日產X-Trail最近一段時間表現非常好,已經成為日產銷量最好的SUV。前段時間,X-Trail路試車頻頻被拍到,已經證實該車將進行全新換代。
日前外媒曝出了全新一代X-Trail的渲染圖。雖然只是渲染圖,但從以往的資料來看,渲染圖的造型與實車基本無異,也就是說新一代的X-Trail基本上也就是這個樣子,不會有太大的變化了。
從渲染圖來看,新一代的X-Trail從外形上明顯更具時尚感,運動風格更加明顯。家族的V-motion格柵造型倒是沒有什麼大的變化。但寬大的v型鍍鉻上方增加了一道折線。大燈組則由普通式改為了分體式大燈。Led日行燈的造型由現在的箭頭改成了細長型,視覺效果更精緻。而大燈則與霧,燈合為一體。前保險槓變得更有稜角,整個前臉體現的仍然是一種較為強烈的運動感。
其實目前在售的X-Trail的造型就挺好看,雖然車長還不到4米7,但是氣勢上卻相當不錯。新一代X-Trail換裝了運動的外形,還能否保證如此龐大的受眾群體,目前還不好說。
新一代X-Trail側面依然保持了現款的基本造型,只是黑色輪眉的尺寸更大,另外輪轂的花式也變得更運動。新X-Trail尾部主要的變化在尾燈部分,新車換裝了有些類似c字形的尾燈,這個造型其實相比於現款車型並不算成功。甚至還不如現款的造型。
新一代X-Trail變化最大的其實是內部。熟悉車的朋友都知道,內飾一直是日產車最大的軟肋之一,無論定位多麼運動的車型,日產的內飾也是一種老氣橫秋的味道。在新一代X-Trail的變化卻讓人看到了日產在內飾方面所進行的改變。
三輻式平底多功能方向盤造型運動,全液晶儀表和懸浮式大螢幕的尺寸非常大,而且能夠看出顯示效果細膩。另外,小巧的電子檔杆兒造型相當別緻。相比於現款在售車型,新一代X-Trail的內飾,不說脫胎換骨也差不多。而且這種變化,終於讓人感覺到了一種高階感。所以說這是新X-Trail最成功的設計。
有訊息稱新一代的X-Trail有可能是基於cmf平臺打造。其動力系統或將匹配新的渦輪增壓發動機,但具體的動力引數目前還不清楚。另外新車還會增加新能源車型。
新一代的X-Trail,如果不出意外會在明年正式亮相。相信新一代X-Trail一旦上市,對於X-Trail的銷量會有非常大的促進作用,X-Trail的銷量應該會有進一步的提升。屆時它或許會成為合資緊湊型SUV的銷量王也說不定。
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新款的還是塑料後尾門麼?
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日產車外觀早該進化了
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如果變速箱改AT。我17年7月2.5X-Trail置換它。
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有點像肥版的賓士GLC Coupe。挺漂亮
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cvt不改永遠看不起它
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和我的17款外形沒什麼大的區別呀
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我不喜歡老款操作杆
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我也不喜歡檔杆,像雞腿。
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這外光+2·0妥妥幹過H6
隨著豐田新款RAⅤ4和本田的皓影的上市,X-Trail唯一的出路是改CVT於7檔AT。