嗯，不邀自來！眾所周知，國內目前的網約車大戰已經告一段落，滴滴出行先後戰敗了Uber和快的，成為國內最大的網約車巨頭公司。

但是，用程維的話來說，滴滴出行從成立到現在，一直處於虧損的態勢。資料顯示，滴滴2012年成立，6年來虧損額約390億元，僅2018年上半年，滴滴整體淨虧損就達40.4億元人民幣。那麼問題來了，滴滴在如此虧損之下，為什麼還能受到資本的青睞呢？下面我們來分析一下！

滴滴有故事

我們都知道，滴滴是網約車發家，現在滴滴擁有4.5億的使用者，每天接單量高達2500萬單。滴滴的體量是國內第一！

如果說不是因為之前“順風車”事件使得滴滴口碑受影響的話，滴滴出行應該能在2019年實現盈利了。

站在滴滴的角度來說，現在是戰略性目標虧損，故意沒賺錢，要賺就是大錢。因為滴滴現在已經從出行公司向網際網路金融以及汽車後市場挺進！哎呀說白了，小錢他看不上，要賺賺大錢。不然那麼多年鬥得死去活來就真心是浪費了！

資本為何喜歡投資虧損的公司？

站在資本的角度來看，要投一個專案，肯定要看市場有多大。畢竟資本是逐利的，而不是做慈善的。

資料顯示，2018年網約車市場交易規模將增至2678億元，而後恢復平穩增長，到2019年全國網約車交易規模將突破3000億元，2022年交易規模將進一步超5000億元。這還僅僅是網約車市場，還沒算其他細分市場！

這麼說吧，現在的資本都喜歡投資新行業，一來是成功的機率較高，再一個就是投資回報率極大。大家不妨看看阿里巴巴，孫正義早年投資阿里巴巴，剛開始不一直虧損嗎？可後來呢？阿里創造了史上最大規模的IPO。孫正義也因為投資阿里而一戰成名！

說回滴滴，現在滴滴雖然是虧損，但其在資本市場上的估值已高達600億美金。所以，對於資本來說，這樣好的賺錢生意上哪去找？所以即使滴滴虧損，依然有資本願意給滴滴輸血，因為遲早有賺大錢的那一天！