在2019廣州車展上，皮卡界發生兩個大事件，特斯拉在一推再推後終於正式釋出電動皮卡，長城皮卡則在推出長城炮品牌不久後，正式開啟了越野皮卡的預售。當它們同時發生時，相對平靜的皮卡市場彷彿迎來一次“大震盪”，那麼今天我們就來會會這兩輛號稱年度皮卡殺手鐗的皮卡車。

特斯拉電動皮卡釋出會翻車

首先這輛如同“科技片道具”的皮卡車，就是馬斯克預熱許久的特斯拉“Cybertruck”電動皮卡，在釋出會現場，埃隆·馬斯克介紹該車可以應付最惡劣的路況。但……釋出會剛開了個頭，空氣中就瀰漫起了“尷尬因子”。

現場演示時，測試員用鋼球砸向Cybertruck車窗，結果前門玻璃在全球觀眾的眼前“粉身碎骨”。

這時候馬斯克還是很淡定的，並指揮測試員砸向後門……結果，皮卡迷們迎來了地表最尬釋出會現場，全程停著一輛“破車”。

無論Cybertruck後期表現怎麼樣，也掩蓋不住它未上市就要涼涼的趨勢，那長城炮越野皮卡情況又如何？我們把眼光再聚焦到2019廣州車展。

長城炮越野皮卡限量99臺被搶空

這邊的進展是長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版正式預售，本次預售限量99輛，目前已經被一搶而空，據悉搶訂成功的使用者，均可擁有屬於自己的專屬車輛編號，並附贈專屬越野大禮包。

作為專為越野愛好者量身打造的大皮卡，長城炮越野皮卡一身中國紅就像“冬天裡的一把火”，燒得車迷心裡暖暖的。LED燻黑大燈、鐵質前後保險槓、高強度越野側踏、越野防滾架等豐富的越野裝備，頗有一股碾壓氣勢，讓其在車展上脫穎而出，了解內飾設計以及配置後，越發讓人覺得它有兩把刷子。

配置方面，長城炮越野皮卡搭載三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等多項專業越野配置，加上高達900毫米的涉水深度，猛禽坦途見了怕都會擔心自己會“掉粉”。

另外，長城炮越野皮卡還有多連桿後懸架、ACC自適應巡航、L2級別自動駕駛輔助系統、最新一代9.3版本ESP、360度環視系統、主動剎車等“高智商”智慧安全裝備賦能，徹底擺脫“皮卡都是傻大個”的傳統標籤。

在國內越野迷最為關注的改裝方面，長城炮越野皮卡的表現也可圈可點，因為其預留了多功能線束、後拖車裝置、車箱導軌等多個改裝介面。無論想怎麼改，長城炮越野皮卡都能讓大家“有的放矢”。

這次長城炮越野皮卡正式預售後，寓意著長城炮乘用皮卡、長城炮商用皮卡正式“三劍齊發”，而長城炮乘用皮卡、商用皮卡自上市以來已斬獲上萬臺訂單，相信長城炮越野皮卡加入後，其市場地位將會更加穩固，走向更高的高度，不如讓我們拭目以待一下吧！