隨著近幾年來消費者對SUV的多元化需求，中型SUV市場也越來越旺盛，品牌及車型也有了越來越多的選擇。福斯汽車也在這幾年迅猛發展SUV車型，福斯Tharu、途鎧、TiguanL，福斯探歌、TAYRON等品牌車型，憑藉著福斯優良的品控、超高的價效比獲得了不少消費者一致好評。

福斯TAYRON，來自於福斯的第二款新型SUV車型，在福斯品牌的光環下，從上市以來就獲得了不少消費者追捧，毫不遜色於它的大哥TiguanL，說起福斯SUV，我想很多人首先想到的應該是Tiguan吧！畢竟Tiguan就像當年的桑塔納一樣，最早進入國內，並取得了優異的成績，在消費者心中根深蒂固，事實證明，一個好的品牌影響力是有多麼恐怖。現在消費者在選擇車型的時候肯定免不了相互對比，雖然這兩臺同級別車型均來自福斯，但他們只是同父異母，在顏值、性格上還是有一定差距的。下面我們還是把目光放在這個冉冉升起的新星車型福斯TAYRON身上吧！看看它能有怎麼的表現打動您呢！

年輕的外觀及內飾，超乎想象

基於福斯全新MQB平臺打造的TAYRON，與略微中庸的福斯TiguanL相比，TAYRON採用了全新的外觀設計理念，成功的在外觀上塑造出穩重中富含運動和時尚感並存的視覺感受，蜂窩鏈式的前進氣格柵，加上左右兩側的六邊形裝飾，使其在視覺上更加年輕活潑，全系標配LED大燈，顯得炯炯有神，下方左右兩側多邊形LED日間行車光環，成為了一起打造SUV產品獨特的家族化設計風格，顯得整個前臉更加時尚富含活力。

在車身尺寸方面，全新TAYRON相比TiguanL尺寸略微短小，4589*1860*1660mm的車身尺寸，軸距為2731mm，在同級別車型中相比只能說是中規中矩，並不算很突出。車身側面並沒有採用平直的腰線設計，而是採用略微幅度的腰線設計，顯得更加時尚，略微溜背的轎跑SUV設計，搭配從A柱一直延伸至尾部的亮條，更加的運動，仔細品味你會發現與探歌也有幾分相似，我想這樣的設計會成為福斯的家族式風格吧！

尾部上的福斯TAYRON層次分明，設計非常的飽滿，一眼就能看出福斯最經典的設計風格，略帶溜背風格的尾部曲線和突出的車頂擾流板，為尾部造型增添了幾分運動氣息，左右兩側流水式轉向燈的矩陣式全LED尾燈組，點亮之後辨識度頗高，底部隱藏式雙邊共出的排氣佈局，並使用鍍鉻飾條點綴，為整臺車帶來更強的時尚感與運動感。

內飾上的設計整體佈局簡約且略微傾向駕駛者的中控臺，遵循了福斯最新的家族化設計風格，相比以往中庸的內飾風格，更具現代感與科技感，中控臺採用大量塘塑材料覆蓋，搭配碳纖維飾板顯得更加運動美觀，三幅式多功能方向盤屬於福斯傳統樣式，手感和握感都沒得說，全液晶儀表盤設計清晰可見，凸顯更強的科技感，低配車型則採用的是傳統機械儀表，中控大尺寸觸控式螢幕集成了多種互聯功能，各項阻尼感極強的按鈕，在實用性上還是很有保證的。

乘坐空間及舒適上，更大的內部空間得益於2731mm的軸距，大尺寸十分可觀的全景天窗，為車內帶來良好的通透性，這些功能配置也是國內消費者選購必備的功能之一。座椅採用Alcantara面料加真皮拼接而成，充足的填充物帶來良好的包裹性與支撐性，白色縫線的點綴為座椅提升更好的視覺效果，後排中央地板凸起，這也是福斯一貫的風格，久而久之也就習慣這樣的設計了。

強勁的動力帶來更好的用車體驗

福斯TAYRON在動力上搭載1.4T和2.0T高低功率渦輪增壓發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱，2.0T高工率版本為前置四驅，共有多個配置版本供選擇，1.4T最大功率110Kw；最大扭矩250N.m；2.0T低功率版本最大功率137Kw；峰值扭矩320N.m；2.0T高功率版本最大功率162Kw；最大扭矩350N.m；百公里綜合油耗7.5L左右，推薦車型低功率2.0T兩驅豪華車型，此款車型為全系價效比最高車型，在日常城市道路及越野上，能夠應付自如。如果對動力沒有太大要求的也可以選擇1.4T版本，城市道路完全足夠，並且更加省油。

最終結語

福斯TAYRON自上市以來，就獲得了月月高銷量的成績，對於很多同級別更早的車型來說，也是一頓沉痛的打擊，現在更是綜合優惠高達2.8萬左右，成為了中型SUV的一匹黑馬！相信對於這樣一臺年輕時尚運動，滿身配備高科技的福斯SUV，會獲得更多消費者的青睞吧！