現在各個檔次的車都有，人們換車的頻率也是大了，更是越換越貴了，總覺得好車就能安全點，其實不然，無論多少錢的車，車輛健康的主要因素還在於保養，熱別是行駛超過6萬公里之後，這三個零件一定要檢查更換，不然再好的車，再貴的車有極大的安全隱患。

第1個就是輪胎，這個東西的重要性，相信我不用多說，大家都明白。如果沒有它，那麼你的愛車就只能杵在原地一動不動。但是它的工作可是吃力不討好的，它每天都要跟地面打交道，但是人們對它的關注卻比較少，容易忽視它。輪胎在使用6萬公里的時候，這是一個比較關鍵的點，因為在這個時候，它的的磨損將會大大增加，表面的花紋會磨損到安全標線之下。這種情況下它的抓地力將會大大減少，因此在開車的時候，穩定性安全性都會受到影響，甚至還會有爆炸的危險，因此建議大家在這個時候要及時更換它。

第2個就是火花塞。這個東西管著汽車的啟動和正常執行，它也有著非常高的地位，雖然說現在這個東西所採用的製作材料硬度都比較大，耐性都比較好，但是也保不住它會出現磨損。一般這個東西在車子開夠6萬公里的時候，我們就要進行更換了。這時候它的磨損是相當嚴重的，如果我們仍然堅持不更換的話，車子就會出現抖動或者無法啟動的問題，嚴重的可能會損壞發動機，因此大家最好及時更換。

第三個就是積碳，積碳產生的原因有很多，最主要的因素還是發動機工作過程中，燃油燃燒不充分所形成的產物，一般附著在進氣歧管、噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等等零部件上。從當前的技術來說，還沒有一款發動機能做到讓汽油100%燃燒充分的，可以說，只要是燃油車，積碳的產生就無法避免。

積碳的危害具有 " 慢性 "" 難察覺 " 的特點，因為積碳是慢慢產生的，積碳堵在進氣門會影響進氣量，進氣減少而噴油量不變會導致燃油浪費、動力下降。由於積碳導致發動機動力變弱，想要發揮相同動力就需要增加轉速，轉速高了噪音自然也就大了。另外爆震也會導致發動機噪音變大。如果積碳長期不清理的話，對汽車動力、經濟性有比較大的影響！

即使是再好的車子，再貴的車子也會出現磨損，上面這三個部件磨損情況就較為嚴重，建議大家在車子開夠6萬公里的時候就及時更換它們。不知道大家還覺得有哪些零件需要及時更換呢，歡迎在下面進行評論交流。