哈弗H6作為國內緊湊級SUV市場的神車,從誕生至今可以說是將SUV銷冠的寶座坐穿,2019年10月,哈弗H6以40623臺的成績又一度加冕冠軍。而這一次,它的銷售成績遠超第二名將近2萬臺!從這點也可以看出H6極強的實力。
事實上,哈弗H6能坐穩SUV銷冠這麼多年,它除了靠售價優勢之外,它的產品優勢也非常強大,無論配置、動力亦或是空間,H6都是數一數二的,普通版車型的扭矩就已經是同級別前三了,如果哈弗H6出一款運動性車型呢?它的厲害到什麼程度呢?
事實上,今天我為大家帶來的這款H6就它最新上市的運動版車型,這款車叫哈弗H6GT版。
從外觀上看,H6GT版並沒有什麼太大的改動,它的前臉依舊採用H6的橫條鍍鉻中網,這也是H6的家族式設計,可以讓GT版有很高的辨識度。而且它畢竟是H6旗下的一款子車型,延續老設計也是情理之中。
和其他中國產車一樣,哈弗H6GT版也大量使用鍍鉻裝飾,就連霧燈外沿也有一圈鍍鉻飾條,這也給這款車增加了不少豪氣。
作為哈弗H6的補充車型,GT版的側面和老款幾乎沒有區別,而老款H6的外觀設計硬朗且非常耐看,很多人都是衝著這個外觀買的H6。
和家用版H6一樣,哈弗H6GT版尾部也是雙排氣筒設計,銀色後包圍在黑色車漆中看上去非常醒目。另外,H6GT版的輪轂採用了純黑設計,這也是為了突出這臺車運動的定位。
當我走進H6GT的19寸輪轂時,我發現了一個問題,那就是它的胎壁比較薄且剎車盤非常大,這種設計和跑車很相似,而紅色塗裝剎車器給人一種運動感。在看到H6GT的輪轂之前,我一直以為它的運動只是個概念,而現在我全明白了,H6GT的運動和效能是有配套的配置承載的。
內飾方面,哈弗H6 GT的內飾基本以黑色為主色,這樣讓它的內飾有一種很強的豪華感,當然這種豪華感只是我自己的感覺,實際內飾用料方面,GT版和普通版沒什麼區別。
另外聽官方給出的介紹,我知道哈弗H6 GT版可以增加運動套件,而這個套件上印有一條龍!龍身體由H6組成,可以說這個標很有中國範。許多人想必都不會錯過這套套件,畢竟這也是一份發自內心的榮譽感。
配置方面是哈弗H6 GT版相對普通版提升最大的地方,除了傳統的全景影像盲區監測這類安全配置之外,哈弗H6 GT版在人機互動和互動方面有了質的飛躍,它的中控電子屏已經和智慧手機無二,不但可以開啟像酷我這樣的音樂軟體,還可支援支付寶線上支付!如果再裝配上聊微信功能,這款車就算是完美了,你開著它就可以徹底不看手機了。
而也正是哈弗H6 GT版的出現,讓我第一次對效能車配置低這個觀念產生了懷疑,看來效能車不一定配置低,還有可能配置高。
動力總成方面,哈弗H6 GT版給出了2.0T+7速雙離合的配置,其中它的發動機最大扭矩高達385牛米!這個扭矩水平和BMWX6這樣的車子差不多了。另外哈弗H6 GT版的百公里加速是7.6秒!對於一款SUV車型來說,這個成績已經算是不錯了。
最後我們來看看這款車的售價,13萬到14.1萬!這個售價區間似乎已經成了哈弗的專屬售價區間了,介於它的動力表現和配置,即便是14萬的頂配價格,想必大多數人也還是能接受的吧。
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這車價格太高了,買不了
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支援擴建廠房,大量生產中國產汽車,
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H6到底有多少個版本
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仿BMW的變速桿,讓人無法直視!!!
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還不如買魏,更象華
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品質好車身就重,車身重就油耗高,油耗跟不上動力就不行,我發現你們這幫人咋這麼難伺候呢?還想馬兒跑還想馬兒不吃草?有本事你們研究一款油耗低品質好動力足的,天天扯淡蛋不疼啊?閒的還是吃飽撐的?
385牛,中國產的變速箱也扛不住呀