寶駿在人們心中一直是汽車界價效比的代名詞，正是憑藉著低廉的價格和可靠的品質，寶駿打造了很多爆款車型，比如寶駿510、寶駿730等。對於一個成立僅9年的汽車品牌來說，是非常不錯的。但是寶駿並沒有滿足於此，開啟了自己的轉型之路，推出了新寶駿品牌。而新寶駿的第一款轎車，便是RC-6。

寶駿RC-6是在9月初的成都車展上上市的，指導價為8.48-12.38萬元。這款車定位於一款中型轎車，基於寶駿R平臺打造。價格雖然相比之前的寶駿車要高一點，但是放在當下的中型轎車市場，8萬多的起售價絕對是非常便宜的。

雖然寶駿RC-6是一款家轎，但是跟傳統的家轎有很大不同，因為它融入了很多跨界元素在裡面。當第一眼看到這款車的時候，很多消費者會感到奇怪：“這是轎車嗎，怎麼底盤那麼高？”寶駿RC-6的離地間隙達到了191mm，已經是SUV級別的了。但是當你看它的上半部分時，你會覺得它確實是轎車的樣子。

前臉看，這款車採用六邊形的進氣格柵，中網為點陣式的，車標為寶駿的新“鑽石”車標。兩側大燈造型頗為犀利，不過遺憾的是並未採用LED光源，全系都是鹵素燈。車身側面，溜背式的造型非常亮眼，運動感十足。中腰線從車頭大燈處一直延伸至尾燈，非常硬朗。而尾部的設計非常簡潔，掀背式的尾門，開口大，方面拿取行李。整體看，寶駿RC-6這款車是非常酷炫的，在寶駿車中絕對是最獨特的。在整個汽車市場中，有過這樣的設計的似乎只有本田歌詩圖和BMW3 SeriesGT。

尺寸上，寶駿RC-6長寬高為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。這個尺寸已經達到了中型轎車的水準。

內飾上，寶駿RC-6的設計是非常精緻耐看的。三幅式平底方向盤，一體式聯屏設計，貫穿式的空調出風口，整體的質感一下子就提升上來了。此外呢，空調出風口區域別出心裁用上了一條橙線，使得內飾顯得年輕一點。空調控制區域既有觸控式，也有實體按鍵，避免開車時盲操作，非常實用。

在車機系統上，寶駿RC-6用的是手機車聯網系統（全系標配），將手機的所有能力嵌入到汽車中。導航、娛樂、語音控制各種功能都有，而且還能根據每個人的手機進行個性化定製系統，使用起來還是很方便的。其它配置上，這款車也是非常豐富的。標配主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ABS、ESP、上坡輔助等，高配車型還有L2級別的自動輔助駕駛、全景天窗、360度全景影像等。

動力上，寶駿RC-6全系搭載的是1.5T四缸發動機，最大功率為147馬力，最大扭矩為245牛米，滿足國六排放標準。傳動系統方面，匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱。底盤懸架上，採用的是前麥弗遜是獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架。

總結：這款寶駿RC-6，外形上是非常酷炫的，大概寶駿也想借外觀來吸引年輕消費者吧。這款車擁有較高的底盤，通過性較好，能應對各種爛路。獨特的手機車聯網系統也是吸引年輕消費者的一大利器。總之，8萬多能買到一輛中型轎車，這個價格還是比較實惠的。各位車友們，你們覺得這款寶駿RC-6怎麼樣呢？