版本採用了更加動感的外觀套件，其實就是探影的運動版。
外觀方面，探影還原了海外版T-cross途鎧的設計，整體設計風格向探歌靠齊，比較符合年輕人的審美。車頭沿用了福斯的最新家族式語言，在細節上與福斯的途鎧有一些不同之處。
探影的頭燈造型相對簡單些，燻黑式大燈，內部帶有雙透鏡設計，但僅外部透鏡點亮點亮後，可看到為遠近一體式led大燈，霧燈則為更符合雨霧天氣的鹵素光源。
車身側面，探影採用立正式雙壓線設計，硬朗有力。R-Line車型搭載雙五輻式鋁合金輪轂，搭配的是韓泰系列節能輪胎，而普通版本輪轂可以選擇車身同色輪轂較為個性。探影的長、寬、高分別為4194mm、1760mm、1601mm，軸距為2651mm，其中軸距和途鎧是一樣的。
探影的車尾設計與福斯途鎧頗為相似，貫穿式尾燈組在黑色飾版的“精心裝飾”下更具運動氣息，並且使得車尾的視覺效果得以橫向延伸。而在牌照位下方還設有TACOUA的英文標識。
內飾設計沿用了福斯家族風格，新意來自於裝式飾條選用了近似奢侈品Goyard的紋理元素，讓習慣了福斯設計的消費者看到了一絲驚喜，可以看出探影就是想給大家一種強烈的年輕、時尚的印象。
前排座椅採用一體式運動座椅設計，更顯實用的頭枕可調式。座椅採用了皮加織物包裹，填充更偏向舒適，駕駛位座椅為手動調節。方向盤則為手動四向調節。
後排座椅設有三個頭枕，充分考慮到中間乘客的舒適性。得益於MQB平臺靈活的可拓展性，探影雖然是一款小型車型，但是實際的空間表現還不錯。
動力部分，探影將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中最大功率分別為83kW和110kW。傳動系統則匹配愛信6擋自動變速器及7擋雙離合變速器。不過遺憾的是，探影並未提供四驅車型。
其實廠商早在2012年左右就在中國市場進行小型SUV的佈局，不過當時的先行者福特翼博、別克Encore並沒有取得理想的成績，但是近年來，以本田XR-V和Vezel為代表的日系小型SUV開始漸漸熱銷，也讓其他廠商明白，小型SUV市場並不是沒有市場，只是缺少好的產品。 未來小型SUV未來還是很有發展潛力的，拋開實用性不談，小型SUV在油耗、排放和環保方面無疑更有優勢，也更適合在城市中運用。
目前的小型SUV市場，本田XR-V和Vezel佔據了較大的優勢；而豐田旗下的C-HR和奕澤表現也還算穩定，面對這塊細分SUV領域，-福斯推出探影也正是基於現狀的判斷，企業需要發現新的增長點，而市場也需要有更多的產品來增加競爭，而探影能夠在這塊市場中掀起什麼樣的浪花，值得期待。
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