福斯於去年推出了全新緊湊型SUV——Tharu,作為老Tiguan的繼任者,新車上市至今表現不俗,銷量一度超過了同門師兄弟TAYRON。
在2019廣州車展上,2020款Tharu正式上市,新車共推出12款車型,售價區間為16.58-22.38萬元。新車內外與現款車型相比並沒有改動,主要針對配置進行了升級。
外觀方面,Tharu擁有著和“Teramont”一致的鍍鉻前中網造型,也難怪新車被稱之為“小號Teramont”了。而內飾方面與外觀一樣略沉穩,家族T字型佈局營造的氛圍感中規中矩。
新車的長寬高分別為4453/1841/1632(1620)mm,軸距2680mm,作為對比,本田CR-V對應資料分別為4585/1855/1679(1689)mm,軸距2660mm。
配置方面,豪華版及以上車型升級為8英寸全觸控娛樂及導航系統;280TSI舒適版車型配備17英寸鋁製輪圈(老款為鋁合金材質)。此外,Tharu將在2019年年底增加280TSI豪華版Plus和330TSI四驅豪華版Plus車型,進一步豐富消費者選擇。
動力方面,280TSI車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩250牛·米。傳動方面匹配的是DQ200七速乾式雙離合變速箱。
330TSI車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為186馬力,峰值扭矩320牛·米,傳動方面匹配的是DQ381七速溼式雙離合變速箱。
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動力組合萬年不變,這兩套動力搭配能做出來多少車完全取決於福斯設計師能想出來多少個名字
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280TSI舒適版車型配備17英寸鋁製輪圈(老款為鋁合金材質)。
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真心講新車型東西真可以但改款減了很多,你看不到的雖然價格便宜了你得到的也少了,我要問我怎麼知道的應為我是一個汽車人。
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Tiguanl?不是升級後叫TAYRON嗎?
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一看到乾式雙離合,就能想象叫天不應,叫地不靈的感覺了