2019年11月22日，新寶駿正式推出了RM-5 1.5L車型，售價區間為7.88萬-9.38萬元。

新寶駿品牌釋出不過六七個月的時間，已經連續推出了四款車型，形成了對SUV、MPV和轎車三大主流細分市場的覆蓋，這樣的推新速度令人矚目，但目前來看，新車整體的商量情況不算特別理想，與寶駿品牌此前多款新車上市即爆款的情況相比略顯冷清。

有觀點認為，新寶駿定位比寶駿品牌更加高階，所以產品上量自然沒那麼容易，或許是意識到了這一點，在本屆廣州車展上，新寶駿品牌沒有釋出全新車型，而是推出了一款RM-5的1.5L車型，將整體起售價拉低了8000元，與寶駿730和寶駿360的價格區間銜接更緊密，形成一張對MPV市場覆蓋更全面的產品網。

2019年11月22日，新寶駿正式推出了RM-5 1.5L車型，售價區間為7.88萬-9.38萬元。新車在保持現款RM-5的基礎上搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機，同時匹配6速手動或CVT變速箱，並推出5/6/7座版本。

動力方面，新車搭載了與RS-3相同的1.5L發動機，傳動匹配6速手動或CVT變速箱。其中，手動擋車型的發動機最大輸出功率為99馬力，峰值扭矩為143牛·米；CVT無級變速箱車型發動機的最大輸出功率為105馬力，峰值扭矩為135牛·米。

除了新車之外，此次廣州車展，新寶駿重點展示了其智慧網聯方面的技術和佈局，無人駕駛領域，新寶駿採用了毫米波雷達與高解析光學攝像頭的融合識別技術，通過高速晶片和複合式的路況演算法，形成全方位、立體化的車路協同，為使用者提供多路況、多氣候、全場景的智慧駕駛輔助。

新寶駿基於無人駕駛領域的資料沉澱，融合大頻寬、高容量、低時延的5G 通訊技術，首次在開放道路上實現 5G 遠端駕控，不斷探索 5G 技術在人、車、家互聯互通中的技術應用。

在萬物互聯的時代，新寶駿以網聯開啟AI時代，在車和雲端相聯接後，一個Super ID即可瞬間同步使用者的駕駛習慣和個人愛好，並讓資訊保安性得到有力的保障。新寶駿運用智慧手機，以100倍於傳統車機的算力和20倍以上的運算速度，對智慧汽車的進化重新定義。

未來，新寶駿還將朝著更巨集偉的目標進發——推出車聯網2.0版本數字互聯。數字識別N2N將實現手機與汽車的一對多、多對多之間的自由切換，聲紋識別可以讓聲音像指紋一樣，將成為使用者的ID密碼，打造出專屬於每位使用者的全場景智慧移動空間。

在創造出行新生活方面，新寶駿車聯網顛覆了傳統用車場景，實現了使用者使用智慧網聯絡統的資料增長，上車即使用車聯網逐漸成為習慣，讓大家真正融入了全新的智慧移動出行場景。