米蘭展前夕,YAMAHA推出第七代升級版T-MAX 560。排氣量升級至560c.c.,外觀更加運動,同時採用新設計的CVT皮帶傳動,並在基礎版本之上增加了擁有更多高階配備和My Tmax互聯的Tech版本。
近日,兩個版本均開始在香港接受預定,分別售價HK$119,800和HK$123,800,對應人民幣售價約為10.7萬和11萬。
T-MAX 560
Tech MAX560
此次2020年改款主要是為了應對歐五環保標準,通過排量的增加和引擎內部的調整,提高燃燒效率,如此,一方面擁有更好的油耗表現,同時動力輸出也有所提升。據悉,新款650馬力和扭力分別得到了3.5%和6%的提升。
外觀方面,全車燈具有了大幅度的變化,車頭的括號燈、車尾的T字型燈,視覺呈現上都更為簡潔,車身的線條感也更加突出。
依然採用鋁合金車架和引擎與後搖臂分離的設計,這樣的好處是不僅車體剛性十足,同時前後輪的負重比例也更為均衡,運動尤其是彎道表現更穩。新的CVT皮帶,讓整車在加速與騎乘感受上得到提升。
說說Tech版本,越來越多的摩托車加入到互聯大軍不是沒有道理的,專屬手機APP確實方便好用。
可追蹤車輛定位,還可掌握車輛行駛路線、里程、車速等資訊,當車速過快或是電量不足時、車輛傾倒時還能及時報警。希望未來不管是基礎版本還是高階版本,都能夠配備手機互聯APP。
區別於基礎版本的Tech MAX還擁有電子可調擋風玻璃、加熱手把與加熱座墊、巡航系統以及專屬的車身配色及金色前叉,充分滿足金主爸爸的尊貴感需求。
現款T-MAX530 DX版國內售價為15.98萬,2020款明年是否有可能引進呢?
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等廣州唔禁摩,我肯定買二十萬的摩托車, 不差錢,
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中國人應該比香港人有錢
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鋁合金車架,輕啊,操控一定好好
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香港也就半年工資而已。 在北韓都要二十年工資。
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在香港,送外賣的都開光陽 本田黃蜂 川崎 YAMAHA倒三輪 隨便一個送外賣的 開的摩托車都是在125cc以上
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香港與大陸價格一天一地。
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內地如果這個價格,我立馬就提車
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穩了,香港售價不變,內地也不可能變
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香港十一萬,我們要多花五萬
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車很帥也很喜歡就是沒有錢
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國內賣11萬的話,估計銷量要爆炸